Franco Colapinto oficializó este miércoles su participación en la Fórmula 2 durante toda la temporada 2024 con un auto del MP Motorsport. Además, agregó que participará en la fecha de este año, que se disputará en el circuito de Abu Dhabi, como complemento del Gran Premio de la Fórmula 1 de los Emiratos Arabes Unidos, en noviembre próximo.

“Muy feliz de que finalmente se haya hecho realidad. Voy a estar corriendo en la Fórmula 2 en 2004 junto a MP Motorsport. Y también voy a estar en la última carrera de esta temporada en Abu Dhabi” indicó el nativo de Pilar, quien terminó cuarto en el último certamen de la Fórmula 3.

“Todos trabajaron mucho para conseguir este asiento y estoy muy orgulloso de toda la gente que me apoya! gracias a todos los argentinos por tanto apoyo y cariño para que pueda seguir luchando por mi sueño. Vamos por todo”, amplió.
El piloto de la Academia Williams intervino en los períodos 2022 y 2023 de la Fórmula 3, cosechando cuatro victorias.

Colapinto, radicado en Europa desde hace seis años, obtuvo en 2019 el título español de Fórmula 4 Española, en su primera experiencia en monoplazas. Más tarde pasó por la Eurocopa de Fórmula Renault, en la que logró dos triunfos y nueve podios para culminar tercero en el certamen, en su primera temporada como novato.

Inolvidable. El piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto (MP Motorsport) ganó el Sprint sabatino de la Fórmula 3 en el mítico autódromo de Silverstone, Inglaterra, en el marco de la séptima fecha del calendario de la Sprint Race de la Fórmula 3.

El argentino largó desde la segunda fila y su arranque fue manteniendo el cuarto lugar, aunque rápidamente en una acción impecable pasó a ser escolta. Enseguida quedó tercero y allí se mantuvo como espectador de la lucha adelante: primero marchaba el colombiano Sebastián Montoya, seguido del británico Taylor Barnard (Jenzer Motorsport).

En el reinicio tras el ingreso del auto de seguridad, el escolta lo tocó de atrás, el sudamericano perdió el control del auto y ambos se retrasaron.

Así el argentino pasó a la punta de la carrera, lugar que ocuparía hasta la bandera a cuadros. Clasificaron detrás el brasileño Gabriel Bortoleto (Trident) y el británico Christian Mansell (Campos Racing).

Con esta victoria, el bonaerense se suma al selecto grupo de pilotos argentinos ganadores en Silverstone: José Froilán González (1951 y 1954) y Juan Manuel Fangio (1956), ambos en la Fórmula 1, Esteban Guerrieri en 2010 en la FR 3.5 y el cordobés José María “Pechito” López
en 2019 en la Fia World Endurance Championship.

FOTO: TWITTER / FRANCO COLAPINTO

El líder del campeonato, Ignacio Montenegro, demostró todo su potencial en el Gran Premio 100 años Paladini del TCR South America Banco BRB, disputado este fin de semana en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. El argentino se llevó los dos triunfos del domingo y alcanzó los 155 puntos en el campeonato que lo deja con una gran ventaja contra su inmediato perseguidor, el argentino Bernardo Llaver.

Por la mañana, el piloto del Honda Civic #23 largó desde el tercer cajón y a la cuarta vuelta ya estaba en el primer lugar. La carrera tuvo un atractivo especial en la lucha por el segundo escalón del podio donde batallaron Juan Manuel Casella, Bernardo Llaver, Fabricio Pezzini, Galid Osman y Juan Ángel Rosso. Finalmente, el uruguayo de la Squadra Martino se quedó con la segunda colocación y el mendocino de Toyota Team Argentina completó el podio.

El top ten de la primera carrera se completó con Pezzini, Osman, el mejor brasileño; Raphael Reis, Rosso, Rafael Suzuki, Manuel Sapag y Pedro Cardoso.

La carrera con grilla invertida fue otra vez de Montenegro que partió desde el octavo lugar. Avanzando de a poco, el argentino pudo llegar a la punta faltando solo 4 minutos para el final cuando sobrepasó a su compañero de equipo, Casella. El uruguayo, que terminó segundo, había llegado hasta la cima en las primeras vueltas después de superar con grandes maniobras a Pezzini y a Sapag, que finalmente fue el tercero de la carrera.

Luego de los tres primeros de la carrera con grilla invertida, se ubicaron Llaver, Rosso, Yannantuoni, Reis, Cardoso, Fabio Casagrande y Diego Nunes. Suzuki había terminado en la 6° posición pero fue descalificado por un toque a Pezzini.

Por la Copa Trophy, el dominador fue Casagrande que se llevó la victoria en ambas carreras y así se aleja en el campeonato. En la primera carrera, Enrique Maglione se quedó con la segunda posición y Adalberto Baptista se ubicó tercero. En la segunda, el brasileño del Toyota Corolla del Cobra Racing escaló hasta el segundo lugar y el argentino Diego Gutierrez subió por primera vez al podio.

La próxima fecha será en formato Endurance en el Autódromo Termas de Rio Hondo en el fin de semana del 29 y 30 de abril.

FOTO: TCR SOUTH AMERICA