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Turismo Carretera

Neuquén espera la 15° visita del Turismo Carretera

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La primera vez que el Turismo Carretera dijo presente en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén fue el 18 de abril de 2010, por la cuarta fecha del campeonato, y tuvo como ganador a Lionel Ugalde con Ford. Desde entonces, solo se ausentó en 2012 y en 2021.

Los autos de nueva generación ya participaron en este circuito en 2024, por la tercera fecha del calendario. En ese entonces, solo la minoría de los nuevos modelos se hacían presentes. Ahora, en su totalidad, serán todos NG.

Ford lleva la delantera como la marca con más triunfos en Centenario: son seis las veces que el óvalo ganó en Neuquén. La última, en 2024, por parte de José Manuel Urcera, aún con el Falcon. Chevrolet lo sigue de cerca con cuatro triunfos, el último de Gastón Mazzacane, que se ausentará esta fecha por el “Síndrome de segundo impacto”, en 2022. Tanto Torino, como Dodge, tiene dos éxitos cada uno.

Los pilotos que pueden repetir victorias este fin de semana son Mariano Werner, Matías Rossi, Agustín Canapino, Luis José Di Palma, Jonatan Castellano, Valentín Aguirre, Juan Cruz Benvenuti, Juan Tomás Catalán Magni y José Manuel Urcera.

Lista completa de los ganadores en Neuquén

AñoPilotoAutomóvil
18 de abril de 2010 Lionel UgaldeFord Falcon
17 de abril de 2011 Mariano WernerFord Falcon
3 de marzo de 2013 Gabriel Ponce de LeónFord Falcon
9 de febrero de 2014 Guillermo OrtelliChevrolet Chevy
19 de abril de 2015 Matías RossiChevrolet Chevy
6 de marzo de 2016 Agustín CanapinoChevrolet Chevy
12 de marzo de 2017 Luis José Di PalmaTorino Cherokee
11 de marzo de 2018 Jonatan CastellanoDodge Cherokee
3 de marzo de 2019 Valentín AguirreDodge Cherokee
1 de diciembre de 2019 Juan Manuel SilvaFord Falcon
8 de marzo de 2020 Juan Cruz BenvenutiTorino Cherokee
6 de marzo de 2022 Gastón MazzacaneChevrolet Chevy
5 de marzo de 2023 J. Tomás Catalán MagniFord Falcon
    7 de abril de 2024Juan Manuel Urcera Ford Falcon

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Turismo Carretera

El TC se prepara para la primera fecha especial

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En Toay habrá una final más larga y con paradas en boxes.

La próxima competencia de Turismo Carretera se disputará en el autódromo de Toay, La Pampa, el fin de semana del 20 de abril, y será la primera fecha especial del año.

Si bien resta dar a conocer oficialmente el reglamento particular de la prueba, la final será más larga de lo habitual y los pilotos deberán ingresar a boxes para la recarga de combustible.

El reglamento deportivo del TC dice que “dentro del calendario podrán llevarse a cabo hasta 4 (cuatro) fechas consideradas de carácter especial”.

La fecha del 2024

El año pasado Mariano Werner siguió sumando puntos importantes para su historial. El de Paraná no solo se quedó con la cuarta fecha de ese campeonato, que fue especial, sino que lo logró por primera vez con un Ford Mustang. El entrerriano aprovechó el desenlace de la carrera y le sacó el primer lugar a Diego Ciantini, completando el podio Mauricio Lambiris.

Dos de los protagonistas que se destacaron en esa fecha fueron Elio Craparo y Martín Vázquez. Terminaron séptimo y noveno respectivamente. Julián Santero, quien se terminaría consagrando campeón del 2024, llegó en el puesto 16.

Mira el resumen de la carrera

Final en Toay del 2024 (fecha especial)

Pos.  Piloto        

1       Werner, M.        

2       Ciantini, D.         

3       Lambiris, M.      

4       De Benedictis, J. B.     

5       Chapur, F. 

6       Quijada, M.       

7       Craparo, E.

8       Martínez, A.       

9       Vázquez, M.       

10     Mangoni, S.       

11     Landa, M. 

12     De La Iglesia, L. 

13     Ferrante, G.       

14     Álvarez, S.

15     Agrelo, M.

16     Santero, J.

17     Londero, A.        

18     Castellano, J.     

19     Benvenuti, J. C. 

20     Ardusso, F.

21     Urcera, J. M.      

22     Todino, G.         

23     Aguirre, V.

24     Fritzler, O.

25     Iribarne, F.

26     Gini, E.      

27     Alaux, S.   

28     De Carlo, D.       

29     Candela, K.        

30     Spataro, E.

31     Carinelli, A.        

32     Ebarlín, J. J.        

33     Abella, S.  

34     Risatti, R.  

35     Bonelli, N.

36     Mazzacane, G.   

37     Dose, C.    

38     Mulet, L.   

39     Garbelino, J.      

40     Trucco, J. M.      

41     Fontana, N.       

42     Ledesma, C.       

43     Cotignola, N.     

44     Jakos, A.   

45     Martínez, T.       

46     Trosset, N.

47     Catalán Magni, J. T.

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Turismo Carretera

La final del TC, suspendida por cuestiones climáticas

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Fuertes ráfagas de viento cargadas de tierra no permitieron el inicio de la final del Turismo Carretera en el autódromo Parque Provincia de Neuquén de la ciudad de Centenario.

El viento de intensifico sobre el final del TC Pista que se terminó con auto de seguridad en pista.

Después de esperar casi dos horas, las autoridades dijeron que se suspendía la final de ´la Máxima´


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Turismo Carretera

Agustín Canapino se adueñó de la pole en Centenario

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Gran trabajo de Agustín Canapino con el Chevrolet Camaro Nro. 86 preparado por el equipo Canning Motorsport para que consiguiera su 12ª pole position en el Turismo Carretera, estableciendo un nuevo récord en el autódromo Parque Provincia del Neuquén, con un tiempo de 1m26s922.

Fue segundo otro auto de la escudería Cannnig, otro Chevrolet Camaro que condujo Santiago Mangoni, quien quedó a 0s190.

Les siguieron Mauricio Lambiris (Ford Mustang), Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro, ambos empataron el tiempo) y José Manuel Urcera (Ford Mustang).

Una jornada feliz para Canapino que además se impuso en la primera carrera de la historia del Turismo Carretera 2000 y estará largando desde el mejor lugar de la grilla en la primera serie que se pondrá en marcha este domingo a partir de las 10.05.

Así largan las series

La primera comenzará a las 10.05 y tendrá adelante a Agustín Canapino y Valentín Aguirre.

En la segunda, que partirá 25 minutos después, largarán en primera fila Mangoni y Urcera.

Mientras que la tercera tendrá inicio a las 10.55 y partirán adelante el uruguayo Lambiris (Mustang) y Julián Santero (Mustang). 

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