Agustín Canapino (Chevrolet) ganó la final del Turismo Carretera en Toay, La Pampa. Santiago Mangoni (Chevrolet) y Juan Cruz Benvenuti (Torino) completaron el podio de la carrera que, además, marcó la despedida de Guillermo Ortelli, séptuple campeón de la categoría.
Canapino, a pesar la presión del Torino de Benvenuti en la largada, retuvo su primera colocación. Pero poco le duró el liderazgo al arrecifeño, ya que el representante del Trotta Racing Team se tomó revancha en la primera vuelta y dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo puntero.
Detrás de ellos, la lucha por los puestos de vanguardia era incesante: Germán Todino, el líder del certamen, sobrepasó a Juan Bautista de Benedictis (Ford) para avanzar al sexto lugar. A su vez, desde la cuarta colocación, Santiago Mangoni pasó a ser la mayor amenaza del tercero: el arrecifeño Josito Di Palma (Ford).
En el sexto giro, Matías Rossi, a bordo del Camry del Toyota Gazoo Racing, superó a De Benedictis y escaló a la séptima ubicación.
El líder de la carrera, Juan Cruz Benvenuti, ingresó a los boxes al cambio obligatorio de neumáticos en el primer giro permitido: el octavo. El cambio fue bueno, pero en la salida se encontró con el Chevrolet de Christian Ledesma que le retrasó su retorno a la pista. Canapino ingresó en la vuelta siguiente (por estar en box impar), mientras Mangoni -su compañero de estructura- encabezaba la prueba.
En el decimoprimer giro, Mangoni ingresó a los boxes: el trabajo sobre su Chevrolet fue positivo, volvió a la pista en la segunda colocación (de los que cumplieron su paso por boxes) por detrás de Canapino y por delante de Josito Di Palma y de Benvenuti. Mariano Werner, el campeón vigente, y Guillermo Ortelli, en su última carrera, marchaban primero y segundo sin haber ingresado al cambio de neumáticos, pero en la vuelta 15 se rompió el motor de Werner y Ortelli pasó a liderar, como si fuera parte de un premio-homenaje preparado en su despedida.
Benvenuti y Todino, en mitad de carrera, dieron cuenta de Di Palma y se ubicaron detrás de Mangoni para pelear provisoriamente el último escalón del podio. Hasta ese momento, detrás del piloto del Savino Sport marchaban Pernía (Torino), Rossi (Torino), Gianini (Ford) y De Benedictis (Ford).
Ugalde, que provisoriamente encabezaba la prueba con el Torino de su propia estructura, ingresó a boxes al mismo tiempo que se neutralizó la carrera por el abandono de Kevin Candela (Ford). Entonces las diferencias entre los cuatro de adelante (Canapino, Mangoni, Benvenuti y Todino) desaparecieron.
El relanzamiento exhibió una eficacia absoluta de Canapino, que se defendió bien de Mangoni y aceleró para concretar su segundo triunfo consecutivo en La Máxima. Mangoni alcanzó su segundo podio al hilo, con el Chevrolet del JP Carrera, y Benvenuti (que ya había estado entre los tres mejores en Viedma) edificó un buen rendimiento que le permitió descontar puntos en el campeonato respecto del puntero.
Del cuarto al décimo concluyeron Germán Todino (que continúa en la cima del certamen con el Torino del Maquin Parts), Leonel Pernía (Torino), Josito Di Palma (Ford), Matías Rossi (Toyota), Juan Bautista de Benedictis (Ford), Mauricio Lambiris (Ford) y Gastón Mazzacane (Chevrolet).
Guillermo Ortelli, con el Chevrolet alistado por el JP Carrera, cruzó la bandera a cuadros en la décimo segunda posición.
Detrás de Todino (que suma 152,5 puntos) se ubican Juan Cruz Benvenuti (146), Agustín Canapino (143) y Santiago Mangoni (137,5), respectivamente.
La próxima cita del calendario de La Máxima será el fin de semana del 7 y 8 de mayo, en el Autódromo de Termas de Río Hondo.
Tras el cierre del sábado en Rafaela, con la clasificación y pole de Valentín Aguirre, se definieron las grillas para las series del Turismo Carretera en el Gran Premio RUS Agro – Copa AFA. Aguirre sale adelante de la primera batería, Agustín Canapino comandará la segunda, mientras que Jonatan Castellano comienza en la cabecera de la tercera y última serie. Las series comienzan a las 11:00, y serán televisadas por El Nueve y Motor Play.
SERIE 1 (Cuerda izquierda)
FILA 1: Aguirre – Fritzler
FILA 2: Dianda – Ledesma
FILA 3: Di Palma – De Benedictis
FILA 4: Candela – Risatti
FILA 5: Quijada – Vázquez
FILA 6: Agrelo – Ochoa
FILA 7: Werner – Trucco
FILA 8: Lambiris – Barrio
FILA 9: Carinelli – Álvarez
FILA 10: Impiombato
SERIE 2
FILA 1: Canapino A. – Azar
FILA 2: Landa – Gianini
FILA 3: Ebarlin – Palazzo
FILA 4: Ardusso – Rossi
FILA 5: Todino – Lugon
FILA 6: Jakos – Benvenuti
FILA 7: Catalan Magni – Trosset
FILA 8: Moscardini – Teti
FILA 9: Olmedo – De Carlo
SERIE 3
FILA 1: Castellano – Faín
FILA 2: Bonelli – Santero
FILA 3: Valle – Chansard
FILA 4: Craparo – Spataro
FILA 5: Mangoni – Fontana
FILA 6: Urcera – Castro
FILA 7: Chapur – Canapino M.
FILA 8: Scialchi – Martínez
FILA 9: Ricciardi – Ferrante
TC Pista
Luego de la clasificación, con pole de Juan Sebastián Gallo con el Ford Mustang de su propia estructura, quedaron conformadas las grillas de las dos series del TC Pista para el domingo en Rafaela. Gallo saldrá desde la cabeza de la primera serie, y Bautista Damiani parte en la delantera de la segunda batería. Las series arrancan a las 10:00 y serán transmitidas por El Nueve y Motor Play.
El Turismo Carretera ya se instaló en el autódromo de la ciudad de Rafaela para disputar la séptima fecha de su calendario. Finalizada la misma, quien se ubique en el escalón más alto del podio se llevará de premio un monto de $15.000.000.
Actividad en pista
La actividad para el Turismo Carretera estará comenzando el sábado por la mañana con los entrenamientos correspondientes y por la tarde la clasificación. El domingo se desarrollarán las series y la primera se pondrá en marcha a la hora 11. La final verá la luz verde a las 13,55.
Buen tiempo
Los pronósticos anticipan buen tiempo para todo el fin de semana en Rafaela. Para el sábado se espera una temperatura mínima de 5 grados y una máxima de 16. Para el domingo habrá un ascenso de ambas marcas. La mínima estará en los 12 grados y la máxima llegará a los 17.
Concurrencia de público
Desde hace varios días el público del Turismo Carretera se encuentra haciendo cola para ingresar al escenario rafaelino. Muchos espectadores llevaron sus camiones, casillas y acoplados hace más de un mes para poder tener el mejor lugar para una nueva final de la categoría más popular de la Argentina.
El local Facundo Chapur (Torino / Trotta Racing) ganó en el Autódromo Oscar Cabalén repleto de público la final del Turismo Carretera y desató una fiesta a todo cuarteto con su gente. Además tuvo de especial que fue la primera vez que se alzó con un triunfo en la máxima categoría del automovilismo argentino en suelo cordobés. Ahora ya hay dos en su haber.
Segundo llegó Otto Fritzler (Mercedes Benz / Maquin Parts) y tercero finalizó Juan Tomás Catalan Magni (Toyota Camry / Azar Motorsport).
Desarrollo de la carrera
La largada tenía de protagonistas a Fritzler y a Chapur, pero el Torino se hizo fuerte, se mandó por afuera y le arrebató la punta al Mercedes. En una carrera limpia, sin actuación el auto de seguridad, los dos impusieron un gran ritmo y se alejaron vuelta a vuelta. Un poco más atrás, Catalan Magni los seguía.
A pesar del asedió de Fritzler, que siempre se mantuvo por debajo del segundo de diferencia, Chapur dominó en un Oscar Cabalén que conoce tanto que podría manejar con los ojos cerrados. Ganó casi de punta a punta para festejar con la tribuna ubicada frente al podio haciendo unas donas con el Torino y luego bajándose del auto y trepándose al alambrado y arrodillándose para agradecerle el apoyo de la gente. Y ya en el podio fue todo baile y fiesta. Tras el podio clasificaron Germán Todino y Juan Martín Trucco.
José Manuel Urcera, que terminó 12°, es el nuevo puntero del campeonato con 184.5 puntos. Lo escolta Jonatan Castellano a 9 unidades y luego se ubica Mauricio Lambiris con 167 unidades. Fritzler se acomoda cuarto con 163,5, Matías Rossi tiene 162 y Chapur ascendió al sexto lugar con 156,5 puntos.
La próxima fecha es la séptima edición, a disputar en el óvalo de Rafaela el fin de semana del 20 y 21 de junio.