El piloto bonaerense de Benito Juárez, Franco Fauret (Toyota Etios / Antolín Competición), venció en la final de titulares de la Clase 3 del Turismo Pista, en el marco de la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, correspondiente a la séptima fecha de la temporada 2026 y se disputó en el autódromo de San Nicolás. Nicolás Pezzucchi y Felipe Martini fueron los escoltas.

Desarrollo de la carrera

Fauret dio cuenta de Matías Canapino para ser el líder y Francisco Martínez hizo lo propio con Luciano Viana, que también fue doblegado por Pezzucchi. Más atrás, Gastón Maraslioglu pisó la tierra, pero pudo volver rápido a la cinta asfáltica.

En el pelotón, Mauro Salvi, Franco De Benedictis y Sebastián Di Bella se enredaron en un incidente que los complicó. Por su parte, Viana fue relegado por Martini, Alan Buchholz y Martín Chico, mientras Pezzuchi aventajó a Canapino y luego cometió un exceso, perdiendo a manos de Martínez.

Los dos punteros tenían una pequeña luz sobre el crédito de 9 de Julio, quien a su vez tenía controlados a sus perseguidores. Por su parte, Martini se le fue encima a Canapino hasta dejarlo atrás, lo mismo que Chico. En tanto, Buchholz intentó acercarse al último escalón del podio.

Sobre el epílogo de la competencia, la lucha era por el podio, donde Chico, Martínez, Martini y Buchholz pelearon de forma cerrada. En la punta, Fauret aguantaba los embates del Pezzucchi y Federico Hermida superó a Canapino en una pugna que era por la tabla del campeonato.

Alexis Cano y su Fiat Argo se despistó y quedó encajado en la vía de escape, lo mismo que Mariano Lavayen, por lo que la prueba se neutralizó. Cuando flameó la bandera verde, el oriundo de Benito Juárez aguantó su lugar y el cambio se dio en el tercer puesto, donde Martini relegó a Chico

La carrera terminó por tiempo y Fauret sentenció la victoria a su favor, secundado por Pezzucchi y Martini. El top 10 lo completaron Chico, Martínez, Hermida, Canapino, Viana, Buchholz y Andrés Calderón.

Los comisarios deportivos analizaron muchas situaciones y determinaron las siguientes anciones:

• Excluyeron a Lavayen por un incidente con Alexis Cano.
• Francisco Martínez fue recargado con un puesto por un toque con Buchholz.
• Máximo Di Palma recibió una penalización de un minuto por no respetar el circuito.
• Marco Flores fue excluido por maniobra peligrosa a Rubén Loiacono  y a De Benedictis, que tuvo consecuencias para Jonathan Baldinelli.
• Viana fue sancionado por maniobra peligrosa a Buchholz.

Con estas decisiones, Fauret mantuvo su triunfo, escoltado por Pezzucchi, Martini, Chico, Hermida, Martínez, Canapino, Buchholz, Viana y Calderón.

FOTO: APTP

El chaqueño Agustín Gajate (Fiat Uno Way) venció en la final de titulares de la Clase 2 del Turismo Pista en la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, correspondiente a la séptima fecha de la temporada, disputada en el autódromo de San Nicolás. Matías Clapier y Máximo Evans Weiss lo acompañaron al podio.

Desarrollo de la carrera

Clapier largó bien y se hizo con la punta, pero se tuvo que defender de Gajate, mientras que Agustín Martín y Alejo Cravero se rozaron y eso lo aprovecharon Jonás Maurelli y Máximo Evans Weiss para meterse atrás de los líderes. Juan Cruz Paulides avanzó, lo mismo que Valentino Spinella, quien peleó con Fabián Mainero.

La vanguardia cambió de manos luego de una prolija maniobra de Gajate y Nicolás Herrera dio cuenta de Martín para ser sexto. Matías Cantarini y Carlos Bula trataron de acercarse al joven del Team Pasini y Juan Daglio se enganchó con el auto de Gabriel Melian y partió al pasto. Nicolás Pontoni, Agustín Bovone y Emiliano González se entreveraron en un toque en el ingreso a la recta principal.

Sobre la mitad de la prueba hubo novedades importantes porque Evans Weiss dio cuenta de Maurelli para ser tercero y Alejo Cravero evidenció problemas, retrasándose de forma considerable. Adelante, Gajate edificó una luz sobre Clapier y viajó con cierta tranquilidad, mientras que Paulides peleó con Lucas Huser para avanzar dentro del top 10.

Gajate cedió la punta al confundirse con la señalización en pista y fue pasado por Clapier y Evans Weiss. Sin embargo, el joven de Resistencia le devolvió la gentileza al piloto de Pehuajó y fue en busca del representante de Jujuy. Los cuatro protagonistas de vanguardia se juntaron en el epílogo de la prueba. El hombre del Robledo Competición cometió un exceso y el chaqueño lo relegó para recuperar la cima, mientras que el bonaerense intentó ser segundo, pero no pudo.

Con un andar sólido, Gajate sentenció la competencia de titulares a su favor y logró su segundo éxito en la divisional. Clapier y Evans Weiss completaron el podio y más atrás terminaron Herrera, Maurelli, Martín, Bula, Paulides, Lucas Huser y Spinella.

Después de la competencia, los comisarios deportivos analizaron maniobras y resolvieron apercibir a Federico Fraccaro por un incidente con Thiago Bettino y a Nicolás Pontoni por un toque con Emiliano González.

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El piloto santafesino de San Lorenzo, Maximiliano Pérez (Chevrolet Corsa / Fiornovelli Sport Group), se llevó la final de titulares de la Clase 1 del Turismo Pista en la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, que corresponde a la séptima fecha de la temporada, disputada en el autódromo de San Nicolás. Emiliano Puerto y Martín Collodoro fueron los escoltas.

Desarrollo de la carrera

Lucas Bayala hizo una largada limpia y ganó la punta, mientras que Pérez se acomodó segundo y la lucha radicaba por el tercer puesto, con Pablo Matich buscando, pero Collodoro lo aventajó y Puerto no pudo con el joven de Venado Tuerto.

Pérez se convirtió en el nuevo líder después de una prolija maniobra y Collodoro también dia cuenta de Bayala, quien cayó al último escalón del podio. Sin embargo, el campeón 2018 seguía perdiendo porque fue doblegado por Matich, Puerto y Agustín Orellana. Por su parte, Esteban Monje intentó prenderse, pero se despistó después de recibir un golpe de William Bull y quedó encajado en la vía de escape, lo cual generó el ingreso del Auto de Seguridad.

Antes de la neutralización, Joaquín Cordina trato de avanzar y se enredó en un roce con Ignacio Espíndola, mientras que Lucio Rodríguez escaló desde el décimo puesto para colocarse quinto. Tras el relanzamiento, Pérez cometió un error y lo superaron Collodoro, Puerto y Orellana. Más atrás, Bull aprovechó la pelea entre Joaquín Hongn y Agustín de la Vega para dejarlos atrás a los dos.

El piloto de Lisandro Olmos sorprendió al crédito de Olavarría para saltar a la vanguardia y el oriundo de San Lorenzo también relegó al bonaerense. A tres giros para el cierre, el representante de Santa Fe recuperó la punta y comenzó a defenderse. En tanto, Bayala se acomodó nuevamente en la cuarta colocación.

Con solvencia, Pérez edificó una pequeña luz y se impuso en la competencia de titulares, escoltado por Puerto y Collodoro. Luego arribaron Bayala, Nicolás Astorgano, Orellana, Rodríguez, Hongn, Gonzalo Fabi y William Bull.

Sin embargo, los comisarios deportivos analizaron diferentes situaciones de carrera y procedieron a excluir a William Bull por maniobra peligrosa a Monje, mientras que Joaquín Cortina fue recargado con 5 segundos por un incidente con Nicolás Astorgano e Ignacio Espíndola. De esta manera, Alexis Bull saltó al décimo puesto del clasificador.

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