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TC2000

Con Leo Pernía y Marques, Renault arrasó Río Cuarto

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Ante 15 mil espectadores, la primera final de la 8ª fecha del Campeonato Argentino de TC2000 en el autódromo Ciudad de Río Cuarto fue para Facundo Marques, quien ganó de local en un fin de semana soñado. Mientras que la segunda carrera, Leonel Pernía impuso un gran ritmo para sumar un nuevo triunfo de todo el AXION Energy Sport TC2000.

Se puso en marcha la primera competencia del domingo y en los giros iniciales Mariano Pernía llegó a estar primero con el Renault Fluence #77 del AXION Energy Sport, con un Facundo Ardusso al acecho con el Honda Civic #83 del YPF Honda RV Racing, quien lo pudo superar hasta que Facundo Marques fue a todo o nada por la punta.

El piloto de Río Cuarto fue pensante y activando el “push to pass” en la recta principal, logró pasarlo a Ardusso para ser el nuevo líder de la carrera. A partir de ahí, Marques dominó con autoridad y logró la tercera victoria en el TC2000 y la primera ante su gente en Río Cuarto.

Segundo terminó el campeón de 2022, Leonel Pernía, con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport TC2000 a 1s443/1000. El piloto de Tandil cerró un nuevo “1-2” de la escudería de Marcelo Ambrogio y Alejandro Reggi. Tercero fue Franco Vivian con el Chevrolet Cruze #57 del YPF Elaion Auro Pro Racing a 2.242/1000. El piloto de Capital Federal había largado desde el 15º lugar de la grilla y con un gran avance logró completar los tres del podio.

Al mediodía se cerró la 8ª fecha de la temporada con la segunda final en la que Facundo Marques aguantó la presión de Leonel Pernía, hasta que el de Tandil activó los últimos “push to pass” que le quedaban y, antes de llegar a la primera curva, logró pasar a la punta para ser el nuevo líder. De ahí en más fue todo de Pernía, quien vuelta tras vuelta logró una luz de ventaja sobre el resto. Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Leonel Pernía con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport TC2000. El de Tandil llegó al quinto triunfo en 2023 (Buenos Aires, Córdoba, San Jorge, La Rioja y Río Cuarto) y al número 31 en la categoría. Segundo terminó Facundo Marques con el Renault Fluence #88 a 1.594/1000 en un fin de semana inolvidable para el riocuartense con doble podio corriendo de local. Tercero fue Julián Santero con el Toyota Corolla #68 del Toyota Gazoo Racing Infinia a 4.354/1000.

Con estos resultados, Leonel Pernía se afirmó en la cima del campeonato de pilotos con 244 puntos, segundo quedó Franco Vivian a 53 de diferencia, tercero Julián Santero a 73, cuarto Ignacio Montenegro a 77 y quinto Facundo Ardusso a 78.

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TC2000

TC 2000 y Top Race, juntos en el Cabalén

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Tango Motorsports confirmó que el 19 y 20 de julio el Autódromo Oscar Cabalén será sede de una cartelera automovilística especial en la que compartirán un fin de semana los campeonatos de TC2000, Top Race, la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione.

El 17 de enero de 2021 fue la última vez que el TC2000 compartió escenario con el Top Race y fue en el Autódromo Ciudad de Paraná.

En los próximos días se darán los detalles de la venta de entradas generales y pases a boxes para que los aficionados.

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TC2000

Emiliano Stang ganó y 1-2 de Toyota en Concordia

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En un domingo nublado, ventoso y frío, se disputó la final correspondiente a la cuarta fecha del TC2000 en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, donde Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162) ganó por tercera vez en el año, luego de un mano a mano con Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport), quien dominó en la primera parte de la competencia.

En la largada, el piloto bonaerense de Junín logró superar en la curva dos por adentro a Franco Morillo (Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing) que había partido desde el primer lugar de la grilla. A partir de ese momento, Ponce de León se quedó con el primer puesto seguido por Stang, quien desde el cuarto lugar y con buen ritmo en las primeras vueltas, se ubicó segundo detrás del juninense.

Con el pasar de las vueltas, Emiliano presionó a Ponce de León que se defendió hasta donde pudo. En la vuelta 17, Stang fue a todo o nada y en la última curva previa a la recta, lo pasó al tricampeón de TC2000 para ser el nuevo líder de la carrera y con autoridad estableció diferencias sobre sus perseguidores.

Llegó la bandera a cuadros y Emiliano Stang consiguió su tercera victoria en la temporada, completando las 22 vueltas con un tiempo de 38m20s542 a una velocidad promedio de 161,805 km/h.

Además, con este resultado el piloto local sumó un nuevo triunfo en la Copa Rookie Latam 2025. Segundo terminó su compañero de equipo Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #117) a 1s962, consiguiendo el segundo 1-2 en el campeonato para el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. El primero había sido el 4 de mayo de 2025 en la final de Oberá, Misiones.

Fue tercero Franco Morillo (Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 2s589. El piloto de Junín había largado primero y con una notable actuación alcanzó su primer podio en la categoría.

Completaron el top 10, el tetracampeón Leonel Pernía (Honda ZR-V #1), Tiago Pernía (Honda ZR-V #85 del Honda YPF Racing), Ponce de León que llegó sexto con una merma en los frenos del SUV, Figgo Bessone (Chevrolet Cruze #88 – Pro Racing), Vivian (Chevrolet Tracker #57 – YPF ELAION AURO Pro Racing), Mateo Polakovich (Fiat Cronos #16 – ATR Racing) y Nicolás Palau (VW Nivus #96 – Halcón Motorsport).

Finalizada la cuarta fecha, el campeonato lo sigue liderando Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) con 90 puntos, seguido de Stang (79), Vivian (64), Leonel Pernía (35) y Marcelo Ciarrocchi (ATR Racing) con 34.

En la Copa Rookie Latam 2025, Stang se ubica primero con 119 puntos, seguido por Morillo (72), Matías Capurro (Corsi Sport) con 69, cuarto Figgo Bessone (Pro Racing) con 39 y quinto Nicolás Traut (ATR Racing) con 24.

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FOTO: TC2000

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Triunfo de Ciarrocchi en Rosario

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Con un gran marco de público, se disputó la tercera final del año del 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, donde Marcelo Ciarrocchi (Fiat Cronos #25 del ATR Racing) se quedó con la victoria, la cuarta de su historia como piloto en la divisional, y la primera para el equipo de Abel Gómez en su temporada debut.

Luego de una notable largada en un mano a mano con Franco Morillo, quien había movido desde el primer cajón de la grilla con el Chevrolet Cruze #64 del YPF ELAION AURO Pro Racing, el cordobés de Almafuerte logró superarlo por afuera en la curva 2.

Luego de una peleada primera vuelta, Ciarrocchi dominó la carrera estableciendo diferencias sobre los escoltas Morillo y Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA).

Luego se fue retrazando el piloto bonaerense de Junin, mientras que el otro bonaerense, pero de Del Viso, intentó hasta el final la victoria pero no pudo con la solvencia y la férrea defensa de Ciarrocchi.

En un cierre electrizante que tuvo el ingreso del auto de seguridad por el golpe que sufrió Nicolas Traut en la curva 1, sin consecuencias físicas para el piloto de Las Flores.

Ciarrocchi con el Fiat Cronos #25 del ATR Racing completó las 23 vueltas con un tiempo de 40m01s859 a una velocidad promedio de 137,893 km/h. Luego clasificaron Rossi a 0s594, Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 3s180, Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) fue cuarto y consiguió la Copa Rookie Latam.

Completó el top 10 Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport), Matías Capurro (Toyota Corolla Cross #99 – Corsi Sport), Ernesto Bessone (VW Nivus #44 – Halcón Motorsport), Figgo Bessone (Chevrolet Cruze #88 – Pro Racing), Facundo Aldrighetti (Chevrolet Tracker #83 – YPF ELAION AURO Pro Racing) y Nicolás Traut (Fiat Cronos #7 – ATRacing).

El campeonato

El líder del campeonato es Matías Rossi con 72 puntos, seguido de Vivian (61), Stang (53), Ciarrocchi (34) y Capurro (18).

En la Copa Rookie Latam 2025, el puntero es Stang con 87 puntos y le siguen Capurro (57), Morillo (48), Figgo Bessone (24) y Traut (20).

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FOTO: PRENSA TC2000

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