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Turismo Carretera

Chapur cumplió con el sueño de su primer triunfo en el TC

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Por la segunda fecha del Turismo Carretera disputada este domingo en el autódromo de El Calafate, Santa Cruz, Facundo Chapur con el Torino de nueva generación del equipo Trotta Competición, se quedó por primera vez con una final de “la Máxima”.

Gran fin de semana del cordobés que el año pasado había ganado una carrera en Turismo Carretera, pero luego fue excluido por anomalías técnicas.

El podio lo completaron el poleman Juan Martín Trucco (Dodge) y Santiago Mangoni (Camaro).

Desarrollo de la carrera

Chapur fue astuto y sagaz, nunca mostró la maniobra y en el último giro, tras el tercer relanzamiento, superó al piloto Juan Martín Trucco que había hecho el gasto de la carrera. ´Metralleta´ lo sorprendió, aceleró lo debido y pudo obtener el primer ansiado triunfo en la máxima categoría del automovilismo argentino.

El año pasado y con otro vehículo también había ganado, pero luego fue excluido por anomalías técnicas. Este domingo tuvo su recompensa y regresó a Córdoba con toda la gloria.

El desarrollo de la competencia fue apasionante, con un dominio desde la largada del piloto Juan Martín Trucco que había ganado la serie más rápida y resistió los embates de Chapur en cada uno de los tres relanzamientos. Intentó en reiteradas oportunidades arrebatarle la punta, incluso con algún toque y roce, algo que consiguió en los últimos metros.

Mas allá del duelo de Chapur y Trucco, realizó un gran trabajo del piloto de Balcarce, Santiago Mangoni, quien desde el tercer lugar siempre se mantuvo expectante, alcanzando el último escalón del podio.

En el cuarto lugar arribó el campeón Julián Santero y quinto fue Mauricio Lambiris, ambos con Ford Mustang.

Gran carrera del TC, con un excelente final, en un circuito difícil y lleno de sobresaltos, inscribiendo en sus históricas páginas a un nuevo ganador, cordobés y veloz, que supo aprovechar el excelente equilibrio de su Torino y volver a casa con las manos bien llenas y devolverle la alegría al equipo que regentea el experimentado Esteban Trotta.

Palabra de Facundo Chapur

“Imaginate lo feliz que estoy, porque me saqué un gran peso de encima, ganar en el TC, era un sueño y hoy, con este gran auto, pude lograrlo.  Juan Martín hizo todo bien, nunca me dejó el hueco, jamás se equivocó, yo pude hacer una tijera y me ayudó la tracción del Toro, apreté los dientes y salió todo bien, era el último intento”, expresó ´Metralleta´ tras la conquista.

El campeonato

Luego de dos carreras, el campeonato del TC está liderado por el piloto Julián Santero con 73 puntos, seguido de Juan Martin Trucco (72), José Manuel Urcera (70), Jonatan Castellano (62) y Mauricio Lambiris (61). Chapur figura décimo 49,5 puntos.

La próxima carrera del TC será el 30 de marzo en el autódromo neuquino de Centenario.

Foto: Prensa ACTC

Turismo Carretera

Christian Ledesma, su triunfo en Toay y el manual de historia

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El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet Camaro / equipo) ganó la 14ª final del año disputada aeste domingo en el autódromo de Toay, La Pampa y el mundo del TC está feliz. Así consiguió la victoria 27 de su historial en la categoría y regresa al triunfo luego de 1.527 días, después de haber ganado en Rafaela el sábado 11 de setiembre del año 2021.

Largó desde la primera fila, junto a Mariano Werner, que era el hombre a batir el fin de semana, que en la fatídica vuelta 13 debió desertar de la carrera luego de un inconveniente mecánico y desde allí, el piloto del Camaro #24 edificó una victoria sin sobresaltos, haciendo todo bien, sin errores, manteniendo a distancia al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford Mustang), quien terminó segundo.

Ledesma debutó en la categoría en 1998 y hace poco más de 26 años consiguió su primer triunfo. Y desde allí hasta este presente en un equipo armado a su conocimiento y capacidad para volver a lo más alto del ´podio en una pista colmada de hinchas de Chevrolet que vivaron su nombre hasta un par de horas después de finalizada.

Ledesma, con 49 años, es el piloto con la mayor cantidad de carreras corridas en la categoría, 419, logrando la nada despreciable cifra de 27 victorias (igualó a Emilio Satriano y a Oscar Castellano), 64 series ganadas y en 31 oportunidades marcó la vuelta más rápida a la hora de clasificar. Por eso la alegría, su emoción y hasta el llanto de la gente. Ledesma es sinónimo de TC.

El marplatense, ganó luego de 30 giros al trazado pampeano, seguido por Lambiris y en el tercer lugar llegó Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro). Detrás arribaron German Todino (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), firme candidato para quedarse con el certamen.

Al TC le falta solo una carrera para culminar con el campeonato 2025, que será el próximo 7 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. La Copa de Oro está liderada por Agustín Canapino con 189 puntos, seguido de Santiago Mangoni (131,5), Matías Rossi (126) y Marcos Landa (124,5). Solo estos pilotos tienen posibilidad de conseguir el máximo halago, pero Mangoni, Rossi y Landa, deberán ganar en La Plata, condición indispensable para conseguir el título.

Palabras de ganador

“No tengo palabras para el grupo de trabajo del equipo, porque tuve un gran auto todo el fin de semana, realmente Werner tenía un mejor ritmo y creo que no lo hubiese pasado. Sentí todos los ruidos en las últimas 10 vueltas de carrera y disfruté de este triunfo como en aquella primera carrera que gané y eso es bueno, porque siento que sigo estando competitivo”, expresó Ledesma tras la victoria.

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Turismo Carretera

Tras la lluvia, pole para Mariano Werner en Toay

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La fuerte tormenta que se desató sobre el circuito pampeano de Toay fue la gran protagonista del sábado. Mariano Werner, quien había establecido el mejor registro en el primer grupo clasificatorio, debió esperar la decisión de los comisarios deportivos que, luego de que cesara el vendaval, decidieron que continuara la actividad, esta vez con piso mojado.

En consecuencia, Werner, con su Ford Mustang y al final de la jornada certificó lo que había logrado un par de horas antes, ser el piloto más rápido a la hora de la clasificación general y largar desde el mejor lugar en la grilla de partida de la primera serie que el TC completará este domingo por la décimo cuarta y anteúltima fecha del certamen 2025 de la categoría.

Werner estableció un registro veloz de 1.m13s477 para recorrer los 4.148,40 metros del Autódromo Provincia de La Pampa y ningún piloto de los dos grupos restantes pudo bajar los tiempos ya establecidos con piso seco.

Detrás clasificaron Marcelo Agrelo (Toyota Camry) a 0s350, Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) a 0s447, Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) a 0s470 y el campeón Julián Santero (Ford Mustang) a 0s506.

A las 10.10 del domingo se pondrá en marcha la primera serie que recorrerá cinco vueltas al trazado pampeano con Mariano Werner y Valentín Aguirre en la primera fila, un Ford y un Chevrolet.

A las 10.35 arrancará la segunda batería, con Marcelo Agrelo (Toyota Camry) y Julián Santero en la primera fila.

En tanto, a las 11.00 comenzará la tercera y última serie con Christian Ledesma y Germán Todino (Ford Mustang), todo por la cuarta fecha de la Copa de Oro, Rio Uruguay Seguros, que tiene a Agustín Canapino en el primer lugar.

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La contundencia de Agustín Canapino

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Llegaron como largaron, pero en el medio ocurrieron cosas. Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro del Canning  Motorsport, se impuso en la 13ª fecha del campeonato 2025 y tercera de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Así consiguió importantes puntos de cara a la definición del certamen, que lidera con una buena ventaja.

En la final debió ingresar en dos oportunidades el pace car para que los equipos de rescate retiren algunos autos involucrados en ligeros despistes. En cada relanzamiento, Canapino supo aprovechar el veloz y estable Chevrolet para continuar en la punta.

Detrás, Agustín Martinez, que terminó segundo con el Ford Mustang que atiende el equipo de su padre, miró mucho más los espejos retrovisores que el parabrisas, ya que el tercero Mariano Werner intentó acercarse y superarlo durante toda la carrera, sin lograr su cometido.

Agustín Canapino ganó la quinta carrera en la temporada, cuarta consecutiva, en un campeonato que lo tiene como líder y principal protagonista llegando a las dos últimas carreras del año como el gran favorito. En las estadísticas, habrá que remontarse al campeonato del TC de 1990, cuando Emilio Satriano, posterior campeón, ganó cuatro carreras seguidas, también con Chevrolet.

Para destacar el trabajo de Agustín Martinez, que con solo 26 carreras en la categoría, supo contener y mantener distante a Mariano Werner, excampeón y con 263 carreras corridas.

Las posiciones en la Copa de Oro cumplidas tres de las cinco fechas:

  1. Agustín Canapino (5 triunfos) 155 puntos
  2. Matías Rossi (de último minuto), 108
  3. Santiago Mangoni, 103,5}
  4. Marcos Landa (de último minuto), 92,5
  5. Julián Santero, 92,5
  6. Mauricio Lambiris (un triunfo), 76,5
  7. German Todino, 73
  8. José M. Urcera (de último minuto), 71,5
  9. Marcelo Agrelo, 68
  10. Mariano Werner (un triunfo), 68
  11. Christian Ledesma. 65
  12. Otto Fritzler (un triunfo), 59
  13. Jeremías Olmedo: 55,5
  14. Valentín Aguirre, 54,5
  15. Juan Martín Trucco, 37

Próxima carrera, 16 de noviembre, autódromo de Toay, La Pampa.

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