Sabemos que el Gran Premio de Mónaco abunda en glamour, que es parte de la rica y profunda historia de la Fórmula 1, pero no deja de generar carreras monótonas. Pero como circuito callejero que es, también es propenso a que haya choques y como consecuencia que aparezca un auto de seguridad o si es peor una bandera roja. Ni que hablar si hay comisarios deportivos sensibles que sancionan a todo lo que anda dando vuelta. Todo esto ocurrió, igualmente nada pudo con el poder del ´Bambino de Oro´ Andrea Kimi Antonelli y de Mercedes.
Un italiano gana cada 22 años en las calles Montercarlo. En 1982 lo hizo Ricardo Patresse, en 2004 lo hizo Jarno Trulli y ahora Antonelli.
Fin de semana negro para Franco Colapinto que no funciono, viernes, sábado y tampoco domingo, finalizando 15° y con un recargo de 5 segundos.
POS.
PILOTO
AUTO
TIEMPO / DIF.
1
Kimi Antonelli
Mercedes
2h23m31s243
2
Lewis Hamilton
Ferrari
6s271
3
Isack Hadjar
Red Bull Racing
23s394
4
Oscar Piastri
McLaren
24s261
5
Liam Lawson
Racing Bulls
26s553
6
Arvid Lindblad
Racing Bulls
29s010
7
Pierre Gasly**
Alpine
30s369
8
Alexander Albon
Williams
33s413
9
Esteban Ocon
Haas F1 Team
37s140
10
Fernando Alonso
Aston Martin
41s899
11
Gabriel Bortoleto
Audi
42s748
12
George Russell
Mercedes
43s353
13
Nico Hulkenberg****
Audi
44s102
14
Franco Colapinto*
Alpine
48s964
15
Sergio Perez*****
Cadillac
49s153
16
Carlos Sainz
Williams
–
NC
Charles Leclerc
Ferrari
–
NC
Lance Stroll***
Aston Martin
–
NC
Lando Norris
McLaren
–
NC
Oliver Bearman
Haas F1 Team
–
NC
Valtteri Bottas
Cadillac
–
NC
Max Verstappen
Red Bull Racing
–
Promedio: 108,814 km/h.
Récord de Vuelta: Antonelli, en 1m13s481 a 163,487 km/h.
*Colpinto fue penalizado con 5 segundos por exceder velocidad en calle de boxes
**Gasly fue penalizado con 10 segundos por exceder velocidad en boxes dos veces
***Stroll fue penalizado con 5 segundos por exceder límites de pista
****Hülkenberg fue penalizado con 10 segundos por causar colisión
*****Pérez fue penalizado con 10 segundos por mala ubicación en la grilla
Tras una gran remontada superando diez autos y arribando noveno en Silverstone, el argentino Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Bélgica que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps.
Agenda de TV en vivo
Viernes 17 de julio
Práctica libre 1: Desde las 08:30 (hora de Argentina).
Práctica libre 2: Desde las 12:00
Sábado 18 de julio
Práctica libre 3: 07:30 horas
Clasificación para el Gran Premio: 11:00 horas
Domingo 19 de julio
Carrera: 10:00 horas
Desde la Argentina se puede ver en vivo por Disney+ y F1 TV Pro
Un año antes el mismo escenario había puso en marcha a la categoría de automovilismo mundial que se transformaría en la más grande, la Fórmula 1, que tendría como primer campeón al italiano Giuseppe Farina con un Alfa Romeo.
En el mismísimo circuito de Silverstone, más precisamente el 14 de julio de 1951, la escudería Ferrari festejaba por primera vez un triunfo en dicha categoría. El bonaerense de Arrecifes, Froilán González, condujo esa Ferrari ganadora, y ambos nombres quedaban escritos con letras doradas en la historia grande del automovilismo mundial.
Desarrollo de la carrera
Ya desde las primeras prácticas Froilán se mostraba veloz e incluso superando al propio Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo). En la clasificación consiguió el mejor tiempo para largar la carrera del domingo desde el lado de la cuerda, compartiendo la primera fila con Fangio, Farina y Alberto Ascari (Ferrari).
En la previa, los comisarios deportivos remarcaron que habría una dura sanción de un minuto de recargo a quienes se adelantara en la partida.
Largaron y los que lo hicieron desde la segunda fila avanzaron, ante un quedo de los de adelante que quedaron patinando. Por eso Froilán se ubicó cuarto en el armado de la fila india, seguido de Fangio y Ascari, en tanto, adelante se ubicaban los italianos Felice Bonetto, Consalvo Sanesi (ambos con Alfa Romeo) y Luigi Villoresi (Ferrari).
Enseguida Froilán superó a su coequiper, pero al intentar avanzar se despista, dando contra unas defensas, aunque sin daños en el auto y pudiendo retomar la marcha.
La buena respuesta de su Ferrari le permite alcanzar a los de arriba y tomar el liderazgo. Pero el avance de Fangio lo llega a la punta de la carrera, aunque enseguida el piloto de Arrecifes recupera la delantera.
Llegó el momento de detenerse en boxes para cargar combustible, pero eso no le impidió ganar la carrera con una clara ventaja de 51 segundos sobre Fangio, y luego clasificaron Villoresi (a dos vueltas) y Bonetto (a tres).
Primera victoria de Ferrari en la F1 y primera vez que la Alfetta sufría una derrota, tras 17 victorias en la posguerra.
En su libro “Ferrari, gloria y tragedia”, el periodista cordobés Eduardo Gesumaría ´Sprinter´, reflejó las declaraciones de González de aquellos días de festejo:
“Días después de la carrera fui a Maranello para las acostumbradas reuniones en las que (Enzo) estudiaba todo lo que había ocurrido y me encontré con que detrás del escritorio de Ferrari a sus espaldas, ya estaba mi foto ganando en Silverstone. El viejo estaba loco de contento y tuve que contarle toda la carrera, cómo había sido cada cosa. Al final me pidió que le autografiara la foto y me regaló un reloj pulsera de oro con el cavallino rampante en el cuadrante y la marca Ferrari grabada en la caja. Hablamos mucho y me dijo que ese año yo tenía que ganar el campeonato”.
Ferrari no alcanzó el título en 1951 pese al deseo de Don Enzo. El monarca sería Fangio, quien comenzaría a escribir su historia gloriosa dentro de la Fórmula 1.
Franco Colapinto participará por primera vez en el tradicional Festival de Goodwood, donde volverá a manejar en público el Lotus E20 pintado con los colores e Alpine, como ya lo hizo en las calles de la ciudad de Buenos Aires.
La actividad en este evento tuerca que se desarrolla en Chichester, condado de West Sussex, Inglaterra, comenzó el pasado jueves y finalizará este domingo, día en el que esta agendada la actividad que desarrollará el piloto de la escudería Alpine de Fórmula 1.
Este festival histórico muestra autos y pilotos en acción para el gusto de miles de aficionados. Colapinto tiene programada dos salidas, la primera a las 6 de la mañana, y la restante a las 9.25, ambos horarios de Argentina.
Se podrá ver en vivo a través del canal de YouTube del Festival de Goodwood.