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Top Race

Ciarrocchi, dueñó del Sprint sabatino en el Gálvez

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El cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi, fue contundente y logró el triunfo sprint del sábado del Top Race en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, que le permitirá largar primero la final del domingo.
A partir de esta temporada, la categoría dispuso la realización de un Sprint con grilla invertida para la tarde del sábado, que se estrenó en Buenos Aires.
El poleman de la tarde fue Diego Azar que, merced a este nuevo reglamento, se vio obligado a largar en la quinta posición, mientras que Ciarrocchi había conseguido el cuarto puesto en la clasificación, que le permitió largar segundo el Sprint que se corrió a siete vueltas.
El buen auto que le entregó el equipo Toyota Gazoo Racing sumado al nivel conductivo demostrado por Azar, le permitieron alcanzar la segunda posición detrás de Ciarrocchi, quien logró el triunfo en la tarde porteña.
El piloto del Lincoln Motorsport largó segundo y de manera inmediata se hizo de la punta y volvió a mostrarse veloz y contundente, como lo había echo en los entrenamientos.
Las diferentes peleas que se suscitaban detrás del puntero le permitieron marcar una diferencia con el resto del pelotón. Atrás Matías Cravero perdía terreno mientras Persia avanzaba y Aldrighetti se debatía mano a mano con Ian Reutemann primero y luego con Stefano Di Palma, quien también lograba avanzar.
Solo siete vueltas le sirvieron al cordobés Ciarrocchi para lograr el triunfo en este parcial que le permitirá largar el domingo en la mejor posición. Detrás de él lo hará Diego Azar, quien demostró tener un auto muy equilibrado y veloz, lo que hace suponer una interesante lucha en los primeros puestos.
Acá también se debe considerar a Fabricio Persia y a Facundo Aldrighetti, quienes lograron sortear las dificultades de la competencia, pero tal vez con autos no tan firmes como los punteros. El ritmo será fundamental para una competencia del día domingo que tendrá una extensión de 30 minutos más una vuelta.
El domingo tendrá una prueba de tanque lleno y posteriormente, a partir de las 12.03, se pondrá en marcha la primer final del año. Tendrá una duración de 30 minutos de competencia y al cumplirse el tiempo se deberá completar una vuelta más para la bandera a cuadros.

FUENTE Y FOTOS: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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