Súper TC2000

Ardusso ganó con Altuna y es el nuevo líder del campeonato

Publicado hace

8 años

5 noviembre, 2018

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El binomio Facundo Ardusso – Mariano Altuna del equipo Renault Sport se quedó con la decimocuarta edición de los“200km de Buenos Aires de Súper TC2000”, y de esta manera el santafesino recuperó el liderazgo del torneo.

Esta prueba clásica del automovilismo nacional, que reunió a una multitud en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, mostró también en el podio al tándem Facundo Chapur-Marcelo Ciarrocchi (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team) y Julián Santero-Santiago Urrutia (Toyota Gazoo Racing Argentina).

La competencia comenzó de manera vibrante, con un primer giro que mostró a Altuna (compañero de Ardusso) afianzado en la vanguardia y un segundo lugar en plena disputa que ganó José María “Pechito” López (binomio de Matías Rossi en Toyota Gazoo Racing Argentina) por sobre “Josito” Di Palma (Piloto invitado de Emiliano Spataro en Renault Sport).

Como si el espectáculo en pista no fuese suficiente para la masiva cantidad de fans presentes en el coliseo porteño, el primer golpe de escena se dio en la zona de boxes, al ingresar el Chevrolet Cruze hasta entonces líder del torneo Agustín Canapino (comandado en ese entonces por Franco Vivian) que abandonó apenas regresó a pista por un inconveniente en el Cruze.

En el 25to giro, el primero en inaugurar la “temporada de boxes” fue el Toyota Corolla Nro. 17 de Rossi, que hasta ese entonces condujo “Pechito”, pero dos giros después se produjo el abandono del piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina a la vera de la pista.

Los cambios de pilotos acapararon la atención en la zona de los pits, cumpliendo todos con ese obligado proceso antes de la vuelta 35. Por entonces, y cuando marchaba segundo, el Renault Fluence de Leonel Pernía-Norberto Fontana (Renault Sport) ingresaba nuevamente a boxes, abandonando minutos después en ese sector.

Cuando el reloj marcaba sus últimos segundos para cumplirse los 60 minutos de competencia, el escolta en pista Emilisno Spataro-Mariano Altuna (Renault Sport) penó con un inconveniente que lo obligó al ingreso a boxes, heredando así la posición de escolta el binomio Chapur-Ciarrocchi y el último escalón del anhelado podio el binomio argentino-uruguayo Julián Santero-Santiago Urrutia (Toyota Gazoo Racing Argentina).

Con un apasionante torneo que se definirá en el Gran Premio Coronación, el Súper TC2000 consagrará al nuevo Campeón el fin de semana del 25 de noviembre en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia.

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

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TC2000: Primera victoria de Carabajal en El Zonda

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El chaqueño Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus, Halcón Motorsport) ganó la octava fecha, la “Carrera Homenaje a Henry Martín”, en apenas su quinta presentación en la categoría.

Fue escoltado por Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross, Toyota Gazoo Racing), que protagonizó un toque con Matías Rodríguez, retiró al piloto de VW y sigue como líder del campeonato. Emiliano Stang (Toyota) fue segundo hasta que un problema mecánico lo dejó afuera. Henry Martín terminó 12° ante su gente.

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Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

Publicado hace

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22 octubre, 2022

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Tuercas En Red

Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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Súper TC2000

El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

Publicado hace

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10 febrero, 2022

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Tuercas En Red

El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.

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