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Fórmula 1

Mercedes arrollador con 1-2 de Hamilton y Bottas en Hungría

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Con cielo encapotado pero sin lluvia intensa, solo algunas gotas en la parte final, se desarrolló la clasificación que tuvo como líder absoluto a Lewis Hamilton (Mercedes) con un tiempo de 1m13s447, dejando atrás a compañero de equipo Valtteri Bottas a 0s107. Luego siguieron los dos Racing Point de Lance Stroll a 0s930 y Sergio ´Checo´ Pérez a 1s098.
Completaron el top ten Sebastian Vettel, Charles Leclerc, Max Verstappen, Lando Norris, Carlos Sainz y Pierre Gasly.
Contundente Mercedes, por el auto, por sus pilotos, por su estructura. Asoma como imbatible para el fin de semana. Solo restar saber si lloverá (hay un 60% de posibilidades de que ocurra) y si las condiciones climáticas afectarán a la pista y al desarrollo de la carrera.

Tras la tarea, Hamilton expresó su satisfacción por lo realizado y lamentó que los aficionados no puedan concurrir a los autódromos: “¡Mi 90ª pole position! Y mi séptima pole position en Hungría. Esas vueltas clasificatorias se sintieron muy bien. Estoy concentrado como siempre para mañana. Todavía se siente extraño no tenerlos allí animándonos, pero espero que se mantengan a salvo enviando todas tus vibraciones positivas”.

Q2
En la Q2 hizo el mejor tiempo Hamilton con 1m14s261, seguido de Bottas a 0s269 y Verstappen a 0s715.
Quedaron afuera afuera Ricciardo, George Russell, Albon, Ocón y Nicholas Latifi.

Q1
´Checo´ Pérez registró el mejor tiempo, 1m14s681. Le siguieron su coequiper Stroll (a 0s214) y Sainz (McLaren, a 0s600).
La sorpresa: clasificaron a la Q2 los dos Williams con Russell, noveno; y Latifi (por primera vez), octavo.
Quedaron fuera los dos Alfa Romeo (Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi), los dos Haas (Romain Grosjean y Kevin Magnussen) y Daniil Kvyat (Alpha Tauri).

FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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