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Turismo Nacional

Grasso se quedó con la final de la Clase 2 en San Luis

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Al igual que el 11 de noviembre de 2018, Gastón Grasso ganó en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, por la sexta fecha de la temporada 2019 de la Clase 2 del Turismo Nacional.

Grasso debió esperar poco más de cuarenta días para tomarse desquite de aquel temprano abandono en la final disputada en Concordia, Entre Ríos, a principios de junio pasado, para volver a ganar con el Toyota Etios que atiende el equipo GR Competición.

Al piloto residente en Río Gallegos lo acompañaron en el podio puntano su coterráneo Gerónimo Nuñez, en su mejor resultado dentro de la Clase 2 luego de 18 competencias, y Sebastián Pérez, logrando su segundo podio en la temporada.

El vencedor lideró la prueba desde el inicio de la misma, con Núñez y Agustín Herrera detrás, siendo protagonista de una destacada largada en momentos que Ever Franetovich se ubicaba en la séptima posición, lo cual favorecía al olavarriense en la tabla anual, la que parcialmente lideraba por un punto de distancia. Detrás de los dos se ubicaba Sebastián Pérez, quien no pudo largar bien, cayendo al cuarto lugar de la prueba que tempranamente tenía intervención del auto de seguridad, ante el abandono de Nicolás Posco, tras no poder evitar al auto de Sergio Fernández, cuando estaba ubicado en la 23º posición, por largar en la 34º ubicación (ganó una serie el sábado, pero fue excluido).

Relanzada la prueba, Gastón Grasso, Gerónimo Nuñez y Agustín Herrera se mantuvieron en ese orden, el cual se alteró antes de la primera mitad de la carrera dado que Sebastián Pérez pudo superar a Agustín Herrera para ascender al podio. Para Franetovich el desarrollo de la final fue intensa en la segunda mitad, perdiendo y recuperando la séptima posición con Gastón Iansa, ambos por detrás de Joel Borgobello, en quinta posición.

Adelante, la diferencia entre Grasso y Núñez se mantenía estable, pero comenzaba a reducirse en la última parte, abriendo un final atractivo, aunque en ese orden recibieron la bandera a cuadros. El Toyota Etios por delante del Nissan March luego de 29m47s941, completando Sebastián Pérez, con su Chevrolet Onix, el podio de la sexta competencia. Agustín Herrera fue cuarto, por delante de Joel Borgobello, Ever Franetovich, Gastón Iansa, Renzo Testa, Julián Lepphaille (retrasado sobre el final con un golpe en el Toyota Etios) y Matías Signorelli, entre los diez primeros.

El campeonato

Disputado medio Campeonato Argentino 2019 – Copa Fiat 100 años, Trofeo Ford Camiones de Turismo Nacional, es líder Ever Franetovich con 165 unidades. Le siguen Agustín Herrera (163), Nicolás Posco (133), Sebastián Pérez (130) y Gastón Iansa (110), completan las cinco primeras posiciones del certamen que continuará, por la séptima fecha, entre los días 2 y 4 de agosto en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones.

FUENTE Y FOTO: APAT.ORG.AR

Turismo Nacional

Santero ganó la final de la Clase 3 en Río Cuarto

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Julián Santero (Toyota Corolla) ganó la final de la Clase 3 del Turismo Nacional este domingo en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, por la quinta fecha de la temporada.

El piloto mendocino era el líder al llegar al Imperio del Sur y ahora con la victoria sostiene ese lugar, pero además consigue el triunfo reglamentariamente necesario para intentar el campeonato. El podio lo completó Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze)

El campeonato

Julián Santero es puntero con 161 unidades y le siguen Jorge Barrio (117), Alfonso Domenech (111), Rodrígo Lugón (105) y Jerónimo Teti (105).

La próxima fecha se disputará entre los días 13, 14 y 15 de junio en el Autódromo Ciudad de Viedma (Río Negro).

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Final Clase 3- Tiempos 

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Turismo Nacional

Pastori triunfa y lidera el campeonato de la Clase 2

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Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix / JPM Racing) se quedó con la final de la Clase 2 del Turismo Nacional, este domingo, en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y por la quinta fecha.

La victoria del piloto misionero llegó siete años y tres meses después de su primer triunfo, ocurrido el 25 de febrero de 2018 en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, San Luis.

En el segundo lugar finalizó el cordobés Alejo Cravero (Toyota Etios) y completó el podio Gonzalo Antolín con el Peugeot 208.

El ganador lidera el campeonato con 121 unidades, seguido de Joaquín Cafaro (108) y Francisco Coltrinari (106).

La sexta fecha se disputará entre los días 13, 14 y 15 de junio, en el Autódromo Ciudad de Viedma, Río Negro.

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Final Clase 2- Tiempos 

FOTO: APAT

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Turismo Nacional

Marques: “Nos planteamos entrar en el Top 10”

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El piloto riocuartense será local en esta quinta fecha del TN APAT por Clase 3 con su Ford Fiesta del equipo Paladini Racing.

“Más allá de estar compitiendo o no, cada fecha es un desafío junto al equipo que tiene experiencia en otras categorías. Estamos armando las primeras armas en Clase 3”, expresó Facundo Marques. Y agregó: “El potencial del auto es muy bueno, va a ser un auto rápido cuando podamos mostrar una cierta regularidad. Nos vienen pasando ciertas cosas que no nos dejan terminar la carrera o sumar puntos, pero vamos notando una evolución y eso es positivo”.

Además, Marques dijo lo que hoy en día le cuesta más los fines de semana en competencia. “El punto débil lo tenemos en las carreras, nos cuesta generar ritmo con la puesta a punto del auto, pero se vienen notando avances. Por suerte mi compañero de equipo la fecha pasada tuvo un gran fin de semana ganando su serie y quedando cuarto en la final”.

Por otra parte, el piloto riocuartense se refirió al objetivo de este fin de semana en Río Cuarto. “Los objetivos son a corto plazo porque la mejoría la vemos mientras giramos en el auto. Es un desarrollo serio y en cada salida a pista somos cada vez más realistas. Este fin de semana nos planteamos entrar en el top 10 y el objetivo más realista es poder terminar la carrera que en estas últimas fechas se me viene complicando”.

Por último, Marques dejó en claro que el equipo Paladini Racing está acostumbrado a otros resultados en otras categorías y que harán lo mejor para de a poco asentarse en el TN. “Hay que darle tiempo a las cosas nuevas. Por ahí las expectativas desde afuera eran altas porque es una estructura campeona en otra categoría como en el TC2000. Con ellos logré el campeonato en el TC2000 Series. Es un equipo multicampeón, pero ahora la realidad es que nos está costando y nos falta concretar los resultados finales que te dan puntos y te hacen ganar campeonatos”.

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