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Fórmula 1

Tras 23 años, un argentino vuelve a la F1: Colapinto correrá con Williams

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El piloto argentino Franco Colapinto correrá en Fórmula 1 lo que resta de la temporada, según informó la escudería Williams. Ocupará el lugar del estadounidense Logan Sargeant.

Este reemplazo se dio por el enojo de James Vowles, jefe de equipo de Williams, por el accidente que sufrió Sargeant durante la práctica 3 del Gran Premio de Países Bajos, en el que destrozó el monoplaza que terminó incendiado. A esto hay que agregarle que no sumó puntos en lo que va del año.

Colapinto está teniendo su temporada debut en la Fórmula 2, donde ocupa el sexto lugar con 96 puntos y está a 69 del líder, el francés Isack Hadjar. Su momento más destacado en la categoría se dio en el GP de Imola, donde consiguió el primer puesto en la carrera Sprint.

El debut de Colapinto en la Fórmula 1 será en Monza, por la decimosexta fecha del campeonato que lidera el neerlandés Max Verstappen. Luego dirá presente en los GP de Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

De esta manera, Colapinto se convertirá en el vigésimo sexto argentino en correr en la Fórmula 1 y el primero desde que lo hiciera Gastón Mazzacane, hace 23 años.

El argentino más destacado en la Fórmula 1 fue Juan Manuel Fangio, que ganó cinco campeonatos (en 1951, en 1954, 1955, 1956 y 1957), se quedó con el primer puesto en 24 carreras y cosechó 35 podios. Su última temporada en la categoría fue en 1958.

Este año Colapinto ya había manejado un Fórmula 1 de Williams, cuando participó durante un entrenamiento libre del GP de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone.Comentarios (0)

Fórmula 1

Tras 60 años, un italiano ganó en Monza: Antonelli arrollador (Colapinto, 9°)

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Tras 60 años, un italiano volvió a ganar en Monza. Dominaron los Mercedes con Andrea Kimi Antonelli en la punta. En un inicio con bandera roja tras el despiste de Charles Leclerc y con el retrasó Franco Colapinto (Alpine) por un breve despiste que lo bajó al 16° lugar, aunque fue recuperando posiciones y finalizó noveno, una vez más en la zona de puntos.

Seguido de George Russell (Mercedes), Max Verstappem (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Colapinto y Yuki Tsunoda (Racing Bulls).

El último italiano que había ganado en Monza fue Ludovico Scarfiotti en 1966.

Desarrollo de carrera

Largaron con Gasly manteniendo el liderazgo, dejando atrás a Russell y con las Ferrari en problemas ya que en el intento de superar a Leclerc, Hamilton piso tierra. Colapinto salta del séptimo al quinto sexto lugar y al quedarse el séptuple campeón ganó otro lugar.

En la segunda vuelta, Russell supera a Gasly.

En el giro 3, se despista solo Leclerc y se entrella duro contra una defensa. Más adelante, Colapinto supera a Norris y por el abandono de la Ferrari queda cuarto.

Inmediatamente bandera amarilla y luego la roja. demorando la carrera retirar la Ferrari rota y arreglando la contención en esa curva.

En la detención en boxes algunos equipos prefirieron modificar neumáticos y cambiar estrategias.

Relanzamiento en tras cumplir con cinco vueltas porque tuvieron que dar dos vueltas de calentamiento, por un problema de ubicación de Tsunoda. Adelante parten Russell y Gasly y detrás Verstappen y Colapinto.

Nueva partida con Russell adelante y detrás Gasly y Colapinto, pero el argentino es superado por Verstappen y Piastri y Colapinto se fue de pista regresando en el puesto 16°. Ahora marcha adelante Russell, Gasly, Verstappen, Hamilton, Piastri y Antonelli que no deja de avanzar.

Muchas modificaciones en la punta y en la vuelta 14, Verstappen pasó adelante, y le siguen los Mercedes de Russell y Antonelli.

En las dos vueltas siguiente, Colapinto pasó al 14° puesto, dejando atrás a los dos Williams. Ahora lidera Russell y le siguen Antonelli, Verstappen, Hamilton, Piastri y Gasly.

Y en la vuelta 18, Antonelli saltó a la punta, superando a Russell, pero recupera el lugar el británico en el giro 20. Gasly baja al sexto lugar superado por Hamilton.

Gasly vuelve a perder terreno siendo superado por Norris y retrasándose al séptimo lugar, mientras Colapinto ya está 13° por pasar a Ocon.

Se van superando los Mercedes en la punta y en la vuelta 23, Colapinto pasa al 12° lugar, dejando atrás a Hulkenberg.

Vuelta 27, abandona Lance Strolly sacan e auto con dos vueltas de VSC. Colapinto undécimo y varios de los pilotos de atrás entran a boxes.

A boxes Antonelli por gomas medias y regresa a pista sexto. Lidera Russell.

Vuelve la velocidad y en el giro 30, Colapinto supera a Bearman y Bortoleto y entra en la zona de untos. Mientras que Antonelli supera a Gasly por el quinto lugar.

En la vuelta se fueron estabilizando las posiciones. La fila india la encabeza Russell, seguido de Piastri, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Norris, Gasly, Lindblad, Tsunoda y Colapinto, que tiene un buen ritmo.

Vuelta 35/53: Hamilton sigue de largo y es superado por Antonelli que salta al tercer lugar.

Vuelta 41/53: Piastri supera a Verstappen en la lucha por el tercer lugar. Mientras que Colapinto supea a Tsunoda y queda noveno.

Vuelta 43/53: Verstappen se recupera pasando a Piastri y recuperando el tercer lugar. Las posiciones: Russell, Antonelli, Verstappen, Piastri, Norris, Hamilton, Gasly, Lindblad, Colapinto y Tsunoda.

Vuelta 49/53: En el intento de superar a Russell, se va fuera de pista.

Vuelta 50/53: Antonelli supera a Russel y se queda con la punta de la carrera.

Final con triunfo del italiano Antonelli nada menos que en Monza.

Seguido de Russell, Verstappem, Piastri, Norris, Hamilton, Gasly, Lindblad, Colapinto y Tsunoda.

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Fórmula 1

Mejora Alpine, Colapinto fue 10° en la práctica 3 (Russell, el más veloz)

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El paquete de ocho mejoras del equipo Alpine parece mejorar el rendimiento de los autos y en la práctica 3 correspondiente al Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, Pierre Gasly fue noveno y Franco Colapinto décimo, con autos de rendimientos parejos.

El argentino giró a 0s882 del líder George Russell (Mercedes), quien fue escoltado por Lewis Hamilton (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Andrea KimiAntonelli (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Oscar Piastri (McLaren).

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Fórmula 1

Russell, el más veloz en la práctica 2 (Colapinto fue 11°)

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El británico George Russell fue el más veloz en la práctica 2, haciendo una vuelta en 1m22s559, mientras que el argentino Franco Colapinto fue 11° a 1m060.

Completaron el top 10 Charles Leclerc (Ferrari), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Max Verstappen (Red Bull) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls).

En tanto, el compañero de equipo de Colapinto, el francés Pierre Gasly, clasificó 14°.

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