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Fórmula 1

Colapinto cumplió sus primeras dos prácticas en Monza

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El piloto Franco Colapinto (Williams) cumplió este viernes con las prácticas uno y dos consiguiendo en ambas la decimoséptima posición. Ahora se viene la practica tres y la clasificación este sábado, en el marco del Gran Premio de Italia que se disputa en el mítico autódromo de Monza.

En el segundo ensayo Colapinto mejoró su accionar y se mostró suelto en su manejo, mientras que en la primera, sobre el final, salió de la carpeta asfáltica aunque sin causarle inconveniente a su Williams número 46.

Sin embargo, el trabajo de Colapinto con su Williams no terminó y ahora deberá prepararse para el tercer entrenamiento, el cuál tendrá lugar este sábado a las 7 (hora de Argentina), y para las tres etapas de lo que será su primera clasificación en la Fórmula 1.

Cómo fue su primera etapa

En la primera prueba Colapinto se vio obligado a volver a pit lane luego de una bandera roja tras el choque contra un muro del debutante Kimi Antonelli a bordo del Mercedes de George Russelly.

En esta primera parte de actividad, el argentino llegó a quedar entre los mejores diez en el entrenamiento al posicionarse séptimo, aun así, luego fue superado por alguno de los otros pilotos y terminó bajando su lugar en la parrilla hasta quedar en el decimoséptimo puesto de la tabla a 0s660 de su compañero Alex Albon, quien finalizó en el octavo puesto.


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Fórmula 1

Venden un auto con el que corrió Fangio (el F1 más caro)

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Un auto con el que corrió el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio fue vendido en una subasta y se transformó en el auto más caro de la Fórmula 1. Dicho evento fue realizado por la casa RM Sotheby´s en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart, Alemania, y la venta se realizó por la suma de 53.917.370 de dólares (equivalente a 51.155.000 de euros.

El auto en cuestión es el Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen de 1954, con el que el piloto de Balcarce ganó el Gran Premio de Argentina de 1955.

El récord anterior también pertenecía a un auto que había conducido Fangio, el Mercedes Benz W196R, que en el 2013 fue cotizado en una cifra cercana a los 23 millones de euros.

La flamante venta también se convirtió en el segundo auto más valioso vendido en una subasta, ya que solo es superado por el Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe, que en el 2022 fue adquirido por un coleccionista privado por 143 millones de dólares.

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Fórmula 1

Hamilton se subió por primera vez a una Ferrari

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El séptuple campeón mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton, hizo este miércoles su primera prueba con una Ferrari, en el circuito privado de Fiorano causando gran impacto en los aficionados.

El piloto británico, a quien se lo vio vestido con la típica ropa roja de la escudería y con el N° 44 de color amarillo, recorrió unos 90 kilómetros a lo largo de 30 giros en la citada pista.

El auto al que se subió Hamilton en esta oportunidad fue el SF-23 de Ferrari que se utilizó en la temporada 2023, siendo el más nuevo que se permite para este tipo de ensayos.

Hamilton seguirá ensayando con la Ferrari en el Circuit de Catalunya para luego tener las pruebas de pretemporada de tres días en Bahréin, el 26 de febrero, una semana después de que presenten el nuevo auto 2025 junto a su coequiper, el monegasco Charles Leclerc.

Hamilton de 40 años comenzará su 19° temporada en la Fórmula 1, en la que fue campeón en los años 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020. Tiene la misma cantidad de coronas que el alemán Michael Schumacher.

Lewis desembarca a la escudería de Maranello tras 12 temporadas exitosas en Mercedes.

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Fórmula 1

Franco Colapinto ya es piloto de reserva de Alpine

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Este jueves al mediodía de argentina, la escudería Alpine confirmó a través de sus redes sociales que el bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, será piloto de reserva para la temporada 2025 de Fórmula 1.

En dicho equipo comienzan como pilotos titulares al francés Pierre Gasly y al australiano Jack Doohan (tiene una sola carrera).

Alpine finalizó sexto en el campeonato por equipos en 2024, tres puestos por encima de Willimas, en el que participó Colapinto como piloto en nueve carreras.

El hombre que definió la llegada de Colapinto a Alpine fue Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería y un avezado y sabio hombre del automovilismo. Fue director deportivo del equipo Renault desde enero de 2002 hasta septiembre de 2009, logrando dos campeonatos mundiales de pilotos con el español Fernando Alonso y de constructores en 2005 y 2006. Antes había cumplido la misma función en el equipo Benetton, donde desembarcó Michael Schumacher para ser campeón.

El 21 de junio del año pasado regreso a la máxima categoría de automovilismo mundial para trabajar en Alpine.

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