Otro fin de semana contundente para Jorge Bogliero sobre el asfalto del autódromo Oscar Cabalén, ganando las tres finales de la Fórmula Renault Plus correpondientes a la novena y décima fecha.

Precisamente la particularidad de este fin de semana para la categoría escuela fue que incluyó una fecha doble, en la cual los competidores recorrieron el trazado número 5 del circuito, que tiene una longitud de 4045 metros. Además, esta fue la última presentación este año de la Formula Renault Plus en el circuito camino a Alta Gracia.

El equipo Bogliero Competición no sólo logró ganar las competencias, sino que también se aseguró las súper clasificaciones, lo que les permite mantener una ventaja en la lucha por el título.

En la primera carrera, el piloto de Río Segundo cruzó la línea de meta en primer lugar, seguido por Santiago Gentile y Fabricio Toselli. En la segunda presentación venció dejando atrás a Gentile y Manuel Álvarez Castaño. Mientras que, en la final del domingo, el podio estuvo conformado por Jorge Bogliero en el primer puesto, seguido de Álvarez Castaño y Juan Angiorama en el tercero.

La continuidad del torneo será el 11 y 12 de noviembre en el Autódromo Parque de Río Cuarto.

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Resultados del fin de semana https://beta.speedhive.com/sessions/8191351

Jorge Barrio (Croizet Racing) se llevó la segunda final de la Fórmula Renault 2.0 en el Circuito San Juan Villicum, donde se disputó el octavo compromiso del certamen 2021. El podio lo completaron Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Mateo Polakovich (Aimar Motorsport).
En la largada, Vezzaro se aferró a la cuerda y se mantuvo adelante luego de haber partido desde la posición de privilegio. Atrás, Barrio comenzaba su avance desde la segunda fila tras superar a Lucas Bohdanowicz (Croizet Racing) y Nicolás Suárez (Martínez Competición) para convertirse en el nuevo escolta.
Con sed de victoria, Barrio atacó la ubicación de Vezzaro y ejecutó una precisa maniobra de sobrepaso para pasar a comandar las acciones de la prueba. A su vez, Polakovich daba cuenta de Suárez y se colocaba tercero.
Vezzaro no se daba por vencido y fue en busca de la revancha, pero Barrio se defendió de manera inteligente para conservar el liderazgo. En tanto, Leandro González (Croizet Racing Jr.) y Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición) pugnaban por el quinto puesto tras dejar atrás a Bohdanowicz.
A medida que transcurrían las vueltas, Barrio establecía una luz de ventaja con respecto a su escolta. En el pelotón, Cristian Álvez (Martínez Competición) y Andrés Brion (Gabriel Werner Jr.) luchaban por el noveno lugar.
Cerca del epílogo de la prueba, el abandono de Franco Lucero (Franco Lucero Motorsport) generó el ingreso del Auto de Seguridad. Una vez reiniciada la competencia, Barrio se mantuvo adelante y el espectáculo estaba a sus espaldas, donde Pernía y Francisco Calo (LR Team) batallaban por la sexta ubicación.
Gracias a un ritmo contundente, Barrio no dejó dudas y se alzó con un nuevo éxito en el trazado sanjuanino, donde obtuvo su octava victoria de la temporada y la 13ª en su historial dentro de la “Fábrica de Talentos”; mientras que Vezzaro y Polakovich lo acompañaron en el podio.
El top diez lo completaron Suárez, González, Calo, Pernía, Emiliano Stang (Gabriel Werner Competición), Brion y Bohdanowicz.
En el campeonato, Barrio se afianza como líder con 373 puntos, escoltado por Vezzaro con 287, Suárez suma 275, Pernía con 237 y Bohdanowicz con 176 unidades.

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El piloto de Colonia Caroya, Mateo Polakovich (Aimar Motorsport), ganó la competencia del sábado para la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, en el marco del séptimo compromiso del campeonato 2021. Nicolás Suárez (Martínez Competición) y Jorge Barrio (Croizet Racing) completaron el podio tras el recargo a Francisco Calo (LR Team), quien había logrado la victoria.
Bajo un cielo amenazante, Andrés Brion (Gabriel Werner Jr.) realizó una gran largada para mantener la posición de privilegio. Braian Quevedo (LR Team) lo emparejó e intentó saltar a la punta, pero se despistó y poco después abandonaría la competencia.
Una vez que se cumplió la primera vuelta, Leandro González (Croizet Racing Jr.) igualó la línea de Brion en la recta principal y lo superó en el frenaje de la curva uno para pasar a liderar la contienda. Detrás, Calo daba cuenta de Thomas Pozner (Croizet Racing) por la tercera colocación, mientras que Emiliano Stang (Gabriel Werner Competición) perdía contacto con el pelotón.
Poco después, González sufría inconvenientes en su monoplaza y debía desertar. Calo heredaba el liderazgo, escoltado por Tiago Pernía (Gabriel Werner Competición) y Pozner.
En tanto, Suárez e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) luchaban por el cuarto lugar, al tiempo que Polakovich remontaba tras haber partido último y marchaba séptimo. A su vez, Jorge Barrio (Croizet Racing) también buscaba meterse en la conversación por los puestos de adelante.
En el noveno giro, Pernía se acercó a Calo y se zambulló en el tránsito de la primera curva. En una maniobra ajustada, el piloto nacido en Dallas perdió el control de su monoplaza tras una fricción con el santafesino.
De esta manera, Calo conservó la punta con Polakovich detrás suyo. Además, Suárez, Barrio y Vezzaro pugnaban por un lugar en el podio.
En la última vuelta, Polakovich fue por la hazaña tras haber largado desde el fondo de la grilla. A pesar del asedio de su perseguidor, Calo se aferró a la cuerda en el giro final para lograr la victoria con la unidad del LR Team.
Sin embargo, el crédito de San Gregorio fue recargado por la maniobra protagonizada con Pernía y Polakovich heredó el triunfo con el monoplaza del Aimar Motorsport; mientras que Suárez y Barrio culminaron detrás del ganador. Más atrás se ubicaron Vezzaro, Pozner, Pernía, Calo, Brion, Cristian Álvez (Martínez Competición) y Lucas Bohdanowicz (Croizet Racing).
En el campeonato, Barrio se afianza como líder con 291 puntos, seguido por Vezzaro con 224 y Suárez con 222 unidades.
Con Barrio y Vezzaro largando adelante, la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en suelo capitalino está programada a 14 giros o un máximo de 25 minutos.

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