Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix / JPM Racing) se quedó con la final de la Clase 2 del Turismo Nacional, este domingo, en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y por la quinta fecha.

La victoria del piloto misionero llegó siete años y tres meses después de su primer triunfo, ocurrido el 25 de febrero de 2018 en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, San Luis.

En el segundo lugar finalizó el cordobés Alejo Cravero (Toyota Etios) y completó el podio Gonzalo Antolín con el Peugeot 208.

El ganador lidera el campeonato con 121 unidades, seguido de Joaquín Cafaro (108) y Francisco Coltrinari (106).

La sexta fecha se disputará entre los días 13, 14 y 15 de junio, en el Autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro.

FOTO: APAT

El piloto riocuartense será local en esta quinta fecha del TN APAT por Clase 3 con su Ford Fiesta del equipo Paladini Racing.

“Más allá de estar compitiendo o no, cada fecha es un desafío junto al equipo que tiene experiencia en otras categorías. Estamos armando las primeras armas en Clase 3”, expresó Facundo Marques. Y agregó: “El potencial del auto es muy bueno, va a ser un auto rápido cuando podamos mostrar una cierta regularidad. Nos vienen pasando ciertas cosas que no nos dejan terminar la carrera o sumar puntos, pero vamos notando una evolución y eso es positivo”.

Además, Marques dijo lo que hoy en día le cuesta más los fines de semana en competencia. “El punto débil lo tenemos en las carreras, nos cuesta generar ritmo con la puesta a punto del auto, pero se vienen notando avances. Por suerte mi compañero de equipo la fecha pasada tuvo un gran fin de semana ganando su serie y quedando cuarto en la final”.

Por otra parte, el piloto riocuartense se refirió al objetivo de este fin de semana en Río Cuarto. “Los objetivos son a corto plazo porque la mejoría la vemos mientras giramos en el auto. Es un desarrollo serio y en cada salida a pista somos cada vez más realistas. Este fin de semana nos planteamos entrar en el top 10 y el objetivo más realista es poder terminar la carrera que en estas últimas fechas se me viene complicando”.

Por último, Marques dejó en claro que el equipo Paladini Racing está acostumbrado a otros resultados en otras categorías y que harán lo mejor para de a poco asentarse en el TN. “Hay que darle tiempo a las cosas nuevas. Por ahí las expectativas desde afuera eran altas porque es una estructura campeona en otra categoría como en el TC2000. Con ellos logré el campeonato en el TC2000 Series. Es un equipo multicampeón, pero ahora la realidad es que nos está costando y nos falta concretar los resultados finales que te dan puntos y te hacen ganar campeonatos”.

Rodrigo Lugón (Volkswagen Virtus de la Scudería Prema / Herch Motorsport) se llevó una victoria consagratoria en la final de la Clase 3 del Turismo Nacional este domingo en el Circuito San Juan Villicum, en el marco de la cuarta fecha del Campeonato 2025 que llegó a su fin en el día de hoy. El piloto cordobés construyó un triunfo trabajado, resistiendo los ataques de sus principales perseguidores, a lo largo de las 18 vueltas.

Desde el comienzo de la competencia, Lugón tomó el liderazgo y supo administrar la presión del mendocino Julián Santero (Toyota Corolla), quien se mantuvo siempre expectante a pesar del sólido andar del líder que debió ejercer plena defensa de su condición tras la salida del pace-car, 

El bonaerense de Pinamar, Jorge Barrio, quien venía de un sábado sólido, completó el podio tras una labor firme con el Chevrolet Cruze, en tanto que Fabián Yannantuoni, gran protagonista de la serie matutina, finalizó cuarto luego de pelear en el grupo de vanguardia. Jerónimo Teti, con otro Cruze, completó el top 5, redondeando un fin de semana positivo.

La sexta ubicación quedó en manos de Juan Pipkin, mientras que Gastón Iansa, Ricardo Risatti, Joel Gassmann y Carlos Okulovich cerraron los diez primeros en una competencia en la que el ritmo, la estrategia y la capacidad para cuidar los neumáticos fueron factores determinantes.

Con esta victoria, Rodrigo Lugón no solo consiguió su primer triunfo en la Clase 3, sino que además dejó su huella en un circuito exigente como el de San Juan Villicum, consolidándose como uno de los protagonistas del campeonato.

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