El piloto del Ford No. 22 de Team Penske, Joey Logano, se consagró tricampeón de la máxima serie de Nascar, siendo el décimo en la historia que consigue tal logro y el único activo. Ganó este domingo en el Phoenix Raceway, Avondale, Arizona.

Los otros en ganar al menos tres fueron Richard Petty (sumó 7 coronas en total), Dale Earnhardt (7), Jimmie Johnson (7), Jeff Gordon (4), Lee Petty (3), David Pearson (3), Cale Yarborough (3), Darrell Watrip (3) y Tony Stewart (3). Y ahora, Joey Logano.

“Me encantan los Playoffs, me encantan ¡Qué carrera! Qué batalla del Team Penske al final. Tuve un buen reinicio y pude ponerme por delante del 12 (Blaney). Y él tenía mucha velocidad en tandas largas allí, y era todo lo que tenía para mantenerlo a raya. Hombre, tres (campeonatos), es realmente especial conseguirlo. Qué equipo. Para luchar hoy, pasamos por un poco de adversidad a lo largo de la carrera. Tengo el mejor equipo. No sé si soy el mejor piloto, pero tengo el mejor equipo, y juntos somos muy completos y podemos aparecer cuando más importa. Tenemos un equipo mentalmente fuerte que puede hacer que las cosas sucedan cuando importa”, dijo el flamante tricampeón tras la consagración.

Logano llegó a la Ronda de 8 como un perdedor después de una temporada regular en la que ganó un thriller de cinco tiempos extra en Nashville para asegurarse un lugar en los Playoffs, pero tuvo el promedio de llegada más bajo de su carrera desde que se unió a Team Penske en 2013.

Sin embargo, como suele hacer el nativo de Connecticut en la postemporada, dio vuelta los Playoffs de la Cup Series al lograr una carrera de combustible de 68 vueltas en las últimas vueltas en Las Vegas Motor Speedway para mantener a raya al agresivo Christopher Bell hasta la bandera a cuadros.

Clasificación general

NASCAR Cup Series – NASCAR Cup Series Championship Race

Phoenix Raceway, Avondale, Arizona

Domingo, 10 de noviembre, 2024

1. (largó 2°)  Joey Logano, Ford, 312 vueltas.

2. (17)  Ryan Blaney, Ford, 312.

3. (8)  William Byron, Chevrolet, 312.

4. (4)  Kyle Larson, Chevrolet, 312.

5. (7)  Christopher Bell, Toyota, 312.

6. (10)  Tyler Reddick, Toyota, 312.

7. (29)  Bubba Wallace, Toyota, 312.

8. (5)  Chase Elliott, Chevrolet, 312.

9. (24)  Chris Buescher, Ford, 312.

10. (34)  Daniel Suarez, Chevrolet, 312.

11. (14)  Denny Hamlin, Toyota, 312.

12. (21)  Noah Gragson, Ford, 312.

13. (11)  Austin Cindric, Ford, 312.

14. (16)  Alex Bowman, Chevrolet, 312.

15. (27)  Brad Keselowski, Ford, 312.

16. (9)  Harrison Burton, Ford, 312.

17. (1)  Martin Truex Jr., Toyota, 312.

18. (15)  Carson Hocevar, Chevrolet, 312.

19. (3)  Ross Chastain, Chevrolet, 312.

20. (32)  Todd Gilliland, Ford, 311.

21. (25)  Kyle Busch, Chevrolet, 311.

22. (19)  Erik Jones, Toyota, 311.

23. (22)  Daniel Hemric, Chevrolet, 311.

24. (39)  Josh Berry, Ford, 311.

25. (26)  Derek Kraus, Chevrolet, 311.

26. (23)  Jimmie Johnson, Toyota, 310.

27. (36)  Austin Dillon, Chevrolet, 310.

28. (13)  Justin Haley, Chevrolet, 310.

29. (12)  Chase Briscoe, Ford, 310.

30. (18)  John Hunter Nemechek, Toyota, 310.

31. (35)  Michael McDowell, Ford, 309.

32. (20)  Corey LaJoie, Ford, 309.

33. (30)  Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 309.

34. (31)  Kaz Grala, Ford, 308.

35. (37)  JJ Yeley, Chevrolet, 306.

36. (38)  Chad Finchum, Ford, 302.

37. (33)  Ryan Preece, Ford, 302.

38. (40)  Jeb Burton, Chevrolet, 294.

39. (28)  Zane Smith, Chevrolet, Accidente, 247.

40. (6)  Ty Gibbs, Toyota, Accidente, 1.

Promedio de velocidad del ganador:  106.203 mph.

Duración de la carrera:  2 Horas, 56 Minutos, 16 Segundos.

Margen de la victoria:  0.330 Segundos.

Banderas amarillas:  4 durante 33 vueltas.

Cambios de líder:  16 entre 9 pilotos.

Líderes por vuelta:  M. Truex Jr. 1-9;J. Logano (P) 10-63;W. Byron (P) 64;C. Elliott 65-71;C. Bell 72-117;K. Larson 118-124;A. Bowman 125;T. Gilliland 126;C. Bell 127-177;R. Blaney (P) 178-188;W. Byron (P) 189;C. Bell 190-235;R. Blaney (P) 236;W. Byron (P) 237-247;K. Larson 248-253;W. Byron (P) 254-259;J. Logano (P) 260-312.

Resumen de los líderes: Christopher Bell 3 veces durante 143 vueltas; Joey Logano (P) 2 veces durante 107 vueltas; William Byron (P) 4 veces durante 19 vueltas; Kyle Larson 2 veces durante 13 vueltas; Ryan Blaney (P) 2 veces durante 12 vueltas; Martin Truex Jr. 1 vez durante 9 vueltas; Chase Elliott 1 vez durante 7 vueltas; Todd Gilliland 1 vez durante 1 vuelta; Alex Bowman 1 vez durante 1 vuelta.

Top Ten Etapa #1: 22,19,20,24,9,12,45,11,5,2

Top Ten Etapa #2: 12,20,22,24,11,17,5,9,19,45

Victoria de Christopher Bell en la Shriners Children’s 500 del domingo en el Phoenix Raceway con muchas alternativas en la NASCAR Cup Series.

Primero, Toyota introdujo un nuevo estilo de carrocería en la Cup Series esta temporada. En segundo lugar, la NASCAR estrenó un nuevo paquete de competencia en pista corta en la carrera del domingo y en tercer lugar, los Toyota dominaron la práctica de 50 minutos del viernes con velocidad constante, lo que les permitió probar su destreza en tandas largas.

Esa combinación resultó en una victoria decisiva para Bell en una pista donde los pilotos de Toyota habían liderado un total de 15 vueltas en cuatro carreras previas en la era del Next-Gen Car.

Bell y los otros pilotos del Toyota Camry cambiaron esa estadística el domingo, combinándose para liderar 298 de las 312 vueltas. 

Después de que Denny Hamlin comenzara desde la pole position, los cuatro pilotos de Joe Gibbs Racing lideraron un número significativo de vueltas: Hamlin 68, Ty Gibbs 57, Martin Truex Jr.  55 y Bell 50.

Tyler Reddick, el piloto del Toyota No. 45 de 23XI Racing, contribuyó con 68 vueltas como líder, mientras Bell puso fin a la racha ganadora de tres carreras de Chevrolet al comienzo de la temporada.

Y aunque algunos pilotos tuvieron dificultades en el aire sucio, el Camry No. 20 de Bell no tuvo problema alguno para adelantar a sus rivales, saliendo del puesto 20 en un reinicio en la vuelta 221 para reclamar el liderato y superar al piloto de Ford, Chris Buescher, quien entró segundo a 5.465 segundos.

La victoria fue la primera de Bell en Phoenix y la séptima de su carrera en la Cup Series.

Ross Chastain, ganador de Phoenix en noviembre pasado, fue sexto, y Truex Jr. se abrió camino entre los participantes con neumáticos más nuevos para terminar séptimo. Michael McDowell, Chase Briscoe y Reddick completaron el Top 10. Hamlin terminó 11ro. después de su trompo en la vuelta 215.

Con estos resultados, Blaney pasó a  encabezar la clasificación de la serie, por encima de Kyle Larson, quien terminó 14to. y dejó Phoenix 10 puntos menos, empatado con Truex Jr., en el segundo lugar.

La próxima carrera de la Cup Series es la Food City 500, programada para el domingo 17 de marzo (3:30 PM; Este por FOX, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio) en el Bristol Motor Speedway.

REPOST TO CONGRATULATE CHRISTOPHER BELL ON HIS WIN AT PHOENIX RACEWAY! pic.twitter.com/LoPydaNJqI

— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) March 10, 2024

Resultados completos

NASCAR Cup Series – Shriners Children’s 500

Phoenix Raceway, Avondale, Arizona

Domingo, 10 de marzo, 2024

1. Christopher Bell, Toyota, 312.

2. Chris Buescher, Ford, 312.

3. Ty Gibbs, Toyota, 312.

4. Brad Keselowski, Ford, 312.

5. Ryan Blaney, Ford, 312.

6. Ross Chastain, Chevrolet, 312.

7. Martin Truex Jr., Toyota, 312.

8. Michael McDowell, Ford, 312.

9. Chase Briscoe, Ford, 312.

10. Tyler Reddick, Toyota, 312.

11. Denny Hamlin, Toyota, 312.

12. Noah Gragson, Ford, 312.

13. Daniel Suárez, Chevrolet, 312.

14. Kyle Larson, Chevrolet, 312.

15. Carson Hocevar #, Chevrolet, 312.

16. Bubba Wallace, Toyota, 312.

17. Todd Gilliland, Ford, 312.

18. William Byron, Chevrolet, 312.

19. Chase Elliott, Chevrolet, 312.

20. Alex Bowman, Chevrolet, 312.

21. Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 312.

22. Kyle Busch, Chevrolet, 311.

23. Ryan Preece, Ford, 311.

24. Justin Haley, Ford, 311.

25. John Hunter Nemechek, Toyota, 311.

26. Josh Berry #, Ford, 310.

27. Harrison Burton, Ford, 310.

28. Daniel Hemric, Chevrolet, 310.

29. Zane Smith #, Chevrolet, 309.

30. Kaz Grala #, Ford, 309.

31. Erik Jones, Toyota, 305.

32. Austin Dillon, Chevrolet, 304.

33. (35)  Corey LaJoie, Chevrolet, Accidente, 204.

34. Joey Logano, Ford, Accidente, 203.

35. Derek Kraus, Chevrolet, Accidente, 203.

36. Austin Cindric, Ford, Accidente, 6.

Promedio de velocidad del ganador:  103.568 mph.

Duración de la carrera:   3h0m45s

Margen de la victoria:  5.465 segundos.

Banderas amarillas:  6 durante 40 vueltas.

Cambios de líder:  10 entre 6 pilotos.

Líderes por vuelta:  D. Hamlin 0;T. Gibbs 1-57;T. Reddick 58-64;D. Hamlin 65-119;T. Gilliland 120-133;T. Reddick 134-180;C. Bell 181-189;D. Hamlin 190-202;T. Reddick 203-216;M. Truex Jr. 217-271;C. Bell 272-312.

FUENTE: NASCAR LATINO

Top Ten Etapa #1: 45,54,11,43,9,24,12,34,14,19

Top Ten Etapa #2: 20,45,11,24,19,12,9,10,6,17

William Byron le dio al propietario del equipo Rick Hendrick un premio extra para celebrar en el 40 aniversario de Hendrick Motorsports.

En una lucha frenética después de un reinicio en la vuelta 197 de 200 en las 500 Millas de Daytona, Byron llegó a la línea de meta y tomó la bandera blanca momentos antes de que la NASCAR declarara la quinta bandera amarilla de la noche, luego de que Ross Chastain se deslizara sobre el césped del cuadro interior, tras hacer contacto con el parachoques del Ford No. 2 de Austin Cindric.

William Byron wins the Daytona 500! #NASCAR pic.twitter.com/bmofJSB6k3

— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) February 20, 2024

Fotos del Fin de Semana

Alex Bowman estaba muy cerca de su compañero de equipo en el momento de la bandera amarilla, lo que le dio a Hendrick el 1-2 y la primera victoria de la organización en The Great American Race desde que Jimmie Johnson venció a su compañero de equipo Dale Earnhardt Jr. en 2013.

Fue la 9na. victoria de Hendrick en las 500 Millas de Daytona, empatando a Petty Enterprises en la mayor cantidad en la historia del evento más prestigioso de la NASCAR Cup Series. La carrera fue pospuesta del domingo al lunes debido a las fuertes lluvias caídas durante el fin de semana.

“Soy sólo un niño que corrió en computadoras y ganó las 500 Millas de Daytona”, dijo Byron, de 26 años, quien obtuvo la 11ra. victoria de su carrera y la segunda en Daytona, la primera en la carrera de verano de 2020. en el superspeedway de 2,5 millas.

“No puedo creerlo. Ojalá mi papá estuviera aquí. Está enfermo, pero esto es para él. Hemos pasado por muchas cosas y nos sentamos juntos en las tribunas y miramos la carrera (cuando era más joven). Esto es increíblemente genial”, agregó.

Hendrick apenas pudo contener su euforia en Victrory Lane.

“Te lo aseguro, no podrías escribir el guión mejor”, dijo. “Cuando pensamos en venir aquí la primera vez, no pensamos que deberíamos estar aquí, nos sentíamos muy fuera de lugar”, dijo Hendrick. “Ganamos esto en nuestro 40 aniversario. … Y ahora empatamos un récord, así que es increíble”.

Antes del reinicio final, Chastain estaba corriendo al frente del campo en la vuelta 192 cuando un golpe de Alex Bowman dejó fuera de forma a su compañero de equipo de Hendrick Motorsports, William Byron, y lo empujó contra la parte trasera derecha del Ford de Brad Keselowski.

Keselowski subió la pista hacia el Ford de Joey Logano, quien había liderado 45 vueltas, el máximo de la carrera, hasta ese momento. El Ford del actual campeón de la serie, Ryan Blaney, estuvo entre los 23 autos involucrados en el accidente que dejó una hilera de vehículos destrozados esparcidos a lo largo de la recta final.

El accidente dejó fuera de la carrera a Blaney, Keselowski y Logano, junto con Tyler Reddick, el ganador defensor de la carrera Ricky Stenhouse Jr., Daniel Suárez y Todd Gilliland. La NASCAR pausó la carrera con bandera roja durante 15 minutos y 27 segundos para limpiar la pista.

“Otra vez corriendo en el circuito”, dijo Logano con tristeza. “Es muy divertido hasta que sucede esto . Fue bastante interesante con muchos empujones al final. Nuestro coche pudo llevarlo. Nuestro Mustang estuvo muy rápido. Podría liderar una línea muy bien. En cierto modo pensé que tenía los autos que quería a mi alrededor. Tenía al menos uno que quería a mi alrededor, pero no podía hacerlo funcionar”.

“Obviamente, odio lo que pasó en esa recta final”, dijo Byron sobre el accidente. “Simplemente me empujaron y me quedé de lado. Pero estoy muy orgulloso de este equipo, de todo el equipo AXALTA, del 40 aniversario.

“Simplemente extremadamente bendecidos y agradecidos por todas las oportunidades, y simplemente queremos seguir así. Tenemos mucho que demostrar este año y, obviamente, este es un buen comienzo”, agregó.

Es discutible cuánto le queda por demostrar a Byron. El año pasado ganó seis carreras, la mejor marca de la serie, se clasificó a la carrera por el campeonato y terminó tercero en la clasificación final.

La carrera no tenía ni cinco vueltas cuando un accidente de ocho autos en la curva 4 inició el inevitable desgaste. El contacto del Ford de Keselowski en una línea apretada del exterior derribó al Toyota de John Hunter Nemechek hacia el carril central y hacia el costado del Ford de Harrison Burton.

Burton se deslizó hacia el cuadro interior, recogiendo el Chevrolet del candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, Carson Hocevar. El Mustang No. 21 de Burton salió disparado a la pista y chocó contra el Ford de Kaz Grala y el Chevrolet de Austin Dillon. Detrás de Dillon, Hocevar se topó con el siete veces campeón de la serie Jimmie Johnson, quien no pudo evitar la colisión.

El accidente eliminó los coches de Burton, Hocevar y Grala. Dillon llevó su Chevy No. 3 al garaje para reparaciones exhaustivas, y Johnson perdió dos vueltas en la calle de boxes mientras su equipo del Legacy Motor Club trabajaba frenéticamente para reparar su Camry.

“No recuerdo exactamente quién estaba en mi exterior”, dijo Burton después de ser dato de alta en el centro médico de la pista. “Parecía que recibieron un mal empujón o se soltaron y simplemente me golpearon en el lado derecho y me enviaron al otro lado.

“El césped estaba tan mojado que una vez que me metí ahí, pensé que estaría bien, pero el auto siguió y siguió… es muy triste que nuestro día haya terminado tan rápido como fue. Teníamos un Ford realmente rápido. Es simplemente un fastidio. No hay nada que podamos hacer más que seguir adelante e intentar ganar la próxima semana”, agregó.

Fueron necesarias 187 vueltas más de carrera antes de que el colosal accidente que eclipsara el incidente anterior redujera el campo y estableciera la lucha hasta el final entre los autos que sobrevivieron.

En una carrera que contó con 41 cambios de liderazgo entre 20 pilotos, Christopher Bell quedó tercero, seguido por Corey LaJoie, Bubba Wallace y AJ Allmendinger. Chastain, que no tenía suficiente espacio cuando se lanzó hacia el interior de Cindric en la penúltima vuelta, terminó 21º, un puesto por delante de Cindric.

La Cup Series regresará a la acción en el Atlanta Motor Speedway con la Ambetter Health 400 el próximo domingo (3 PM, Este).

Resultados completos

NASCAR Cup Series – DAYTONA 500

Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida

Domingo, 18 de febrero, 2024

1. William Byron, Chevrolet, 200.

2. Bowman, Chevrolet, 200.

3. Christopher Bell, Toyota, 200.

4. Corey LaJoie, Chevrolet, 200.

5. Bubba Wallace, Toyota, 200.

6. AJ Allmendinger(i), Chevrolet, 200.

7. John Hunter Nemechek, Toyota, 200.

8. Erik Jones, Toyota, 200.

9. Noah Gragson, Ford, 200.

10. Chase Briscoe, Ford, 200.

11. Kyle Larson, Chevrolet, 200.

12. Kyle Busch, Chevrolet, 200.

13. Zane Smith #, Chevrolet, 200.

14. Chase Elliott, Chevrolet, 200.

15. Martin Truex Jr., Toyota, 200.

16. Daniel Hemric, Chevrolet, 200.

17. (15)  Ty Gibbs, Toyota, 200.

18. (19)  Chris Buescher, Ford, 200.

19. (8)  Denny Hamlin, Toyota, 200.

20. David Ragan, Ford, 200.

21. Ross Chastain, Chevrolet, 199.

22. Austin Cindric, Ford, 199.

23. Ryan Preece, Ford, 199.

24. Riley Herbst(i), Ford, 199.

25. Josh Berry #, Ford, 199.

26. Justin Haley, Ford, 199.

27. Anthony Alfredo(i), Chevrolet, 198.

28. Jimmie Johnson, Toyota, 196.

29. Tyler Reddick, Toyota, Accidente, 192.

30. Ryan Blaney, Ford, Accidente, 192.

31. Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, Accidente, 192.

32. Joey Logano, Ford, Accidente, 191.

33. Brad Keselowski, Ford, Accidente, 191.

34. Daniel Suarez, Chevrolet, Accidente, 191.

35. Todd Gilliland, Ford, Accidente, 191.

36. Michael McDowell, Ford, 176.

37. Austin Dillon, Chevrolet, 146.

38. Kaz Grala #, Ford, Accidente, 5.

39. Harrison Burton, Ford, Accidente, 5.

40. Carson Hocevar #, Chevrolet, Accidente, 5.

Promedio de velocidad del ganador:  157.178 mph.

Duración de la carrera:  3h10m52s

Margen de la victoria:  Bajo bandera amarilla

Banderas amarillas:  5 durante 20 vueltas.

FUENTE Y FOTOS. NASCAR LATINO