La cuarentena parece interminable y es un buen momento para hablar sin la agenda cargada de la rutina. En estos “Diálogos de #cuarentuercas” opina el exbicampeón de Súper TC2000, Facundo Ardusso. Protagonista en todas las categorías que corre.
-¿Con qué reemplazás la ausencia de carreras en esta cuarentena?
-Estoy jugando mucho más al simulador. Si antes le dedicaba una hora por día ahora le dedicó 3 o 4 horas por día en diferentes categorias: F1, WRC, TC, STC2000 y TN Clase 3.
-Más allá de que regrese la actividad, ¿creés que 2020 ya es un año perdido para el automovilismo?
-No creo que sea un año perdido. Lo que no sé es cuándo se retomará la actividad. Hay que ser positivos y tenemos que ser conscientes de que estamos pasando un momento súper difícil y la prioridad es la salud. Ya veremos cuando podemos volver al ruedo pero por lo pronto mantengo la esperanza de que no sea un año perdido.
-Las consecuencias sanitarias, sociales y económicas que deje esta pandemia, ¿cómo creés que afectará al automovilismo?
-Sin duda que la actividad se verá afectada. El automovilismo no está ajeno a la situación del país. No sé cuánto… Cuanto más se extienda la cuarenta más va a afectar, es un detalle no menor.
-Qué elegís para la cuarentena, ¿carreras viejas o carreras virtuales?
-Lo virtual no me gusta mucho. Me gusta más mirar carreras viejas aunque no he corrido muchas de ellas. Pero, por más que no me guste mucho lo virtual lo practico para mantenerme competitivo y divertirme.
-¿Quién es el mejor piloto argentino hoy?
-El mejor hoy es Agustín Canapino por lo que viene haciendo en las últimas temporadas en las categorías que compite. Eligió muy bien su grupo de trabajo, eso le dio posibilidad de tener protagonismo. Si bien el piloto marca la diferencia, uno necesita de un buen medio mecánico para poder lucirse por eso pienso que tanto arriba como abajo del auto ha marcado una diferencia.
El Campeonato Regional del Centro completó las actividades válidas por la cuarta fecha del certamen 2026 en el Circuito Francisco Massini de la ciudad de Río Tercero.
El evento organizado por el Auto Moto Club de dicha localidad tuvo como ganadores definitivos a Francisco Olmos (Fórmula 5), José Moneto (TC 1.4), Gonzalo Gómez (TR 1100) y Leonardo Lauret (Promocional 850).
Los podios de la fecha
Promocional 850 1° Leonardo Lauret 2° Sebastian Sosa 3° Pablo Fissolo
Fórmula 5 1° Francisco Olmos 2° Lucas Pedernera 3° Daniel Cativelli
El piloto nacido en José C. Paz obtuvo la primera posición en la categoría a punto de finalizar la Etapa Regular.
En el marco de la fecha 8 de la categoría, el piloto del equipo José C. Paz Racing le ganó la posición a Facundo Ludueña (ganador de la serie única) y se mantuvo en la cima a pesar de que hubo dos pace car en la carrera.
Pérez aprovechó cada situación para alejarse del pelotón, y pese a que Ignacio Quintana por momentos se acercaba, casi no tenía situaciones de sobrepaso y tuvo que conformarse con el segundo lugar, pero una vez finalizada la carrera, fue excluido. Ignacio Lovich aguantó en todo momento los ataques de Iñaki Arrías y se aferró con uñas y dientes al tercer lugar. Luego de la exclusión del piloto de Junín, trepó al segundo lugar.
La próxima fecha para el TC Pista Mouras, la novena, será el 26 y 27 de septiembre, nuevamente en el circuito de La Plata, pero con chicana. La misma será en el marco de la definición de la etapa regular.
El gran protagonista del fin de semana fue el piloto cordobés Tomás Campra, quien cerró este domingo una gran actuación al conseguir su sexta victoria de la temporada 2026 en la Fórmula Nacional, sobre el circuito de Toay.
El representante cordobés de Las Varillas, completó un fin de semana ideal en el trazado pampeano, quedándose con el triunfo en una carrera accidentada, que terminó con auto de seguridad. En la parte final en la curva 1 se vieron involucrados los autos de Renzo Sabatini, Benjamín Squaglia, Milton Cudina y Alfonso Grassi. Por suerte, sin consecuencias físicas para los pilotos.
El subcampeón argentino 2025, integrante del Giavedoni Motorsport y al mando del monoplaza N°2, que había largado desde la cuarta posición de la grilla, se encontró con la victoria completando las 21 vueltas en un tiempo de 29m03s280, a una velocidad promedio de 166,468 km/h.
El debutante Franco Meschini, del MR Racing, tuvo una destacada actuación al mando del monoplaza N°11 y finalizó en la segunda posición, a 1s099 del vencedor. El piloto mendocino protagonizó una gran remontada luego de partir desde el quinto lugar de la grilla. El tercer escalón del podio quedó finalmente en manos de Bautista Faccioli, del MR Racing, quien con el monoplaza N°46 arribó a 2s356 de Campra.
José Sánchez, representante de Córdoba, había finalizado tercero en pista con el vehículo N°114 del Della Santina Competición, pero fue desclasificado por técnica al no cumplir con el artículo 92 del Reglamento Deportivo (Caja). De esta manera, Bautista Faccioli heredó el tercer puesto y completó el podio de la segunda final del fin de semana.
Benjamín Squaglia (Fauro Sport), Santino Roberi (Buenos Aires Racing Team), Agustín Velazquez (Giavedoni Motorsport), Renzo Sabatini (Ferreira Motorspor), Bautista Della Santina (Della Santina Competición), Milton Cudina (Cudina Competición) y Alfonso Grassi (Fauro Sport) completaron los diez primeros del clasificador.
Palabra de ganador
Finalizada la competencia, el cordobés Campra expresó: “Contento por obtener otra victoria. Aprovechamos cada momento en el que podíamos ir para adelante con el objetivo principal de correr limpio y sin cometer errores con un gran auto que me entregó el equipo. Este triunfo nos permite sumar grandes puntos para el campeonato. Seguimos peleando por el campeonato, que no está siendo fácil de ganar en las últimas fechas, y eso nos trae una gran alegría que nos llevamos a casa junto al equipo”.
El campeonato
Disputadas 5 fechas, el Campeonato Argentino de Fórmula Nacional es liderado por Tomás Campra (Giavedoni Motorsport) con 181 puntos, seguido por Renzo Sabatini (Ferreira Motorsport) con 129, Bautista Faccioli (MR Racing) con 106 puntos, Benjamín Squaglia (Fauro Sport) con 70 puntos y Alejandro Gutlein (Giavedoni Motorsport) con 69 puntos.
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