El Gran Premio de Japón ya comenzó a cumplir con su programa con la realización de las prácticas 1 y 2.

En el primer ensayo mantuvo el liderazgo Mercedes con George Russell, siendo el más veloz con un tiempo de 1m31s666, dejando atrás a su coequiper Andrea Kimi Antonelli a 0s026 y al campeón Lando Norris (McLaren) a 0s132.

Por su parte Franco Colapinto (Alpine) estuvo a 1s695 del líder con una vuelta de 1m33s361, finalizando 16°. Su compañero de equipo Pierre Gaasly fue 15° a 1s312.

En la práctica 2, fortaleció sus mejoras McLaren siendo Oscar Píastri quien registró el giró más veloz con un tiempo de 1m30s133, y lo siguieron los dos Mercedes: Antonelli a 0s092 y Russell a 0s205.

Colapinto terminó 17° a 2s305 y Gasly fue 14° a 1s601.

Esta vuelta de Piastri, hasta ahora la mejor en lo que va del fin de semana, es dos segundos más lenta que la mejor registrada el año pasado en el mismo ensayo.

Tras la práctica 2, fue advertido Colapinto por una maniobra arriesgada en perjuicio de Max Verstappen (Red Bull).

El argentino Franco Colapinto (Alpine) disputará este fin de semana el Gran Premio de Japón en el circuito de Suzuka. Viene de sumar en China su primer punto con la escudería.

Primera presentación del piloto bonaerense de Pilar en este mítico circuito.

Los horarios del GP de Japón

Jueves 26/03:

• Práctica libre 1 a las 23:30

Viernes 27/03:

• Práctica libre 2 a las 03:00
• Práctica libre 3 a las 23.30

Sábado 28/03:

• Clasificación a las 03:00

Domingo 29/03:

• Carrera a las 02:00

Televisa en vivo para la Argentina la plataforma de streaming Disney+, el canal Fox Sports y la aplicación F1TV.

El italiano de 19 años ganó su primer Gran Premio de Fórmula 1 y se convirtió en el segundo más joven de la historia en lograrlo, detrás de Verstappen. Mercedes cerró el fin de semana perfecto con Russell segundo y Hamilton tercero para Ferrari. Colapinto completó el top 10 con una exhibición de talento y madurez que lo dejó tercero en la votación del Piloto del Día.

Había algo especial en el ambiente de Shanghai desde el momento en que cuatro autos no pudieron siquiera largar. Piastri, Norris, Albon y Bortoleto quedaron en el garaje antes de que se apagaran los semáforos, y la carrera arrancó con más espacio del habitual para que los que sí estaban en pista escribieran su propia historia. Lewis Hamilton lideró las primeras vueltas con Ferrari en un inicio que ilusionó a los tifosi, pero Antonelli lo pasó en la tercera vuelta y no volvió a mirar atrás.

El Safety Car en la vuelta 11 por el abandono de Stroll reordenó todo el pelotón (la mayoría paró a boxes, pero Colapinto no) y fue ahí donde el argentino vivió su momento de la tarde: salió segundo detrás del líder, con todo el mundo intentando pasarlo. Lo que vino después fue una clase magistral de defensa. Durante varios giros, el pilarense resistió los ataques de Ocon, de Bearman, de Verstappen y de las Ferrari, perdiendo posiciones de a una con los que tenían herramienta superior, pero sin regalar nada.

Ocon terminó siendo penalizado por un golpe que le dio al Alpine en boxes, lo que le devolvió a Colapinto una posición. Y cuando Verstappen abandonó con problemas mecánicos en los últimos giros, el décimo puesto quedó confirmado. Primer punto de la temporada, primer punto como piloto de Alpine, y tercero en la votación del Piloto del Día, solo detrás de Antonelli y Hamilton.

Arriba, el italiano cerró el trabajo de manera impecable. Russell intentó acercarse en la parte final pero nunca tuvo el ritmo para desafiarlo de verdad. El podio lo completó Hamilton con Ferrari, el primero desde su llegada a la Scuderia. En la tabla de pilotos, Mercedes domina con claridad a esta altura de la temporada, y Antonelli sube al tercer puesto. La próxima cita será el Gran Premio de Japón en Suzuka, el 29 de marzo.