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Internacional

El italiano Dutto, primer piloto parapléjico que participa en un Dakar

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El motociclista italiano Nicola Dutto será uno de los participantes de la edición 41 del Dakar. Hasta aquí nada novedoso. Lo cierto es que Dutto es el primer piloto parapléjico que disputará una edición de una de las carreras más exigentes del mundo, que este año se correrá en caminos peruanos.

El italiano de Turín sufrió un duro accidente en el año 2010, cuando disputaba el Campeonato Europeo de Bajas, conduciendo una Suzuki RMX 450Z. Soportó muchas fracturas. Una de ellas, en la sexta vértebra, lo dejó sin movilidad en las piernas. El intento de recuperación fue interminable e incluyó varias operaciones, aunque sabía que no volvería a caminar.

¿Y subirse otra vez a una moto? Nicola conocía casos de motociclistas que pese a perder la movilidad en sus piernas había vuelto a montar un ciclomotor. Tras los largos tratamientos y su fuerte temperamento, permitieron que en 2012 Dutto ya subiera a una moto. Sí, dos años después del terrible accidente. Adaptaron la Suzuki, la misma del accidente, con estructuras y monturas que había utilizado otros pilotos parapléjicos.

Volvió a correr profesionalmente consiguiendo buenos resultados, llegando en 2015 ser cuarto en el Campeonato del Mundo de Bajas.

El motociclista de Turín soñaba con poder participar del Dakar, incluso quería hacerlo antes de soportar el grave accidente. Luego de experimentar en 2017 los rally de Merszouga (llegó 81) y de Marruecos (41), consiguió la autorización para cumplir su anhelo en 2019, en la edición que se desarrolla 100 por ciento en caminos de Perú. De esta manera se transformará en el primer piloto parapléjico en correr un Dakar. Lo hará en una KTM 450 Rally adaptada a sus necesidades físicas.

El italiano partirá junto a tres amigos motociclistas españoles: Julián Villarrubia, experimentado en Dakar, Pablo Toral y Victor Rivera, quienes estarán pendientes de Dutto.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: NICOLA DUTTO

Eurocup 3

En Portimao, cuatro jóvenes pilotos argentinos pusieron en marcha su ilusión

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La Eurocup 3 se presentó este fin de semana en el circuito de Algarve, Portimao, Portugal, para poner en marcha la Winter Series con cuatro jóvenes pilotos argentinos en la grilla.

Este sábado, en la carrera 1, Santino Panetta finalizó 17°, Renzo Barbuy (FOTO) fue 31°, Gianni Giovanelli clasificó 25° y Gino Trappa abandonó.

Mientras que en el sprint con grilla de partida invertida corrido luego, Trappa lideró gran parte de la carrera, pero tras el último relanzamiento fue tocado desde atrás y sufrió la rotura de un neumático que le provocó el abandono.

Los demás compatriotas arribaron de la siguiente manera: Panetta, 11°, Barbuy 20° y Giovanelli abandonó en el inicio.

Carrera 2

El domingo se completó el fin de semana de actividad con la carrera 2.

Panetta se quedó detenido en la largada. Partió quedando en el 29° lugar y en gran remontada finalizó 14°.

Barbuy fue tocado, pero se recuperó y consiguió finalizar la carrera, arribando en el puesto 22.

Trappa, al igual que en las dos carreras del sábado, fue tocado y debió abandonar.

Giovanelli debió largar último porque le quitaron los tiempos de la clasificación. En la carrera del domingo abandonó.

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Fórmula 2

Varrone fue 2° en la práctica vespertina de la F2 FIA

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Este martes se desarrolló el primero de los tres días de ensayos de la F2 FIA en el circuito de Montmeló de 4.657 metros, donde el piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, giró con el auto de Van Amersfoort Racing, del que participaron 22 participantes.

En la primera tanda, cumplió con 22 giros siendo el mejor tiempo 1m25m437, ubicándose 18°.

Mientras que por la tarde mejoró su andar e hizo una vuelta de 1m25s058, quedando segundo, detrás del mexicano Noel León (Campos Racing) a 0s688.

Los autos giraron con piso húmedo por la mañana y seco por la tarde.

La segunda jornada de ensayos será este mipercoles de 5 a 8 y de 9 a 13 (hora argentina).

El campeonato de F2 FIA comenzará el fin de semana del 6, 7 y 8 de marzo en Melbourne, Australia.

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Eurocup 3

Renzo Barbuy correrá en la Eurocup 3 para el equipo TC Racing

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El equipo TC Racing anunció la incorporación de Renzo Barbuy como su primer piloto para la recién actualizada Eurocup 3.

El joven cordobés de 16 años nacido en Bell Ville, Córdoba, da el salto desde la F4 Brasil hacia su primer desafío europeo, para competir en una categorías competitivas del viejo continente.

“Estoy muy contento de anunciar mi incorporación a TC Racing para competir en Eurocup 3. Es un gran paso en mi carrera y una experiencia completamente nueva para mí. Llego con muchas ganas de aprender, crecer como piloto y dar lo mejor en cada oportunidad. Agradezco al equipo y a todos los que hicieron posible este nuevo desafío.”, declaró apenas realizado el anuncio.

Este desembarco de Renzo coincide con el debut del equipo en la Eurocup 3 con el nuevo Dallara 326 (D326), un chasis que incorpora mejoras aerodinámicas y adaptaciones específicas para la nueva unidad de potencia.

La temporada 2026 de Eurocup 3 será televisada por DAZN, compartiendo algunas carreras con la F4 España y coincidiendo

en tres citas con la European Le Mans Series (ELMS), fortaleciendo la presencia internacional de la serie.

Calendario 2026 Eurocup 3

Ronda 1: Circuito Paul Ricard (Francia) – 1-3 de mayo

Ronda 2: Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) — 5-7 de junio

Ronda 3: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola (Italia) — 3-5 de julio

Ronda 4: Autodromo Nazionale Monza (Italia) – 31 de julio – 2 de agosto

Ronda 5: por confirmar – 8-9 de agosto

Ronda 6: Circuito de Silverstone (Reino Unido) – 11-13 de septiembre.

Ronda 7: Circuito de Hungaroring (Hungría) – 23-25 de octubre

Ronda 8: Circuito de Barcelona-Catalunya (España) — 6-8 de noviembre.

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