Connect with us

Fórmula E

Buemi ganó en una batalla librada en las calles de Brooklyn

Publicado hace

el

Sebastien Buemi logró su primera victoria de la temporada en Brooklyn y simultáneamente, una mala carrera de Jean-Eric Vergne dilata hasta este domingo la definición del campeonato.

El piloto suizo de Nissan e.dams, que había sido el poleman, consiguió una ventaja temprana mientras que el resto del grupo se abrió paso por el circuito a fuerza de muchos toques.

En el inicio mismo, luego de largar séptimo y avanzar un puesto, el cordobés José María “Pechito” López de Geox Dragon hizo un trompo después de un golpe del Sam Bird (fue sancionado con 10 segundos) de Envision Virgin Racing, causando un caos en la curva 7. En un intento por evitar el paquete, el piloto de DS Techeetah Andre Lottrerer se desvió hacia su compañero de equipo y aspirante al título Jean-Eric Vergne pinchando su llanta trasera y forzándolo a entrar en boxes. Con el nuevo neumático montado, Vergne regresó a la pista en el puesto 19, lejos de los puntos que tanto necesitaba para consagrarse.

Mientras tanto, Lotterer siguió a su compañero de equipo a los boxes para reparar el daño que sufrió en la parte delantera de su automóvil. Lo mismo hizo López, que estuvo a punto de perder una vuelta. Con su alerón delantero y su arco de rueda alrededor de la pista, el juego continuó cuando Vergne salió a la caza de Di Grassi en el puesto 11, a solo una posición de los puntos.

En la punta de la carrera, Buemi mantuvo el liderazgo a pesar de los desafíos de Alex Lynn de Panasonic Jaguar Racing en el segundo lugar. Detrás de Lynn, el piloto de BMW i Andretti Motorsport, Alex Sims, mantuvo a distancia, esperando su momento en el tercer puesto, mientras que Buemi y Lynn lucharon por el primer lugar. 

Después del contacto en las primeras vueltas, Robin Frijns de Envision Virgin Racing abandonó como resultado del daño que sufrió. Con 20 minutos restantes en el reloj, Lynn redujo la velocidad en la pista y reportó problemas con el auto. Tras detenerse después de la curva 11, el piloto británico abandonó, reduciendo sus posibilidades de su primer podio en la temporada.

Con el auto de seguridad en pista, el pelotón se reagrupó con Buemi a la cabeza, Sims en segundo lugar y Daniel Sport Abt Schaeffler de Audi tercero. En un intento por afianzar un lugar en el podio, Evans se deslizó más allá de Abt en la curva 4 para tomar el tercer puesto, golpeando el lado del auto del conductor alemán. Fuera de la línea de carreras, Abt cayó al noveno, un lugar detrás de su compañero Lucas di Grassi, quien había llegado al octavo puesto.

Más abajo en el grupo, el campeón defensor Vergne se había movido hasta el puesto 14, todavía cuatro lugares fuera de los puntos. Aún determinado a tomar el primer lugar, Evans hizo otro movimiento para ubicarse en el segundo lugar y desafiar a Buemi por el liderato. 

A falta de ocho minutos, Buemi abrió el camino, seguido por Evans en segundo y Antonio Felix da Costa en tercero. En la última vuelta de la carrera, un golpe devastador en la curva 2 entre Vergne y Massa, destruyó las posibilidades del francés de ganar el título del campeonato este sábado, en la carrerea 1 de Nueva York. 

Al cruzar la línea en primer lugar, Buemi consiguió su primera victoria de la temporada, seguido de Evans en segunda y da Costa en tercera.

Este domingo se realizarpa la clasificació y la carrera 2 en las calles de Brooklyn, que prometen volver a ser un escenario de mucha lucha para ver quien se consagra campeón de la temporada 2018/19.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM  

Fórmula E

Sobre el final, Günther se aseguró la victoria en Santiago

Publicado hace

el

El piloto de BMW i Andretti Motorsport, Max Günther, logró una forzada victoria en el calor abrasador de Santiago después de una feroz batalla con Antonio Félix da Costa, de DS Techeetah. Tercero quedó el poleman y piloto de Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans.
Desde la pole, Mitch Evans, de Panasonic Jaguar Racing, lideró el pelotón durante las primeras vueltas del E-Prix Antofagasta Minerals de Santiago 2020, seguido por Pascal Wehrlein, de Mahindra Racing, quien pasó a Max Günther, de BMW i Andretti Motorsport, para quedar en tercer lugar.
Corriendo limpio durante las primeras vueltas, el líder del campeonato, Sims, se detuvo y flameó la bandera amarilla en toda la pista. Después de que retiraran las piezas de su automóvil, la carrera se reinició cuando faltaban 37 minutos en el reloj.
Al pasar por las curvas 10 y 11, Oliver Rowland, de Nissan e.dams, tocó a Sam Bird, de Envision Virgin Racing, y dañó su ala delantera que se desprendió del automóvil. Al mismo tiempo, Bird giró, con lo que perdió lugares valiosos y quedó en el lugar 19.
Al activar el modo ataque, Max Günther pasó a Edoardo Mortara, de Rokit Venturi Racing, utilizando la potencia adicional para superar al piloto de Venturi y quedar en tercer lugar. Con Mortara en cuarto lugar y su compañero de equipo, Felipe Massa, en quinto, los dos automóviles de Venturi seguían a los aspirantes al podio, esperando su momento.
Al ingresar a la curva 10, Massa se vio forzado por su compañero de equipo, chocó la pared y cayó al séptimo lugar. Aprovechando la situación, el actual campeón y piloto de DS Techeetah, Jean Éric Vergne, pasó a la quinta ubicación.
Cuando quedaban 25 minutos en el reloj, Evans mantenía el liderazgo delante de Günther, que iba en segundo lugar, y Wehrlein en tercero. Aún con modo ataque, Günther atacó a Evans y lo pasó al acercarse a la curva 9.
A pesar de comenzar desde la parte trasera de la parrilla, Lucas di Grassi, de Audi Sport Abt Schaeffler, avanzó a la posición 12, a dos lugares de su compañero de equipo, Daniel Abt.
Cuando quedaban 14 minutos de carrera, Wehrlein redujo la velocidad y Vergne pasó a la tercera posición y su compañero de equipo, Antonio Félix da Costa, ahora quedaba detrás de él en la cuarta posición.
Cuando los dos pilotos de DS Techeetah estaban en tercero y cuarto puesto, el neumático delantero izquierdo del campeón reinante Vergne comenzó a rozar el ala y dejaba un rastro de humo detrás de él. De todos modos, Vergne continuó, ahora en sexto lugar y, luego, el ala se rompió. A solo siete minutos de la final, Vergne se metió en boxes con su automóvil dañado y dejó a su compañero de equipo luchando por el primer escalón del podio.
Intentando ganarse el segundo lugar, Da Costa pasó al Poleman Evans en la larga curva 8 y buscaba a Günther para quedarse con la victoria.
Aguantando, Günther mantenía el liderazgo cuando quedaban menos de tres minutos en el reloj. Cuando los dos automóviles entraban juntos en la curva 10, Da Costa forzó al piloto de BMW a abrirse, lo pasó por adentro y quedó primero.
A menos de un minuto de la final, Günther volvió al ataque mientras Da Costa lideraba la carrera. Si bien los dos automóviles tenían el mismo nivel de energía, Günther pasó a Da Costa entrando en la curva 9 para recuperar su liderazgo con mucho esfuerzo. En las curvas 10 y 11, el piloto de BMW consiguió la victoria, Da Costa quedó en segundo lugar y Evans, en tercero.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

Continúe leyendo

Fórmula E

Con el E-Prix de Santiago se retoma la temporada 6

Publicado hace

el

Luego de siete semanas de inactividad en pista tras el inicio del campeonato 2019-2020 la expectativa está por todo lo alto sobre lo que pueda suceder este sábado en la capital chilena.
Alexander Sims se fue de Diriyah, Arabia Saudita, en noviembre último como líder del campeonato de pilotos de la ABB FIA Formula E, pero en realidad nadie puede predecir cuánto tiempo podría durarle dicho liderazgo.
Es que la categoría eléctrica ha demostrado una y otra vez ser por demás impredecible. Solo basta con recordar la temporada 5 cuando 8 pilotos diferentes ganaron durante ocho carreras consecutivas.
Arabia Saudita no estuvo exenta de sorpresas y algún desencanto. Sorpresa por ejemplo para muchos fue el segundo lugar de Andre Lotterer el 22 de noviembre en la primera carrera de Porsche en la Fórmula E detrás del británico Sam Bird de Envision Virgin Racing.
Un gran desencanto significó para Max Günther la penalización que recibió tras finalizar segundo al día siguiente, lo que frustró el tan buscado 1-2, en este caso de BMW i Andretti Motorsport con el triunfo de Alex Sims.
Pero como cada carrera en Fórmula E es prácticamente una hoja en blanco en cuanto a predicciones se refiere, todo puede ocurrir este sábado en el Santiago E-Prix.
El último ganador en la capital de Chile es Sam Bird, pero para el piloto inglés es difícil repetir la victoria.
“Ganar por segunda vez consecutiva en la misma ciudad no es imposible, pero sí es bastante difícil. Este es el campeonato más competitivo del mundo motor, donde todos los pilotos son buenos y todos los autos tienen posibilidad de llevarse la victoria,” aseguró Bird este jueves en conferencia de prensa frente al garage de su equipo.
Bird también destacó la pasión que tienen los fans en Chile, una calidez que sintió en 2019 y espera volver a sentir este fin de semana.
El Santiago E-Prix se disputará este sábado en el Parque O’Higgins con una duración de 45 minutos más 1 vuelta y se puede ver en vivo en Latinoamérica por Fox Sports 3, desde las 13.30 la clasificación y desde las 15.30 la carrera.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

Continúe leyendo

Fórmula E

Santiago se alista para su tercer E-Prix

Publicado hace

el

El Campeonato de Fórmula E ABB FIA regresa a Chile por tercera vez en la historia de la serie. Será 24 autos y conductores los que se enfrentan en las arboladas calles de Santiago, con el espectacular telón de fondo de los Andes. Detalles de la prueb.
Las frondosas calles del Parque O’Higgins se transforman nuevamente en el campo de batalla de las estrellas de Fórmula E. Los 24 conductores recorrerán el parque público de la capital chilena, una verdadera montaña rusa de acción.
Aquí el Fórmula E Santiago track map

Historial

Registro de vuelta. Daniel Abt, Audi Sport Abt Schaeffler (2019) – 1m11s263

Ganadores anteriores

2019 – Sam Bird, Enivision Virgin Racing
2018 – Jean-Eric Vergne, Techeetah – Renault

FUENTE, FOTO Y VIDEO: FIAFORMULAE.COM

Continúe leyendo

Ranking Histórico

Copyright © 2018 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram