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Ciarrocchi: “Entre el trabajo en el camión y el entrenamiento físico no tengo tiempo libre”

Publicado hace

7 años

6 agosto, 2019

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No quedan dudas de que Marcelo Ciarrocchi es un trabajador del volante full time, aún en tiempos de cuarentena. Pasa sus días de pandemia con mucha tarea en la empresa familiar, en la localidad de Amafuerte, distribuyendo frutas y verduras en un camión. En lo que le queda de tiempo libre entrena.
El piloto cordobés fue campeón de TC2000, inició su campaña en el karting provincial y hasta se dio el gusto de sumar a su curriculum experiencia internacional. Mientras trabaja, opina en estos “Diálogos de #cuarentuercas”, esperando el tardío inicio de la temporada de Súper TC2000 con un auto del equipo Citröen SDC.
-¿Con qué reemplazás la ausencia de carreras en esta cuarentena?
-Trabajo en la empresa familiar que está dentro de las actividades exceptuadas y el resto del tiempo entreno físicamente y hago algo de simulador. Pero trato de no descuidar la parte física ya que es fácil perder la línea al no poder hacer actividades al aire libre.
-¿Más allá de que regrese la actividad, creés que 2020 ya es un año perdido para el automovilismo?
-Es prematuro decir que está el año perdido. Hasta mitad de año, las posibilidades de hacer algo de automovilismo son muy escasas. Hay que ver cómo evoluciona la pandemia y esperar a que las autoridades digan cómo tenemos que actuar. Considero que durante el 2020 algo vamos a hacer de automovilismo.
-Las consecuencias sanitarias, sociales y económicas que deje esta pandemia, cómo creés que afectará al automovilismo?
-Sin lugar a duda esto afecta negativamente al automovilismo aunque todavía no sé en qué forma y en qué escala. Eso va a poder cuantificarse cuando termine todo esto.
-Qué elegís para la cuarentena, carreras viejas o carreras virtuales?
-Entre el trabajo en el camión y el entrenamiento físico no tengo tanto tiempo libre. Cuando lo tengo me dedico a las carreras virtuales pero más para mantenerme entrenado que por gusto. Si tuviera tiempo elegiría ver carreras destacadas de la F1 de las décadas del 80, 90 y 2000. Hay muy buen material de esa época
-Quién es el mejor piloto argentino hoy?
-No considero que haya uno que sea el mejor. Sí pienso que hay 4 o 5 que están un escalón por arriba del resto.

TEXTO Y FOTO: TUERCAS EN RED

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Nascar

Ty Gibbs ganó la Food City 500 en Bristol (su primera victoria)

Publicado hace

2 días

12 abril, 2026

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Tuercas En Red

Ty Gibbs ganó este domingo la Food City 500 de la NASCAR Cup Series en tiempo extra, en el legendario Bristol Motor Speedway. De esta manera consiguió su primera victoria luego de participar en 131 competencias.

Gibbs lideró las últimas 25 de las 505 vueltas, conduciendo el Toyota No. 54 de Joe Gibbs Racing, con neumáticos desgastados y consiguiendo cruzar la meta con una ventaja de 0s55 respecto del escolta Ryan Blaney (Ford No. 12 de Team Penske), quien había conseguido la pole position y fue puntero a lo largo de 190 giros.

Kyle Larson lideró por más tiempo la competencia (a lo largo de 284 vueltas) y finalizó tercero, seguido de Tyler Reddick y Chase Briscoe.

La próxima carrera de la NASCAR Cup Series será el domingo 19 de abril en el Kansas Speedway.

Resultados completos

NASCAR Cup Series – Food City 500

Bristol Motor Speedway, Bristol, Tennessee

(5° lugar de partida) Ty Gibbs, Toyota, 505 vueltas.
(1) Ryan Blaney, Ford, 505.
(8) Kyle Larson, Chevrolet, 505.
(2) Tyler Reddick, Toyota, 505.
(3) Chase Briscoe, Toyota, 505.
(35) Todd Gilliland, Ford, 505.
(20) Joey Logano, Ford, 505.
(17) Ryan Preece, Ford, 505.
(11) Denny Hamlin, Toyota, 505.
(10) Carson Hocevar, Chevrolet, 505.
(12) Bubba Wallace, Toyota, 505.
(13) Daniel Suárez, Chevrolet, 505.
(7) Chris Buescher, Ford, 505.
(21) Brad Keselowski, Ford, 505.
(22) AJ Allmendinger, Chevrolet, 505.
(9) Austin Cindric, Ford, 505.
(23) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 504.
(24) Austin Dillon, Chevrolet, 504.
(15) Zane Smith, Ford, 504.
(6) Ross Chastain, Chevrolet, 504.
(4) Riley Herbst, Toyota, 504.
(18) Chase Elliott, Chevrolet, 504.
(28) Erik Jones, Toyota, 503.
(19) Michael McDowell, Chevrolet, 503.
(29) Kyle Busch, Chevrolet, 503.
(16) Noah Gragson, Ford, 503.
(14) Christopher Bell, Toyota, 501.
(30) Cole Custer, Chevrolet, 501.
(32) Ty Dillon, Chevrolet, 501.
(34) William Byron, Chevrolet, 500.
(36) Cody Ware, Chevrolet, 500.
(25) Josh Berry, Ford, 490.
(26) Connor Zilisch #, Chevrolet, 478.
(33) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 335.
(31) John Hunter Nemechek, Toyota, 324.
(37) Chad Finchum(i), Ford, dirección, 241.
(27) Alex Bowman, Chevrolet, accidente, 163.

Duración de la carrera: 3 horas, 1 minuto, 50 segundos.

FOTO: NASCAR

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¡Inmenso Verstappen! (Colapinto 14°)

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5 meses

30 noviembre, 2025

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El tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Qatar, gracias a su talento, al buen auto, y a la horrorosa estrategia planteada por McLaren que empujaron hacia abajo a Oscar Piastri, quien finalizó segundo, y a Lando Norris que fue cuarto.

Completó el podio Carlos Sainz, haciendo un trabajo extraordinario con Williams.

Faltando una fecha, pelean el campeonato Norris con 408 puntos, Verstappen,396; y Piastri, 392.

Buen trabajo del argentino Franco Colapinto que largó desde boxes y finalizó 14° realizando una faena prolija.

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Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora el GP de Las Vegas

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5 meses

17 noviembre, 2025

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Tuercas En Red

El argentino Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Las Vegas, edición nocturna correspondiente a la 22ª fecha del campeonato de Fórmula 1 que lidera el británico Lando Norris (McLaren).

El callejero de 6.201 metros de extensión tendrá su tercera edición consecutiva. La competencia final será de 50 vueltas.

Los horarios del GP de Las Vegas

Jueves 20/11: