La primera parte
de la clasificación tuvo tres puntos importantes en el inicio de la sesión clasificatoria
del Top Race en el autódromo de la ciudad de La Plata. Lucas Guerra se quedaba
con lo mejor con un registro de 1m29s827 siendo el más rápido de este corte
inicial, mientras Matías Rossi terminaba quinto y debía realizar una vuelta más
a las pensadas para lograr para al segundo corte. Más atrás, el debutante
Esteban Cistola se las arreglaba para meterse en la Q2 ubicándose en la décima
colocación dando una de las tres sorpresas.
El segundo corte
clasificatorio, las novedades fuertes marcaron también la Q2. Primero fue
Franco Girolami que en su primer intento de vuelta rápida se fue ancho y golpeó
el piso de su Mitsubishi y se le tapó el radiador obligándolo a dar un segundo
intento arriesgando mucho el campeón de la categoría para lograr meterse en la
quinta posición logrando entrar al último corte. La otra gran novedad de la
sesión fue la situación de Agustín Canapino, que en su último intento no pudo
mejorar el séptimo puesto quedando marginado de la segunda parte de la
clasificación.
La última parte
de la clasificación fue la decisiva. La Q3 determinaba quien se quedaba con lo
mejor de la sesión y se acomodaba para largar adelante en la primera posición
este domingo. Al salieron todos a buscar el mejor tiempo y fue Matías Rossi
quien se quedaba con el mejor tiempo registrando 1m30s318 y así asegurarse la
sexta pole del año para el actual líder del certamen con el Camry del equipo
Toyota Gazoo Racing. La segunda posición fue otra sorpresa grande ya que Franco
Girolmi quien había quedado con el Mitsubishi herido ya que mostraba mucho
pasto en el radiador. Sin poder quintar el pasto salió a girar y logró en una
sola vuelta meterse segundo con 1m30s533 terminando a solo 0s215 de su
principal rival del campeonato.
La tercera
posición fue para Lucas Guerra quien dese el inicio de la sesión fue el claro
dominador hasta el último corte. El joven piloto porteño del equipo Midas llevó
a su Toyota hasta esa colocación con un registro de 1m30s751 con una diferencia
de 0s433 con relación a Matías Rossi.
La cuarta posición
terminó en las manos del piloto cordobés Ricardo Risatti que logró cerrar su
mejor vuelta rápida con un tiempo de 1m30s787. El piloto nacido en Laboulaye
quedó ubicado a 0s469 de la referencia de la tarde y superó a Maxi Valles que
fue quien cerró los cinco mjores del clasificador.
El piloto del sur
argentino logró un buen tiempo apenas comenzaba la parte final de la tanda y
ese fue, en definitiva, el registro que le valió para la Q3. Con el Mitsubishi
del equipo dirigido por Gabriel Furlán, Vale marcó 1m31s067 para distanciarse
de la punta del clasificador por 0s749.
De esta forma se
terminó la sesión clasificatoria en la tarde de La Plata y Rossi logra sumar un
punto más en su carrera por el título 2019. Este domingo el piloto de Toyota
largará adelante una competencia que tendrá una duración de 45 minutos más una
vuelta de carrera con una detención obligatoria para reabastecer combustible.
Leonel Pernía fue el ganador en el Top Race V6 con el Fiat Cronos #44 mientras que Diego Verriello se quedó con la victoria en el Top Race Series con el Fiat Cronos #2, ambos pilotos del Octanos Competición que cerró el fin de semana. Fue por la sexta fecha del 31° Campeonato Argentino de Top Race disputada en el autódromo Ciudad 9 de Julio Guillermo “Yoyo” Maldonado.
Al apagarse el semáforo, quién tomó la punta en el TRV6 fue Leonel Pernía, logrando defenderse sobre Emiliano Stang, mientras que atrás Kevin Felippo con el Lexus #3 del JLS Motorsport – Corsi Sport se mantuvo dentro de los tres primeros puestos.
A 15 minutos de la bandera a cuadros, el piloto del barrio porteño de Belgrano con el Lexus #3 se defendió de Facundo Aldrighetti, para saber quién se quedaba con un lugar en el podio con Marcelo Ciarrocchi a la expectativa con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport. Hasta que el representante cordobés de Almafuerte logró superar a su compañero de equipo para ser el nuevo cuarto de la carrera.
A falta de siete vueltas salió el auto de seguridad por los problemas de Gastón Irazusta, de esta manera todos los pilotos se juntaron. Recién se reanudó en la vuelta 15 con Leonel Pernía sacando diferencias sobre Emiliano Stang.
Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Leonel Pernía con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición luego de completar las 15 vueltas con un tiempo de 26m43s647 a una velocidad promedio de 170,847 km/h. Segundo terminó Emiliano Stang con el Fiat Cronos #162 a 1s710 dándole el 1-2 al Octanos Competición. El podio lo completó Kevin Felippo con el Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport a 2s647.
En el Top Race Series, Diego Verriello con el Fiat Cronos #2 del Octanos Competición consiguió en los primeros giros avanzar sobre su compañero de equipo, Adrián Hamze con una maniobra sobresaliente por afuera para ser el líder de la carrera. En la quinta vuelta de competencia, Claudio Costas con el Fiat Cronos #169 logró avanzar sobre Christian Vallejo (Mercedes-Benz #77 – IBBA Racing) para ser el nuevo tercero, pero sobre los últimos giros, el piloto ecuatoriano se recuperó y finalmente se quedó con el último escalón del podio.
Llegó la cuadriculada y Diego Verriello resultó ser el vencedor luego de completar las 15 vueltas con un tiempo de 26m57s924 a una velocidad promedio de 164,415 km/h. Para el marplatense fue la cuarta victoria en 2025 y la novena en la divisional. Segundo fue Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69 a 1s036. El piloto capitalino cerró el 1-2 de la escudería de Christian Martínez. Tercero terminó Christian Vallejo con el Mercedes-Benz #77 del IBBA Racing.
En la Copa Master, Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team fue el vencedor en el Top Race V6, mientras que Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69 del Octanos Competición prevaleció en el Top Race Series.
Disputadas seis fechas, el Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA lo lidera Facundo Aldrighetti con 291 puntos, seguido de Marcelo Ciarrocchi (281), Emiliano Stang (245), Kevin Felippo (221) y quinto Nicolás Palau (125).
En el Campeonato Argentino de Top Race Series YPF INFINIA, Diego Verriello sigue liderando 272 puntos, seguido de Norberto Grosso (183), Christian Vallejo (143), Juan Daglio (105) y Santino Persia (75).
El sprint sabatino del Top Race que por a sexta fecha se disputó en el autódromo de 9 de Julio, tuvo como vencedores a Leonel Pernía en el Top Race V6 y a Diego Verriello en el Top Race Series.
En el V6, la primera vuelta tuvo a Nicolás Palau defendiendo la punta sobre Kevin Felippo, en un gran duelo. Atrás Leonel Pernía estaba a la exceptiva desde la tercera posición.
Encarando la segunda vuelta de competencia, el piloto del Fiat Cronos #44 lograba avanzar sobre Felippo en una estupenda maniobra en la recta principal. Detrás, el líder del torneo, Facundo Aldrighetti, conseguía avanzar sobre Emiliano Stang para colocarse en el quinto puesto. En la vuelta siguiente, Palau venía liderando pero se pasaba de largo, retrocediendo cinco posiciones, quedando como nuevo líder a Leo Pernía.
A pocas vueltas del final, se dio un gran duelo con Ciarrocchi, defendiéndose de su compañero de equipo Aldrighetti, por el tercer puesto del sprint. Al final el tercer lugar se lo quedó al representante de Almafuerte.
Con diez vueltas y un tiempo de 16m12s643, la victoria fue para Pernía a una velocidad promedio de 169,279 km/h, mientras que en el segundo lugar finalizó Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) y tercero Aldrighetti (Lexus #83) tras superar con lo justo a Kevin Felippo que terminaba cuarto con el Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport.
En el Top Race Series, Diego Verriello, líder del campeonato, consiguió avanzar desde el quinto puesto al primer lugar con el Fiat Cronos #2 del Octanos Competición en las primeras dos vueltas. Desde que tomó la punta consiguió sacar diferencias sobre sus rivales, completando las diez vueltas con un tiempo de 16m50s365 a una velocidad promedio de 163,893 km/h logrando un nuevo triunfo dentro de la divisional.
El podio del sprint lo completó Christian Vallejo con el Mercedes-Benz #77 del IBBA Racing a 9s929 y tercero concluyó Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69 a 25s135.
Tango Motorsports confirmó que el 19 y 20 de julio el Autódromo Oscar Cabalén será sede de una cartelera automovilística especial en la que compartirán un fin de semana los campeonatos de TC2000, Top Race, la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione.
El 17 de enero de 2021 fue la última vez que el TC2000 compartió escenario con el Top Race y fue en el Autódromo Ciudad de Paraná.
En los próximos días se darán los detalles de la venta de entradas generales y pases a boxes para que los aficionados.