Connect with us

Fórmula 1

Volvió la F1, volvió Ferrari

Publicado hace

el

Ferrari, la escudería más ganadora de la Fórmula 1, regresó este domingo a la victoria en la máxima categoría del automovilismo mundial después de 29 meses, al conseguir el monegasco Charles Leclerc la victoria en el Gran Premio de Bahréin, en el inicio de la temporada 2022.

La noche en el circuito de Sakhir fue dorada para la escudería de Maranello, ya que clasificó segundo el español Carlos Sainz, completando el 1-2 para la casa de Maranello, que no escribía inscribía su nombre en el casillero ganador desde el triplete en Bélgica, Italia y Singapur en septiembre de 2019.

El alemán Sebastian Vettel, en otro 1-2 con Leclerc, había logrado la última conquista en el circuito callejero de Marina Bay, el domingo 22 de aquel mes.

En el inicio de una nueva era de aerodinamia, Ferrari tuvo un fin de semana soñado, porque además del doblete en el podio, sumó la pole position con Leclerc y la vuelta rápida de la carrera con Sáinz.

“Estoy tan feliz, han sido años muy difíciles para el equipo, esta era una gran oportunidad, con un auto fantástico. Empezar de esta manera es increíble”, declaró el vencedor, que acumula tres triunfos en la categoría.

En el arranque de la nueva era, indudablemente Ferrari mostró la mejor adaptación de sus autos a los cambios reglamentarios, que después de cuatro décadas vuelven a experimentar el “efecto suelo”, para conseguir mayor velocidad y tracción en las curvas.

De esta manera Ferrari suma 239 grandes premios y 16 títulos en la F1

El tercer escalón del podio en Bahréin fue para Lewis Hamilton (Mercedes), beneficiado por los abandonos en las vueltas finales del neerlandés Max Verstappen y el mexicano Sergio “Checo” Pérez.

El defensor del campeonato 2021 se quedó a tres giros del final cuando ocupaba la segunda posición y el piloto azteca lo hizo en el último por un trompo, lo que habilitó la trepada del británico.

Pese a subirse al podio, Hamilton reconoció que su nuevo auto F1 W13 está en pleno desarrollo y confió en que, con el trabajo de todo el equipo, mejore su rendimiento.

Completaron el top 10 el británico George Russell (Mercedes), el danés Kevin Magnussen (Haas), el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), el francés Esteban Ocon (Alpine), japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri), el español Fernando Alonso (Alpine) y el debutante chino Zhou Guanyu (Alfa Romeo), de 22 años.

Magnussen regresó a la categoría tras un año en lugar del ruso Nikita Mazepin, consiguiendo el mejor resultado para el equipo Haas desde el 1 de julio de 2018, cuando ocupó el mismo lugar en el Gran Premio de Austria.

Más atrás arribaron pero sin sumar puntos el alemán Mick Schumacher (Haas); el canadiense Lance Stroll (Aston Martin); el tailandés Alexander Albon (Williams); el australiano Daniel Ricciardo (McLaren); el británico Lando Norris (McLaren); el canadiense Nicholas Latifi (Williams) y el alemán Niko Hulkenberg (Aston Martin), quien reemplazó a Sebastian Vettel por ser positivo de Covid-19.

La próxima fecha será el Gran Premio de Arabia Saudita, en el nuevo circuito Jeddah Corniche, el domingo 27 a las 14 de Argentina.

Fórmula 1

EN VIVO: vuelta a vuelta de la F1 en Austin / Ganó Antonelli. Abandonó Colapinto

Publicado hace

el

El italiano Andrea Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Estados Unidos en el circuito de Austin.El argentino Colapinto abandonó en la vuelta 37 por problemas en el auto.

Final!!! Ganó Antonelli, seguido de Leclerc, Verstappen, Hamilton, Norris, Hadjar, Piastri, Russell, Lawson y Gasly.

Luego Hulkenberg, Lindblad, Bortoleto, Ocon, Stroll, Alonso, Albon, Sáinz y Pérez.

Abandonaron Bottas, Colapinto y Bearman.

Vuelta 53/56 – Volvió la velocidad.

Vuelta 52/56 – ABANDONA BOTTAS. Sacan el Cadillac de una zona peligrosa con VSC.

Vuelta 51/56 – Hamilton supera a Norris. Bandera amarilla por Bottas con marcha muy lenta que abandona por problemas de motor. VIRTUAL SAFETY CAR

Vuelta 49/56 – Leclerc imparable supera a Verstappen y trepa al segundo lugar.

Vuelta 47/56 – Verstappen supera a Norris y luego lo hace Leclerc. La escena más entretenida de la carrera.

Vuelta 45/56 – Leclerc, cuarto, a todo ritmo. Se acerca a Norris y Verstappen.

Los tres pegaditos.

Vuelta 42/56 – Hamilton supera a Hadjar y queda quinto.

Vuelta 41/56 – Lidera Antonelli y deja atrás a Norris a 14s1. Luego les siguen Verstappen, Leclerc, Hadjar, Hamilton, Piastri, Russell, Lawson y Gasly.

Vuelta 40/56 – Leclerc a boxes por gomas duras.

Vuelta 39/56 – Hamilton por gomas duras pasó por boxes. Volvió a pista en sexto lugar.

Vuelta 37/56 – Alpine le pide a Colapinto que retire el auto. ABANDONA COLAPINTO.Auto maltrecho tras el toque con Lindblad.

Vuelta 35/56 – Puntero Antonelli dejando atrás a 2s2 a Leclerc. Luego Hamilton, Norris, Verstappen, Hadjar, Piastri, Russell, Lawson y Gasly. Colapinto, 19°.

Vuelta 31/56 – Verstappen por gomas medias y le cambiaron el ala delantera. Volvió a pinta, quinto. Y Antonelli supera a Leclerc y pasa a la punta.

Colapinto fue a boxes por gomas blandas. Volvió a pista 19°.

Vuelta 30/56 – Colapinto, Hulkenberg, los unicos que no fueron a boxes por gomas.

Gasly salta al décimo lugar. Coapinto, 16°.

Vuelta 29/56 – Lawson salta al décimo porque Alonso va a boxes por gomas medias.

Vuelta 28/56 – Mitad de carrera: Lidera Verstappen, detrás Leclerc, Antonelli, Hamilton, Norris, Hadjar, Piastri, Russell, Hulkenberg y Alonso. Colapinto, 15°.

Vuelta 27/56 – Bortoleto a boxes por gomas duras. Ahora Colapinto 15°.

Vuelta 26/56 – Hadjar a pista por gomas duras.

Haas le pide a Bearman que retire el auto. ABANDONA BEARMAN.

Colapinto bajó al 16° lugar.

Vuelta 25/56 – Antonelli a boxes por neumáticos duro.

Vuelta 24/56 – Bearman a boxes, cumple sanción.

Gasly a boxes por goms duras. Vuelve a pista cuarto.

Verstappen supera a Hajdar y queda segundo, a 13 segundos del líder Antonelli.

Vuelta 23/56 – Russell a boxes por gomas duras.

Vuelta 21/56 – Antonelli lidera aventajando a Hadjar. Luego Verstappen Leclerc, Russell, Hamilton, Norris, Lawson, Piastri y Gasly. Colapinto, 14°.

Vuelta 20/56 – Bearman penalizado por 10 segundos.

Vuelta 19/56 – Lindblad a boxes por gomas medias. Colapinto sube al 15°

Vuelta 18/56 – Saénz a boxes. Colapinto salta al 16° lugar.

Vueltas 16/56 – Norris a boxes por gomas duras.

Vuelta 15/56 – Lecler a boxes por gomas medias, Piastri por duras.

Vuelta 14/56 – A boxes: sacó blandas por medias. Volvió a pista 9°.

Vuelta 13/56 – Verstappen a boxes por gomas blandas. Volvió a pista 8°.

Vuelta 12/56 – Lidera Antonelli cómodo, a 2s7 le sigue Verstappen y más atrás Leclerc, Hamilton, Hadjar, Russell (5s de pena), Norris, Piastri, Lawson y Gasly.

Colapinto lucha con Sáenz por el 18° lugar.

Vuelta 9/56 – Penan con 5 segundos a Russell.

Vuelta 8/56 – Orden de equipo en McLaren. Norris supera a Piastri y se queda con el 7° puesto.

Vuelta 7/56 – Colapinto saltó al 19° lugar, superando a Pérez.

Vuelta 3/56 – Cuarta bandera amarilla en lo que va de la carrera. La TV no muestra qué ocurrió.

Vuelta 2/56 – VSC por unos segundos. Colapinto quedó 20°, superado por Bortoleto.

Largaron!!! Adelante y con ventaja ganó el dueño de la pole, Andre Kimi Antonelli (Mercedes). Detrás se pelean Verstappen, Leclerc y Hamilton.

Colapinto pasó al 19°. Al igual que Bottas, los únicos que largaron con gomas duras.

467 mil personas compraron entradas para ver el fin de semana del Gran Premio de los Estados Unidos en el circuito de Austin.

Continúe leyendo

Fórmula 1

Pole en Austin para Antonelli y Colapinto fue 14° (largará 21°)

Publicado hace

el

Sábado de clasificación en el Gran Premio de los Estados Unidos que se corre en el circuito de Austin.

El regreso a la pole del italiano y puntero del campeonato Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), mientras que el argentino Franco Colapinto fue 14°, pero debe cumplir con la sanción de diez posiciones en la grilla de partida por lo que largará desde el 21° lugar.

POS.PILOTOAUTOQ1Q2Q3
1Kimi AntonelliMercedes1:35.3901:34.2781:34.035
2Max VerstappenRed Bull Racing1:35.2151:34.4711:34.214
3Isack HadjarRed Bull Racing1:35.2861:34.8871:34.250
4Charles LeclercFerrari1:35.2001:34.1981:34.267
5Lewis HamiltonFerrari1:35.3551:34.8331:34.311
6George RussellMercedes1:35.7301:34.3051:34.476
7Oscar PiastriMcLaren1:35.8421:34.8181:34.803
8Lando NorrisMcLaren1:35.0291:34.5391:35.049
9Arvid Lindblad*Racing Bulls1:35.7551:34.9501:36.049
10Liam LawsonRacing Bulls1:35.6621:35.058Sin Tiempos
11Pierre GaslyAlpine1:35.9691:35.080–
12Nico HulkenbergAudi1:35.7041:35.158–
13Gabriel Bortoleto**Audi1:35.6321:35.691–
14Franco Colapinto***Alpine1:35.8981:35.722–
15Fernando AlonsoAston Martin1:36.2401:35.818–
16Oliver BearmanHaas F1 Team1:36.1751:36.031–
17Esteban OconHaas F1 Team1:36.531––
18Lance StrollAston Martin1:36.677––
19Carlos SainzWilliams1:36.770––
20Alexander AlbonWilliams1:36.967––
21Sergio PerezCadillac1:37.433––
22Valtteri BottasCadillac1:37.523––
*Lindblad penalizará 5 posiciones por cambios en Unidad de Potencia
**Bortoleto penalizará 60 posiciones por actualizaciones en el Audi
***Colapinto penalizará 10 posiciones por cambios en Unidad de Potencia

Continúe leyendo

Fórmula 1

Penalización para Colapinto (viernes de Leclerc)

Publicado hace

el

Franco Colapinto deberá penalizar con diez posiciones en la grilla de partida debido al reemplazo del control electrónico en la unidad de potencia del motor Mercedes de su Alpine #43.

Este viernes, en el que se desarrollaron las prácticas 1 y 2 correspondientes al Gran Premio de los Estados Unidos que se disputa en Circuito de las Américas de Austin, el nativo de Pilar, provincia de Buenos Aires, fue 17° y 15° respectivamente, muy lejos, a casi dos segundo del más veloz.

Ambos ensayos fueron liderados por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari). En la primera práctica hizo una vuelta en 1m36s052, y en la segunda fue de 1m35s291.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram