No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

Esteban Guerrieri (Honda Civic / Münnich Motorsport) tuvo un domingo magnífico en Hungría, al ganar dos de las tres carreras que se corrieron este domingo, mantiendose vivo en la pelea por la corona del WTCR, que el año pasado lo encontró subcampeón.

Carrera 3

La contundencia de Guerrieri volvió a mostrarse en pista en la última final en el Hungaroring. Cerró un gran fin de semana, cosechando dos finales ganadas y las dos poles.
La contundencia del equipo al equipo Honda Racing se reflejó en haber conseguido el 1-2-3 en la carrera 3, ya que a Guerrieri le siguieron el portugués Tiago Monteiro y el cordobés Néstor ´Bebu´ Girolami.
Detrás llegaron Mikel Azcona (Cupra), Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo), el local Attila Tassi (Honda), Gabriele Tarquini (Hyundai), el líder del campeonato Yann Ehrlacher (Lynk & Co) e Yvan Muller (Lynk & Co).
En tanto José Manuel Sapag arribó 18° con el Hyundai del equipo Target Competition, y el uruguayo Santiago Urrutia abandonó por desperfectos mecánicos de su Lynk & Co.
Con las tres pruebas finalizadas, el campeonato es liderado por Erhlacher (169 puntos), seguido de Guerrieri (a 22), Muller (a 55) y empatan el cuarto puesto Girolami y Vernay (a 63).
El próximo compromiso será en Motorlan Aragón, con la quinta fecha, a disputarse entre 31 de octubre y el 1° de noviembre.

Carrera 2

El segundo turno fue un triunfo para el francés Ehrlacher. El uruguayo Urrutia terminó cuarto, Guerrieri octavo, Sapag 17° y abandonó Girolami por un toque en el inicio de la carrera.

Carrera 1

Buena victoria de Guerrieri, ganando la primera final de punta a punta, haciendo un gran trabajo defensivo, ya que a lo largo de toda la competencia fue atacado por el francés Ehrlacher, quien terminó escolta. Completó el podio Girolami (Honda Civic) de buen andar, cuarto fue Yvan Muller y al local Attila Tassi (Honda Civic). Séptimo finalizó Urrutia y en su debut, Juan Manuel Sapag (Hyundai) finalizó decimonoveno.

FOTO:FIAWTCR.COM