Santiago Álvarez (Dodge) ganó la final del TC Pista en el autódromo Ciudad de Rafaela. Agustín Martínez (Ford) y Humberto Krujoski (Dodge) completaron el podio.
Martínez largó bien desde la primera colocación ante Álvarez y pudo retener el liderazgo. Lo propio hizo el experimentado Humberto Kurjoski (Dodge) ante el chubutense Gustavo Micheloud con el Ford del Candela Competición.
En la tercera vuelta, Agustín De Brabandere no pudo controlar su Ford, impactó contra el paredón en el curvón sur y generó el ingreso del auto de seguridad.
El piloto de Ferré sacó a relucir el potencial de la Dodge alistada por el JP Carrera y en el relanzamiento y antes de la segunda chicana superó a Martínez para convertirse en el nuevo líder. Poco después, un trompo de Alejando Weimann derivó en la segunda intervención del auto de seguridad.
Cuando regresó la velocidad, Álvarez fue superior desde el lado interno y retuvo su posición de privilegio. En el pelotón de vanguardia, la tarea de Martín Vázquez -con la Dodge del MV Racing – era muy buena, ya que rápidamente trepó al quinto puesto.
Nuevamente el pace car tomó protagonismo: los pilotos del JP Carrera, Pedro Gentile y Lucas Valle se vieron involucrados en un toque y debieron abandonar la carrera.
Álvarez fue eficaz y volvió a mantenerse al frente. Lucas Panarotti, con la Dodge del Pana Sport, superó a Matías Canapino en la décimo tercera vuelta y disputándose el octavos puesto, pero poco después el arrecifeño tocó de atrás a la Dodge y el quilmeño entró en trompo perdiendo muchas posiciones.
A falta de tres giros, la pelea por el último escalón del podio entre Kurjoski (Dodge) y Lautaro de la Iglesia (Dodge) se volvió atrapante: el correntino, representante del SAP Team, terminó prevaleciendo en esa lucha para adjudicarse el tercer lugar.
En la pelea por la carrera, Álvarez no dio lugar a dudas; aceleró al final y se escapó de Martínez para alzarse con su cuarta victoria en la categoría.
Detrás de Lautaro de la Iglesia, que concluyó cuarto, finalizaron Vázquez (Dodge), Micheloud (Ford), Tobías Martínez (Chevrolet), Canapino (Chevrolet) y Rodrigo Lugón (Ford).
El puntero del certamen es Matías Canapino, el representante del Sportteam, con 199 puntos. Su escolta es Álvarez, a nueve unidades seguido de otros dos pilotos que ya festejaron en la temporada: Facundo Chapur (Torino) y Otto Fritzler (Ford).
La próxima cita de la categoría será el fin de semana del 25 y 26 de junio en el autódromo Ciudad de Concordia.
Santiago Biagi (Dodge Challenger / RUS MED Team) ganó la final del TC Pista que se corrió en Centenario, Neuquén, en el marco de la tercera fecha.
Se trata de la primera victoria del piloto en esta categoría y además fue 1-2 para Dodge, porque Eugenio Provens (Galarza Racing) fue el escolta. Completó el podio quien había conseguido la pole, Felipe Bernasconi (Toyota Camry / JMB Competición).
Desarrollo de la carrera
En la largada Biagi aguantó el primer puesto contra la presión por fuera de Bernasconi, pero en la segunda curva, Provens, se mandó desde atrás y en gran maniobra pasó al primer puesto sin escalas, con un toque en la parte trasera de Biagi. Una vuelta más tarde, el cordobés de Isla Verde le devolvió la posición a Biagi, por la maniobra de la vuelta inicial. Por su parte, Gabriel Gandulia, ganador en Viedma, debió abandonar por un toque a Bautista Damiani, el líder del campeonato, quién se retrocedió al final del pelotón.
De la vuelta 3 en adelante, no hubo cambios en los primeros lugares. Biagi se quedó con la victoria, Provens terminó segundo y Bernasconi llegó en el tercer lugar. Completaron el top 5 Benjamín Ochoa y Thomas Pozner.
Con este resultado, Bautista Damiani, que arribó 11°, sigue como líder del campeonato con 114 puntos. Provens fue segundo con 107, y Biagi pasó del octavo al tercer lugar, con 106.5.
La próxima fecha del TC Pista tendrá lugar en Concepción del Uruguay el 18 y 19 de abril.
Gabriel Gandulia ganó la final del TC Pista en Viedma por la segunda fecha de la temporada, a bordo del Ford Mustang del Moriatis Competición, y así cosechó 40 puntos, sumado a los 5 por la serie ganada.
Lo acompañaron al podio Bautista Damiani (Chevrolet Camaro del Canning Motorsports), quién sigue como líder del campeonato con 87 puntos, y Nicanor Santilli Pazos (Mustang del Fadel Memo Corse).
Desarrollo de la carrera
En la largada, Gandulia aguantó el intento de Damiani, mientras Santilli Pazos superaba a Santiago Biagi, quien había conseguido la pole.
Por la lucha entre el cuarto y quinto puesto, Luciano Cotignola, que había partido sexto, superó a Biagi, que tuvo que abandonar en la vuelta tres por inconvenientes. Manuel Borgert y Gustavo Taddei (h) también debieron desertar una vuelta más tarde.
Gandulia, cada vez más cómodo y con autoridad, ganó el Gran Premio Corven en soledad. Detrás, la pelea por el podio no sufrió modificaciones, porque, aunque Santilli Pazos giró cerca de Damiani, no pudo efectuar el adelantamiento.
La bandera a cuadros decretó la victoria de Gandulia, segundo terminó Damiani y tercero Santilli Pazos. Detrás se ubicaron Cotignola y Benjamín Antón.
La próxima fecha será el 28 y 29 de marzo en Neuquén.
En una final que tuvo todos los condimentos, Bautista Damiani se impuso en la primera final de la temporada 2026 disputada este domingo en el autódromo de El Calafate. Completaron el podio Manuel Borgert y Eugenio Provens.
En la largada, Damiani tomó la delantera aventajando a Gandulia, Antón, Borgert, Provens y Pozner. Con el correr de los giros, Borgert superaba a Antón y quedaba tercero. Gandulia comenzó a presionar y ante el primer error superó a Damiani.
Las luchas seguían en todos los sectores. Gandulia ganaba, seguido por Damiani, Antón, Borgert, Provens, Pozner, Giagi, Cifré, Cotignola y Quevedo. Lucas Guerra debió abandonar por problemas en la caja de velocidades.
Pero un toque entre Ochoa y Bernasconi hizo que se neutralizara la prueba con el ingreso del pace car. En el relanzamiento, Damiani lo intentó, pero Gandulia tomó la punta nuevamente dejando en claro que quería la victoria. Segundo quedaba Damiani, y detrás Antón, Borgert y Provens.
Unas vueltas más adelante, un trompo de Gandulia le hizo perder todas las posibilidades. Uno del que lo esquivó fue Antón, quedando relegado y Pozner lo hizo por el costado. Así Damiani tomó la delantera que no la iba a dejar hasta la bandera a cuadros. Completaron el top 10 Provens, Biagi, Cotignola, Pozner, Santilli Pazos, Maceira, Gandulia, y Cifré.
La próxima fecha será el 8 de marzo en el autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.