Elio Craparo, con el Ford atendido por el equipo de los Hermanos Álvarez, ganó el Gran Permio Río Uruguay Seguros del TC Pista, en Concepción del Uruguay. Otto Fritzler (Ford) y Matías Canapino (Chevrolet) completaron el podio.
El piloto de Chacabuco que había ganado la serie más rápida con el Ford de los Hermanos Álvarez, largó bien y pudo mantener la primera colocación ante la presión del Torino de Pedro Boero.
En un toque en la primera vuelta entre Ian Reutemann (Torino) y Jeremías Olmedo (Ford), el santafesino del RUS Med Team se vio perjudicado, ingresó en trompo y perdió muchas posiciones.
Un problema de Boero le permitió a Otto Fritzler, con el Ford del Moriatis Competición, dar cuenta del rosarino y convertirse en el nuevo escolta de la carrera. Dos giros más adelante, el arrecifeño Matías Canapino superó a Boero con el Chevrolet del Sportteam, y así pasó al tercer puesto de la prueba.
En la sexta vuelta, y cuando marchaba undécimo, Lucas Carabajal debió ingresar a boxes por un problema en el Ford de la Escudería G129, en su retorno a la categoría.
En la mitad de la carrera, Canapino y Fritzler le demostraron a Craparo, el puntero, que eran más rápidos que él y la pelea por la punta empezó a tomar protagonismo. En el décimo cuarto giro la discrepancia se achicó a, apenas, cinco décimas y permitió que Fritzler saque a relucir el potencial de su Ford.
Las últimas tres vueltas fueron vibrantes: Craparo, finalmente, pudo imponerse con una defensa extraordinaria y festejó en Concepción del Uruguay (circuito en el que ya había ganado en el TC Pista Mouras y en TC Mouras). Además, trepó a lo más alto del campeonato con 111,5 puntos.
Fritzler sumó su segundo podio consecutivo, mientras que Matías Canapino se subió al podio por primera vez en la temporada.
Agustín Martínez, el entrerriano del Martínez Competición, sobrepasó sobre el final a Boero y se adjudicaron el cuarto y quinto puesto respectivamente. Las primeras diez posiciones las completaron Facundo Chapur (Torino), Jeremías Olmedo (Ford), Nicolás Impiombato (Chevrolet), Diego Azar (Torino) y Gustavo Micheloud (Ford).
La próxima fecha de la categoría será el fin de semana del 16 y 17 de abril, en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay.
Rodrigo Lugón, fue el piloto a vencer durante todo el fin de semana, porque no sólo demostró tener un buen Ford, sino que se mostró como un serio candidato para lo que resta del campeonato, por la regularidad que viene demostrando.
Por su parte, el joven cordobés Marco Dianda, lideró gran parte de la carrera. Le ganó de gran manera la largada a Lugón y luego tuvo que defenderse, por tramos de la final, porque el de Villa Allende se le tiraba con todo. No obstante, a falta de dos vueltas, el de Guatimozín cometió un error, se pasó, y tuvo que conformarse con la segunda ubicación. Una lástima para el joven piloto de 17 años que tripula el Dodge del Galarza Racing, que participó en 3 de los 6 podios que se disputaron.
Primero fue Lugón (Ford del Herch Motorsport), seguido de Dianda a 2s876 y tercero José Rasuk (Chevrolet del Canning Motorsport) completó el podio a 19s615. Luego clasificaron Nicolás Moscardini (Ford del Martínez Competición) y Gaspar Chansard (Toyota Camry del UR Racing).
Palabra de cordobeses
Lugón: “No lo puedo creer. Ganar acá, con toda esta gente y en una final de película. Buscamos el error en todo momento y por suerte se dio en la última vuelta. Agradezco a todo mi equipo, que laburan de gran manera y a todos los que confiaron siempre en mi”.
Dianda: “Sacamos adelante un fin de semana que no venía siendo bueno por los entrenamientos. Lideré 23 de 25 vueltas, quizás me jugaron una mala pasada los nervios, pero me voy contento de todas formas. No hay que buscar la victoria, en algún momento va a llegar”.
El campeonato
Hay un nuevo líder que es Dianda con 200 puntos que todavía no consiguió la victoria indispensable para pelear el cameonato. Le siguen Lugón (8,5 puntos), Thomas Ricciardi (184) y Joaquín Ochoa (174,5).
Es la segunda vez que el TC Pista se presenta en el Cabalén.
El próximo compromiso será el 21 y 22 de junio en el Autódromo Rosamonte de Posadas.
Excelente fin de semana para el platense Nicolás Moscardini en el desarrollo de la quinta fecha del TC Pista en Termas de Río Hondo. De principio a fin demostró un gran funcionamiento en el Ford del Martínez Competición y logró una victoria más que deseada porque, si bien se había llevado el triunfo en Viedma, luego no tuvo regularidad y perdió muchos lugares en el campeonato.
Moscardini largó a la par de Joaquín Ochoa, pero lo hizo por el lado de afuera. Allí, y con una linda maniobra, superó al piloto de Dodge y luego lideró de principio a fin una final, que no parecía nada sencilla sobre todo por los nombres que estaban adelante. Sin embargo, el de La Plata fue contundente y en el relanzamiento se adueñó del primer puesto.
Moscardini sumó su segunda victoria en 35 carreras. Ochoa venía en la segunda colocación, pero tuvo una pequeña falla y perdió varios lugares (llegó 10°). Finalmente, el escolta fue Gabriel Gandulia (Ford del Moriatis Competición) a 1s745. Lucas Valle (Dodge del RV Racing) completó el podio a 4s344, cuarto se ubicó Thomas Ricciardi (Ford del RUS MED Team). quinto el cordobés de Guatimozín Marco Dianda (Dodge) y sexto Jorge Barrio (Chevrolet).
Pasó la quinta fecha del TC Pista en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo. El próximo 31 de mayo y 1° de junio, en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, se disputará el 6° compromiso del año.
El piloto rosarino ganó en Toay, La Pampa, una nueva fecha del TC Pista. Gran fin de semana para Thomas Ricciardi (Ford) que en los entrenamientos ya había demostrado buenos tiempos de cara a la carrera del domingo.
El podio lo completaron los cordobeses Marco Dianda (Dodge) y Rodrigo Lugón (Ford). De esta manera, Ricciardi es puntero del campeonato.
Posiciones campeonato 1- Thomas Ricciardi (Ford) 126,5 pts. 2- Rodrigo Lugón (Ford) 125,5 pts. 3- Marco Dianda (Dodge) 125 pts.
El 10 y 11 de mayo será el próximo compromiso para la categoría, que acompañará al Turismo Carretera en el circuito de Termas de Río Hondo.