En el arranque de
la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV, Federico Villagra y Marcos
Ligato comenzaron a batallar en los caminos y a intercambiar golpes, en un
verdadero duelo de campeones, ya que ambos se convirtieron en los dueños de cada
cetro de la clase mayor del Argentino en los últimos años y los únicos que se
consagraron desde la llegada de los Maxi Rally a la principal categoría de los
derrapes de nuestro país.
En la etapa
inicial del “Rally de Toledo”, cita en el llano cordobés que abre el
calendario, quien se mostró más firme fue el actual campeón Villagra, que con
el Ford Fiesta MR supo administrar la ventaja y mantener ese liderazgo que ya
tuvo desde la noche del viernes, cuando se quedó con el Súper Especial
nocturno. “El Coyote” sumó cinco éxitos parciales en este sábado con
el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y en la vuelta de Diego Curletto a la
butaca derecha) y pese a los ataques de su rival consiguió cerrar la etapa con
13.9 segundos a su favor.
“Pudimos
marcar el ritmo sin arriesgar de más y creo que salió un día redondito. Son
carreras muy ajustadas, que siempre se dan a la décima y esta no es ajena a
eso. Seguramente tendrá mañana (domingo) un final apretado. El auto tuvo una
falla en el Súper Especial, se paró, y ahora vamos a ver qué fue para
solucionarlo”, admitió el líder, quien sabe que Ligato no se dará por
vencido y que sueña con su vuelta victoriosa tras el año de ausencia.
Regular andar de
Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport) para mantenerse siempre en el tercer
lugar del clasificador (a 21s8), delante de Miguel Baldoni (a 43s8 en su debut
con el Agile del Tango), del uruguayo Rodrigo Zeballos (a 44s4 con el Peugeot
208 de su escuadra), de David Nalbandian (a 45s6 con el Ónix del Tango) y de
Leandro Bonnin (a 45s8 con el DS3 de la CGR). Quien no vivió un buen día fue
Gerónimo Padilla, ya que el subcampeón sufrió una fuerte salida de camino con
su Peugeot 208 y debió abandonar.
Mientras que en
la RC2A, el cordobés Tomás Maranzana (subcampeón en la temporada pasada) quiere
ir por la revancha este año y comenzó de gran forma al adueñarse de esta etapa.
Aunque con el Renault Clio MR del GP Motorsport sabe que no deberá descuidarse,
ya que el neuquino Martín Suriani logró doblegarlo en algunos parciales y lo
escolta a 13s8 segundos con el 208 de la CGR; en tanto que Alejandro Aquiles y
Ariel Nicolás completan los cuatro clasificados en la clase.
Van bien
derechito. En la RC2N, Antonio Prevedello vivió una jornada perfecta, haciendo
bien los deberes y aprovechando los prematuros retrasos de Agustín Elvira y de
Tomás García Hamilton (los grandes candidatos en la previa). El catamarqueño se
destacó con el Mitsubishi Lancer Evo X del QRT y le gana por 1m52s2 al tucumano
Andrés Reginato, quien llegó a liderar pero se retrasó en el final. Encima, la
alegría es doble para Prevedello, ya que también domina entre los protagonistas
de la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años), ganándole por 7.6
segundos a Jorge Fontana (Gol/Junior) y por 54s3 a Ignacio González
(Fiesta/RC5).
Dentro de la
Junior Copa Elaion, y como ya es una constante, la lucha es bien cerrada con
diferentes pilotos que se adjudican tramos y continuos cambios de mando. Y
quien terminó sonriendo más que el resto fue Esteban Bilbao, precisamente quien
había arrancado al frente en esta prueba. Con el Renault Clio, el bonaerense
supera por 10.4 segundos a Lucas Machado (VW Gol), por 11s6 a Paulo Soria (Clio),
por 11s9 a Nadia Cutro (Toyota Etios) y por 26s1 a Ricardo Daparte (Fiat
Palio).
Quien pretende
repetir victoria en el llano cordobés es el bonaerense Martín Maisonnave, quien
se quedó con el festejo en la edición pasada (fue su primer triunfo en el
nacional) y que comenzó con todo al mando del Ford Fiesta para aventajar por
12.7 segundos a Damián Idañez (Fiesta) y por 19s7 al campeón Adrián Sánchez
(Ka).
Clasificación Día 1 Rally de Toledo 2019
1-Federico
Villagra – Diego Curletto (Ford Fiesta – MR) 39:23.3
2-Marcos Ligato –
Rubén García (Chevrolet Agile – MR) +13.9
3-Nicolás Díaz –
Luis Allende (Ford Fiesta – MR) +21.8
4-Miguel Baldoni
– Gustavo Franchello (Chevrolet Agile – MR) +43.8
5-Rodrigo
Zeballos – Sebastián Dotta (Peugeot 208 – MR) +44.4
6-David Nalbandian – Santiago García (Chevrolet Onix – MR)
+45.6
TEXTO Y FOTO:
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