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Top Race

En una clasificación apretada, Rossi hizo la pole

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El Top Race cerró el sábado con la clasificación en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, escenario de la quinta fecha del año, en la que Matías Rossi se quedó con el “1” definitivo que le permitirá largar adelante en la primera carrera del domingo con el Camry N° 17 que le entrega el Toyota Gazoo Racing. En una clasificación apretada el piloto de Del Viso le ganó el mano a mano a Agustín Canapino y por muy poca diferencia logró su tercera pole position en la categoría sumando el primer punto en juego del fin de semana.

La clasificación arrancó con el primer corte en el que Franco Girolami, el campeón 2018 con el Mitsubishi Lancer del GF Racing, terminó primero con un tiempo de 1m11sa455 dejando segundo a Ricardo Risatti, quien con el Cronos del Fiat Racing Team quedó a una décima de la punta. Tercero quedó Mariano Altuna con el segundo Camry del equipo Toyota también a una décima de Girolami. Gabriel Ponce de León, Agustín Canapino, Matías Rodríguez, Lucas Guerra, Matías Rossi, Lucas Valle y Diego Azar completaron los diez primeros puestos en pasar a la Q2. Para destacar que los 16 autos que formaron parte de la Q1 quedaron encerrados en un segundo, lo que marcó lo pareja que fue la primera parte de la clasificación.

La Q2 dejó a Matías Rossi en el primer lugar gracias al 1m11s438 que marcó en su mejor vuelta relegando por tan sólo 74 milésimas a Matías Rodríguez, que se ubicó segundo con el Toyota del Midas Carrera Team. Mariano Altuna, compañero de equipo del piloto de Del Viso, terminó tercero a una décima mostrando un buen potencial en el auto. Agustín Canapino con el Mercedes Benz del Sportteam y el campeón Franco Girolami quedaron cuarto y quinto respectivamente siendo los cinco pilotos en ingresar al último corte.

En la Q3 se definía la pole entre Rossi, Rodríguez, Altuna, Canapino y Girolami y finalmente quedó en manos de Matías Rossi con un tiempo de 1m11s443 siendo 29 milésimas más rápido que Agustín Canapino que se ubicó segundo. Para “el Misil” significó la primera pole en 2019 y la tercera en la categoría sumando el primer punto en juego del fin de semana. Un resultado que le permitirá largar primero en la carrera 1 en la que deberá cuidar el desgaste de los neumáticos y hacer un trabajo pensante de cara a la carrera 2.

Vale recordar que Rossi todavía no ganó en lo que va del año y de conseguir la victoria lo meterá de lleno en la pelea por el título.

Franco Girolami quedó tercero a una décima de diferencia, Mariano Altuna cuarto y Matías Rodríguez quinto.

Este domingo, la carrera 1 del Top Race se pondrá en marcha a las 11.10 a 35 minutos con Rossi largando en punta mientras que la carrera 2 será a las 12.10, también a 35 minutos como tiempo máximo en los 3.310 metros de extensión del circuito cordobés.

TEXTO: CHRISTIÁN ÑANCO / TOPRACE.COM.AR

FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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