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Turismo Pista

Segundo triunfo de Joaquín Melo en Paraná

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El piloto bonaerense de Tandil, Joaquín Melo (Ford Ka) se impuso en la final de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Paraná, escenario de la sexta fecha de la temporada 2024. Lucas Bayala y Alan Buchholz completaron el podio.

La largada tuvo que ser demorada por la detención en la grilla del auto de Arian Yerobi. Después de una nueva vuelta previa, la carrera se puso en marcha y Melo capturó la punta ni bien se apagó el semáforo, mientras que Santiago Lantella era el escolta y Lucas Huser se acomodó tercero. Sin embargo, este último no estaba cómodo porque tenía la presión de Bayala, Fernando Iglesias, Agustín Martín, Lucas Garro y Buchholz.

Por su parte, José Luis Costamagna remontaba desde el fondo y alcanzaba el puesto 29. La velocidad se interrumpió por los golpes de Nazareno Iglesias, Juan Palacio, Francisco Calo, Maximiliano Martín, Carlos Blanc y Jerónimo Carrión. En tanto, Agustín Martin tuvo que desertar por un principio de incendió en el lateral derecho de su Fiat Uno Way.

La competencia tuvo bandera verde en el séptimo giro y Melo sostuvo la vanguardia. Atrás, Lantella perdió su colocación a manos de Bayala e Iglesias se rozó con Buchholz, cayendo en el clasificador tras ser relegado por Huser, Federico Raspanti y Garro. Tres vueltas más tarde, la detención de Fabián Mainero generó una nueva pausa.

El relanzamiento se dio poco antes de la bandera a cuadros y Melo mantuvo a raya a Bayala para sentenciar de esa manera su segundo triunfo en lo que va del año. Buchholz culminó tercero, Garro fue cuarto y Lantella arribó quinto. Luego terminaron Raspanti, Huser, Nicolás Herrera, Pablo Vázquez e Iglesias.

Una vez concluida la actividad, los Comisarios Deportivos analizaron distintas maniobras y penalizaron con diez segundos a Matías Barría Igor por un toque con Marcos Konjuh. En tanto, Blanc fue apercibido por una situación con Gaspar Chansard.

La séptima fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 25 de agosto en el autódromo de Rosario.

Turismo Pista

Con la lluvia como protagonista, Vitar ganó en Clase 3

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La final de Clase 3 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata tuvo de todo por la incesante lluvia que fue protagonista principal de la carrera. Finalmente, entre pace car, choques, salidas de autos, cambio de cubiertas, Tomás Vitar (Renault Clio) logró ganar la carrera.

Por otra parte, Felipe Martini (Renault Clio) se quedó con el segundo lugar forzando hasta último momento a Vitar, pero no pudo ante la gran defensa del mendocino. El podio lo completó Tomás Martín (Toyota Etios).

En la divisional mayor del Turismo Pista, Matías Canapino, que se había quedado con la primera fecha, finalizó décimo. De esta manera, Tomas Vitar con la victoria y la 5ta posición en la primera fecha, es el nuevo líder del campeonato con 66 puntos.

El piloto ya ganó en las tres divisionales del Turismo Pista y ya tiene dos victorias en Clase 3.

Desarrollo de la carrera

En la previa al comienzo, la lluvia apareció y alteró los planes de los pilotos, ya que debieron decidir qué neumático utilizar y eso generó cambios en la grilla de partida. Ya en la largada, Jorge Possiel partió de forma limpia y mantuvo la posición de privilegio, seguido por Martini y Vitar dio cuenta de Matías Canapino para ser tercero. Franco Villabrille se complicó y fue superado por Marcelo Marchesse y Ezequiel Bosio sufría el ingreso de humo en su habitáculo.

Los movimientos eran incesantes, ya que Vitar capitalizó el intento de Martini sobre Possiel para colarse segundo y José Costamagna remontó hasta el puesto 12 luego de partir último tras ir a colocar cubiertas slick. Yerobi y Petracchini avanzaron hasta la vanguardia tras optar por los compuestos lisos y doblegar a Possiel y Vitar, quienes se entreveraron en un roce.

Las precipitaciones se intensificaron y los líderes empezaron a girar más lento, mientras que Martini, Villabrille y Vitar se venían desde el grupo perseguidor. Sin embargo, el piloto de Lobería recibió un golpe de Costamagna en el ingreso al curvón debido al poco grip de la pista. En la sexta vuelta, Yerobi se despistó solo y Petracchini se molestó con Martini, lo que le permitió al mendocino del MDS Racing pasar a la punta.

La final se neutralizó por los numerosos incidentes y muchos protagonistas fueron a boxes para colocar cubiertas para lluvia. La bandera verde apareció en el octavo giro y no hubo modificaciones en la vanguardia, mientras que Pablo Collazo (p) fue al trompo y perdió mucho terreno. En el pelotón, Canapino y Ricardo Salé peleaban por la posición y Villabrille se despistaba y casi golpeaba en el pasto a Luciano González. Francisco Martínez era otro de los que se caía de la pista.

En la última parte de la competencia, los punteros se distanciaban entre sí y también se alejaron del tercero Martín, que tenía cerca a Marchesse. Por su parte, Luciano Farroni crecía en la carrera, pero tenía vueltas menos por ingresar dos veces a boxes y Emanuel Alaux se fue al pasto cuando quería remontar.

El epílogo fue electrizante y Vitar pudo contener el intento de Martini en una maniobra al límite para imponerse en La Plata. Martín arribó en el último escalón del podio, Marchesse concluyó cuarto, Federico Stiglitz fue quinto, González sexto, Santiago Tambucci séptimo, Federico Hermida octavo, Villabrille noveno y Canapino décimo.

Luego de la competencia, los comisarios deportivos comunicaron apercibimientos para Costamagna, Petracchi y Salé, mientras que González recibió un recargo de puesto por maniobra peligrosa a Villabrille. De esta manera, Vitar mantuvo su victoria, seguido por Martini, Martín, Marchesse, Stieglitz, Tambucci, Hermida, Villabrille, Canapino y González.

La tercera fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

Foto: Prensa Turismo Pista.

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Turismo Pista

De principio a fin, Joaquín Melo se llevó la segunda de Clase 2

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El piloto tandilense ganó la segunda fecha de Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

A Joaquín Melo lo escoltaron en el podio, Agustín Martín (Chevrolet Corsa) y Pablo Vázquez (VW UP).

Desarrollo de la carrera

En el comienzo, Melo se acomodó adelante, seguido por Martín y Juan Cruz Paulides, mientras que Alan Buchholz debió desertar ni bien se puso en marcha la competencia por la rotura de un palier, al igual que Fabián Mainero.

Las acciones se neutralizaron después del golpe que protagonizaron Francisco Menéndez y Claudio Díaz. El relanzamiento tuvo lugar en el tercer giro y no se dieron cambios en las posiciones de vanguardia.

En el pelotón, Nicolás Romero, Ignacio Bello, Gastón Giordano y Cristian ´Kuki´ Garbiglia animaron una cerrada lucha que terminó con el crédito de Villa Parque Santa Ana en el pasto tras un toque con el piloto de Olavarría. Por su parte, Diego Juyero tuvo que abandonar y Matías Clapier avanzaba a la décima colocación tras aventajar a Gonzalo Alcaine. Otros de los que desertaron fueron Marcos Konjuh y Stefano Isoldi.

La pelea estaba en todos los puestos, donde Facundo Ríos, Francisco Calo y Nicolás Lago se involucraban en una linda pugna. Adelante, Melo y Martín se escaparon de Paulides, quien tenía que contener los intentos de Miguel Cangelaro y Vázquez. Nicolás Herrera capitalizó el quedo de Cangelaro para avanzar y la lucha entre Julián Prado y Santiago Lantella para poder girar solo. Más atrás, Calo y Guido Serafini se tocaban y este última se iba fuera de pista

Sobre el cierre de la competencia, Vázquez dio cuenta de Paulides para ser el nuevo tercero y el líder de la carrera edificaba una pequeña luz sobre su perseguidor. Franco Nazzi y Maximiliano Martin se entreveraron en la lucha por un lugar y Víctor Ribotta viajaba expectante atrás de ellos, al igual que Rubén Santana.

Con un ritmo contundente, Melo sentenció a su favor la final, secundado por Martín y Vázquez. Luego arribaron a la bandera a cuadros Paulides, Herrera, Prado, Lantella, Lago, Alcaine y Ríos.

Luego de la carrera, los Comisarios Deportivos dieron a conocer algunas resoluciones, como la penalización de largar último a Franco Romano por recibir asistencia en la grilla, el recargo de 10 segundos a Santana por falsa largada, la sanción con puestos a Ríos y Valentino Spinella por superar con bandera amarilla a Clapier y Garbiglia fue castigado por dejar sin pista a Nazzi. Además, Calo fue excluido por maniobra peligrosa a Serafini y por pasar con bandera amarilla a Clapier.

De esta manera, Melo mantuvo su triunfo, escoltado por Martín y Vázquez. En las diez primeras colocaciones quedaron Paulides, Prado, Lantella, Lago, Alcaine y Clapier.

La tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 13 de abril en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto con puntaje especial.



Foto: Prensa Turismo Pista





Foto: Prensa Turismo Pista

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Turismo Pista

Nicolás Benito, segundo triunfo al hilo en la Clase 1

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Nicolás Benito se quedó nuevamente con la victoria de la Clase 1 del Turismo Pista por la fecha 2 disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Palta. Cuarta carrera ganada del piloto de Olavarría y además la segunda de manera consecutiva.

Completaron las posiciones en pista Joaquín Cortina y Tomás Arévalo, ambos con su primer podio en la categoría.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos determinaron un recargó para Arévalo por la maniobra con Bosque y perdió el podio, cayendo al sexto puesto. De esta manera, William Bull se subió al podio en la tercera posición

Desarrollo de la carrera

En el arranque, Tomás Arévalo capturó la punta sin problemas, seguido de Ignacio Espíndola y Benito. Más atrás, Marcos Cordani, Matías Rovera y Joaquín Deucedes se colocaban a la estela de los punteros, mientras que Bull y Cortina batallaban en el segundo pelotón.

La velocidad se interrumpió tras las detenciones de Pablo Matich, Manuel Del Barrio y Máximo Palau. El relanzamiento tuvo lugar en el cuarto giro y Cordani perdía el lugar con Rovera.

La carrera tenía a los tres de adelante girando prácticamente pegados. Por su parte, Rovera y Deucedes tenían problemas e iban al pasto, Matías Sánchez protagonizaba un golpe con Matías Vigneau y Julián Martínez pisaba el pasto, perdiendo algo de terreno. En tanto, Cortina aprovechó la pelea entre Cordani, Tomás Bosque y Bull para irse en busca del lote de vanguardia.

Superada la primera mitad, Espíndola intentó la superación sobre Arévalo, pero cometió un exceso y fue relegado por Benito, quien era el nuevo escolta. El hombre del MDS Racing saltó a la punta después de dar cuenta del joven de Lobos, que no pudo defenderse. Cortina pasó al segundo puesto y tanto Espíndola como Bosque atacaron a quien se llevó la pole position y la serie más veloz. Juan Perugini y Martín Simeoni se vieron involucraron en un toque que los retrasó a ambos.

En un cierre electrizante, Benito aguantó el embate de Cortina y sumó su segundo triunfo de forma consecutiva. Arévalo llegó tercero luego de enredarse en un roce con Bosque, que cayó al sexto puesto. Bull y Espíndola completaron el top cinco, Cordani finalizó séptimo, Conrado Sama fue octavo, Matías Torreano noveno y Simeoni décimo.

Sin embargo, los comisarios deportivos determinaron un recargó para Arévalo por la maniobra con Bosque y perdió el podio, cayendo al sexto puesto. Por su parte, Sánchez fue excluido por la situación con Vigneau y Perugini recibió un apercibimiento por el toque con Simeoni. Con estas decisiones, Benito mantuvo su éxito, secundado por Cortina, Bull, Espíndola, Bosque, Arévalo, Cordani, Sama, Torreano y Simeoni.

La tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 13 de abril en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto con puntaje especial.

Foto: Prensa Turismo Pista

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