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Turismo Carretera

Mangoni se quedó con la pole position

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Santiago Mangoni, el piloto de Chevrolet, se quedó con la pole position del Turismo Carretera, en una clasificación electrizante en Termas de Río Hondo.

El nacido en Balcarce, a bordo de la unidad alistada por su propia estructura, fue protagonista en el último grupo que salió a clasificar con un registro de 1m51s778 y consiguió su segunda pole position en la categoría (la anterior había sido en Comodoro Rivadavia, en 2015).

El clima varió considerablemente de la primera clasificación a la segunda. Esa incidencia permitió que Juan Tomás Catalán Magni, con gomas para piso húmedo, pueda bajar el tiempo de Canapino (el poleman provisorio) por dos milésimas y ser el más rápido del primer cuarto en pista.

Fue sumamente destacable la labor de Juan Cruz Benvenuti con el Torino del Laboritto Jrs., atendido por Cristian Ávila, que trepó al escalafón más alto de la clasificación (en su cuarto) y se mantuvo en esa posición hasta que únicamente Mauricio Lambiris lo relegó (cuando se había completado el 75% de la clasificación).

Pero el golpe de escena se dio en el último cuarto; la pista se secó casi por completo y todos salieron a clasificar con gomas lisas. En ese contexto, la pole se la debatieron Mangoni, Aguirre y González. En primera instancia, Mangoni escaló al primer lugar, que luego quedó en manos del rafaelino González con un tiempo de 1m52s817.

Todo parecía indicar que la clasificación se la iba a adjudicar el piloto del Torino que alista el A&P Competición. Pero Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, mejoró su registro y quedó primero hasta que apareció una vez más Mangoni, en la última vuelta, y se alzó como la referencia.

Fue muy bueno el trabajo de Gabriel Ponce de León, quien, a pesar del recargo por el cambio de motor, ocupó el octavo puesto de la clasificación.

La primera serie, que se disputará este domingo a las 9 de la mañana, encontrará a Mangoni y a Spataro en la primera fila. Lo propio sucederá en la segunda batería, con Aguirre y Ledesma, mientras que en la tercera se debatirán los lugares de privilegio González y Juan Manuel Silva.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

Canapino se quedó con la primera de la Copa de Oro

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Por la fecha 11 del Campeonato del Turismo Carretera disputada en el Autódromo Rosendo Hernandez, Agustín Canapino ganó el inicio de la Copa de Oro y es líder.

Con este nuevo liderato, el piloto de Chevrolet alcanzó su podio Nº 63. Sin sobresaltos, Canapino logró quedarse con la victoria de principio a fin.

El podio lo completó Julián Santero (Ford Mustang) y Santiago Mangoni con el Chevrolet Camaro.

Mariano Werner (Mustang), que había desertado en la serie al cortarse una válvula en el motor de Guillermo Pianca, sumó su 5º abandono en las 10 Finales disputadas este año por problemas de temperatura en el impulsor de repuesto

El Turismo Carretera disputará su la 2ª fechade la Copa de Oro en el autódromo de San Nicolás, el 4 y 5 de octubre.

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Turismo Carretera

Todo lo que tenes que saber de la Copa de Oro del Turismo Carretera

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Este fin de semana comienza una nueva edición de este formato que comenzó en el año 2008. El objetivo es poder ofrecer un espectáculo hasta la última fecha y vaya que si se logró. Conocé los detalles de la Copa de Oro que comienza este fin de semana en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Estructura del Campeonato

El campeonato se divide en dos etapas. La primera, denominada Etapa Regular, consta de 10 fechas en las que todos los pilotos compiten por un lugar en la instancia final. Al término de esta fase, los 12 primeros del campeonato acceden directamente a la Copa de Oro, el minitorneo que define al campeón de la temporada.

Esta fase decisiva se disputa en las últimas cinco fechas del calendario. Durante este período, los pilotos clasificados continúan sumando puntos tanto para la tabla general como para la Copa de Oro, que es la que finalmente determina al campeón. El subcampeón, en cambio, se define según la posición final en el campeonato anual completo.

El ganador de la Etapa Regular inicia la Copa de Oro con una ventaja de 15 puntos. Además, todos los clasificados reciben 8 puntos adicionales por cada victoria obtenida durante la Etapa Regular. En tanto, los “3 de último minuto”, que se incorporan en la última fecha bajo una modalidad implementada por la ACTC en 2014, ingresan con los puntos que hayan sumado en las últimas cuatro fechas, que corresponden al desarrollo de la Copa.

Esta iniciativa busca ofrecer una oportunidad extra a los pilotos que no lograron clasificar entre los 12 mejores, premiando a los tres mejor posicionados al cierre de la penúltima fecha del torneo (siempre que no estén ya dentro de la Copa).

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Turismo Carretera

Aquí están, estos son, los clasificados a la Copa de Oro

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Estos son los 12 que clasificaron a los playoffs e irán por el título en diciembre.

Pasó el Gran Premio Shell V-Power de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y la victoria quedó en manos de Agustín Canapino. A los cinco pilotos que ya habían clasificado, se sumaron los siete restantes y ya se conocen los 12 clasificados que disputarán la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros. Marcelo Agrelo se quedó con la etapa regular y acumuló 15 puntos extras.

En la fecha de San Juan, en el Desafío de las Estrellas, habían clasificado: Julián Santero, Marcelo Agrelo, Mauricio Lambiris, Juan Martín Trucco y Agustín Canapino. Ahora se sumaron los siete restantes: Germán Todino, Valentín Aguirre, Otto Fritzler, Santiago Mangoni, Christian Ledesma, Mariano Werner y Jeremías Olmedo.

El 14 y 15 de septiembre, en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, será el próximo destino para el Turismo Carretera. Allí se disputará la primera fecha de la Copa de Oro.

FOTO: ACTC

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