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Sin categoría

Vitar ganó el Coronación (el campeón Suárez fue 2°)

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El piloto mendocino Tomás Vitar (Fiat Uno del MDS Racing) se impuso en la final de la Clase 1 de Turismo Pista en el Gran Premio Coronación de la temporada 2024, que tuvo lugar en el autódromo de San Jorge. El flamante campeón Francisco Suárez y Julián Martínez completaron el podio.

En el comienzo, Suárez no largó bien y fue superado por Nicolás Benito, Felipe Rey y Vitar, mientras que Martín Simeoni y Agustín Gajate atacaron al grupo de adelante y Gastón Giordano estaba a la expectativa. Por su parte, Pablo Matich se despistó en los metros iniciales.

La competencia se neutralizó por el golpe entre Juan Manuel Valdivia y Mariano Fantuz y cuando apareció la bandera verde, se produjo una friccionada maniobra que le permitió a Vitar saltar a la vanguardia, seguido por Rey, Suárez y Benito, que perdió la punta. Sobre la mitad de la prueba, la detención de Leopoldo Cirioli generó una nueva pausa en la velocidad.

Sobre la parte final de la carrera, Bernardo Suárez cometió un exceso y perdió el tren del lote que integraban Lucio Rodríguez, Christian Becher y Sebastián Cipres. En la punta, Francisco Suárez y Vitar intercambiaron la posición de privilegio y Rey balconeaba la situación desde el tercer puesto. Julián Martínez dejó atrás a Benito y trató de llegar a la lucha por el podio.

Marcos Cordani protagonizó un fuerte despiste, pero sin consecuencias para el piloto. En tanto, el cierre fue electrizante, donde Vitar logró prevalecer por sobre Suárez y Martínez le ganó el último escalón del podio a Rey en la línea de sentencia. Simenoni arribó quinto, Benito sexto, Bernardo Suárez séptimo, Ciprés octavo, Rodríguez noveno y Bosque décimo.

Tras la competencia, los Comisarios Deportivos analizaron maniobras y determinaron el recargo con puestos para Thomas Marchesín por maniobra peligrosa a Lucio Rodríguez, mientras que este último también fue penalización por un roce con Manuel Del Barrio.

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Apicer / Córdoba Pista

Martín Garino, campeón anticipado en la Clase 2

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Las categorías de turismo del Córdoba Pista disputaron la octava fecha del campeonato en el autódromo Oscar Cabalén, compartiendo escenario con la fecha coronación de Capicor y la doble presentación de la Fórmula Plus. El fin de semana tuvo como grandes protagonistas a Martín Garino, quien ganó y se consagró campeón anticipado en la Clase 2, y a Federico Geisbuhler, vencedor en la Clase 1.

La consagración de Garino en Clase 2 fue contundente: dominó todas las actividades del fin de semana. Lo escoltaron en el podio Santiago Mirabile y Felipe Tibaldi. Este resultado le aseguró al piloto de Calchín Oeste el título de campeón una fecha antes del cierre del torneo.

Final Clase 2: CLICK AQUÍ

En la Clase 1, el triunfo quedó en manos de Geisbuhler, escoltado por Gerardo Schenatti, con quien definirá el campeonato en la última fecha. El podio lo completó Luciano Manavella, cerrando una destacada actuación.

Final Clase 1: CLICK AQUÍ

En esta ocasión, la división Uno Competizione no formó parte de la programación, ya que su campeonato se definió previamente, con Gastón Giordano coronándose campeón en la fecha anterior.

La gran final del campeonato se disputará el 7 y 8 de diciembre en el autódromo de Río Cuarto, donde se definirán los últimos títulos en juego.

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Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora la F1 este fin de semana

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Fin de semana de Fórmula 1 con el Gran Premio de Singapur y tercera participación del piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto. La siguiente es la agenda de TV para ver en Argentina.

VIERNES 20

Práctica 1

06.00 – Disney Plus
06.25 Fox Sports

Práctica 2

09.30 – Disney Plus
09.55 – Fox Sports

SÁBADO 21

Práctica 3

06.00 – Disney Plus
06.25 – Fox Sports

Clasificación

09.00 – Disney Plus
09.00 – Fox Sports

DOMINGO 22

Carrera

07.30 – Disney Plus
08.00 – Fox Sports

Por TV por cable a través de Fox Sports y por la plataforma de streaming Disney Plus.

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Sin categoría

Thierry Neuville imparable en el duro Rally de Grecia

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Thierry Neuville ha dado un paso más hacia la conquista de su primer título del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA tras imponerse en la durísima edición de 2024 del EKO Acrópolis Rally de Grecia.

El piloto belga superó con buena nota la carnicería de tres días en Lamia para encabezar un triplete de Hyundai Motorsport por delante de sus compañeros del i20 N Dani Sordo y Ott Tänak, con el principal rival de Neuville por el título, Sébastien Ogier, sufriendo un dramático vuelco en el Wolf Power Stage cuando iba camino de terminar segundo en la general.

Ogier fue capaz de devolver su Toyota GR Yaris de nuevo sobre sus ruedas y terminar el rally, asegurándose de forma crucial los 15 puntos conseguidos el sábado por la noche, pero cayó en picada en la clasificación general tras ceder más de 20 minutos.

El francés había liderado inicialmente el rally, pero se quedó rezagado cuando su coche sufrió un fallo en el turbocompresor el viernes por la tarde. Tänak y Dani Sordo también sintieron la ira de la Acrópolis, ya que ambos sufrieron daños en los neumáticos el sábado que acabaron con sus propias esperanzas de victoria y catapultaron a Neuville al liderato.

Ni siquiera Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe fueron inmunes a la brutalidad del rally. Un fallo en el motor afectó a su Hyundai i20 N en la primera mañana, pero la pareja logró reagruparse y aplicó una estrategia sensata, equilibrando cuidadosamente el riesgo y la recompensa para evitar más calamidades en las traicioneras pistas.

El resultado amplía el liderato de Neuville en la clasificación de pilotos a 34 puntos sobre Tänak, mientras que Ogier cae a la tercera posición, con 90 puntos aún disponibles en las tres pruebas restantes. En el campeonato de constructores, Hyundai amplia su ventaja sobre Toyota a 35 puntos.

Con Ogier en apuros, Tänak sumó 11 de los 12 puntos posibles del Súper domingo. El estonio también consiguió su 50º podio en el WRC y ahora aventaja a Ogier en cuatro puntos en la clasificación de pilotos.

Las aspiraciones al título de Elfyn Evans sufrieron un duro golpe cuando volcó su Toyota a última hora del sábado, mientras que el dúo de M-Sport Ford Adrien Fourmaux y Grégoire Munster también se vieron obligados a reincorporarse bajo las reglas de reanudación tras sus propios incidentes.

Acrópolis se mostró tan implacable que los pilotos de WRC2 coparon los 10 primeros puestos restantes. Sami Pajari no sólo se adjudicó la victoria en la categoría WRC2, sino que también se aseguró el cuarto puesto en la general con su Toyota Rally2. Pajari superó por poco a Robert Virves, ya que ambos terminaron empatados a tiempo, pero el crono más rápido de Pajari en el TC1 le dio la victoria en el cómputo.

Yohan Rossel, Kajetan Kajetanowicz, Fau Zaldivar, Josh McErlean y Roberto Daprà completaron el top 10, beneficiándose de las desgracias de los pilotos de cabeza.

El WRC se dirige ahora a Sudamérica para la onceaba prueba en el Rally de Chile Bio Bío, con sede en Concepción del 26 al 29 de septiembre.

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