Kalle Rovanperä consiguió su tercera victoria en el Campeonato del Mundo de Rally de la FIA en Portugal este domingo por la tarde para abrir una ventaja importante en la clasificación de puntos.
El finlandés estuvo detrás del líder y compañero de equipo del Toyota GR Yaris durante los dos primeros días del Vodafone Rallye de Portugal antes de relegar al galés el sábado por la noche. En el corto tramo final amplió su escasa ventaja para ganar por 15,2 segundos.
El triunfo de Rovanperä en la primera prueba de tierra de la temporada siguió a los éxitos en la nieve y el hielo de Suecia y en el asfalto de Croacia. Tiene una ventaja de 46 puntos en el campeonato después de cuatro pruebas de 13.
La victoria parecía casi imposible para Rovanperä, quien empezó la primera etapa del viernes en primera posición. Limpió las carreteras de gravilla para dejar más agarre a los que le seguían, pero el joven de 21 años evitó los problemas en las duras pistas pedregosas antes de abalanzarse sobre Evans.
Los puntos máximos de bonificación por ganar el Wolf Power Stage sobre el legendario tramo de Fafe fueron la guinda del pastel.
“Parece que estamos en un buen momento. Empezar primero aquí y luchar por la victoria así, ha sido muy bonito. Hemos visto muchos problemas y condiciones difíciles este fin de semana, y nuestro coche ha estado perfecto, como siempre, así que todo el mundo puede estar muy contento”, expresó.
El segundo puesto fue el mejor resultado de la temporada para Evans, quien ganó seis de las 21 especiales frente a las ocho de Rovanperä. Esto marcó el regreso a la forma del hombre que ha sido subcampeón del campeonato en las dos últimas temporadas, después de un mal comienzo de año.
“Necesitábamos un resultado, eso es seguro. Por supuesto, estamos decepcionados con el resultado de hoy (domingo), pero me quito el sombrero ante Kalle. Por mi parte, es agradable volver a estar en el podio y deberíamos ser capaces de construir a partir de aquí”, comentó el escolta.
Toyota Gazoo Racing estaba en camino a un pleno en el podio con Takamoto Katsuta manteniendo la tercera posición antes de la última especial. Pero un Dani Sordo que se acercaba rápidamente, en su primera aparición de la temporada con un Hyundai i20 N, se adelantó en los últimos kilómetros por 2,1 segundos.
Thierry Neuville se alejó de la lucha por la victoria el viernes cuando una rueda delantera se desprendió de su i20 N en un enlace. Pilotó los dos últimos tramos con dos ruedas motrices y cayó del segundo al séptimo puesto. Se recuperó para ser quinto, a 18,4 segundos de Katsuta.
Los problemas de frenos le costaron el sexto puesto a Craig Breen. El irlandés cedió dos puestos en la última jornada con su Ford Puma, lo que permitió a Ott Tänak situarse en sexta posición con un i20. El estonio fue ganando terreno después de que dos pinchazos del viernes acabaran con su desafío.
Pierre-Louis Loubet pilotó su Puma hasta la séptima posición, a pesar de tener problemas similares a los de Breen. Adrien Fourmaux y el ganador del WRC2 en el último momento, Yohan Rossel, completaron la clasificación.
Los competidores se enfrentan a un clima más caluroso y a pistas más duras cuando el WRC se traslada a la isla mediterránea de Cerdeña el próximo mes. El Rallye Italia Cerdeña tendrá lugar en Alghero del 2 al 5 de junio.
Dos excelentes maniobras, un auto equilibrado, un manejo soberbio y categórico, fueron los fundamentos de la victoria conseguida por el piloto entrerriano de Paraná, Mariano Werner, en la carrera que, por la anteúltima fecha del certamen 2024 del Turismo Carretera y cuarta de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, se corrió este domingo en el autódromo de la ciudad de Toay, en la provincia de La Pampa.
Werner había ganado la primera serie, pero por las circunstancias climáticas y al ser la más lenta de las tres debió largar desde la segunda fila de la grilla final. Allí se mantuvo, esperando su momento y su oportunidad para superar primero a Santiago Mangoni y luego a Juan Martín Trucco, quien había largado desde el mejor lugar.
Desde allí, el entrerriano, estableció una diferencia tranquilizadora que le permitió conservar la punta sin problemas hasta la bandera a cuadros. Detrás y luego de un gran trabajo, Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro, aseguró el segundo lugar del podio y Trucco finalmente terminó tercero, tras sobreponerse a German Todino, quien perdió el auto ligerament e en una curva mientras venía en esa posición y finalmente terminó cuarto.
El actual campeón Mariano Werner, con el Ford Mustang que atiende con el equipo Fadel Werner Competición y motoriza ´Rody´ Agud , se va de Toay como puntero de la Copa, superando por 12,5 puntos a Julián Santero, quien había llegado a La Pampa como líder del certamen.
La Copa de Oro, está liderada por Werner, habiendo ganado tres carreras en la temporada, con 167,5 puntos, seguido de Santero (155), Mangoni (138), Todino (125) y Valentín Aguirre (125).
Luego de los resultados registrados en Toay, suben a la Copa como pilotos de último minuto, Jonatán Castellano, Marcos Landa y Germán Todino.
Palabras de Werner
“Tengo que agradecer a mi equipo porque tuve un auto muy firme todo el fin de semana, muy rápido y efectivo, además le debo agradecer a mis rivales porque me respetaron en cada maniobra. Me voy de La Pampa puntero del campeonato y estoy feliz. Este deporte es increíble porque te da y te quita, hace algunas carreras estábamos complicados, pero ahora creo que tengo el mejor auto del año. Voy a La Plata a dejar todo”, dijo el entrerriano.
El próximo compromiso del TC, última carrera del año, será el 1 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras, de la ciudad de La Plata.
Mariano Werner (Ford Mustang) se quedó con la final correspondiente a la tercera fecha de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros que se disputó este domingo sobre los 3,959 kilómetros del circuito Juan María Traverso en la ciudad bonaerense de San Nicolás.
El entrerriano de Paraná, que había ganado la segunda serie, inició la final desde la punta y tuvo en Lautaro De La Iglesia (Dodge Challenger) un rival. El de Neuquén lo contraló mientras fue el puntero, hasta que un inconveniente mecánico sobre el final lo dejó con las manos vacías.
Pero al campeón todo le salió bien. Julián Santero, quien había llegado a San Nicolás con una diferencia importante de puntos a su favor, largó retrasado luego de un toque en la serie con Diego Ciantini y no pudo sumar demasiado. Además, De La Iglesia, que dominó 23 de las 25 vueltas, debió resignar la punta a favor del entrerriano por una rotura en la transmisión de su Dodge. Todo a favor de Werner.
Completaron el top 5 Agustín Canapino, German Todino, Jonatan Castellano, y Valentín Aguirre.
Luego de esta competencia la Copa de Oro sigue liderada por Julián Santero, que resignó varios puntos: tiene 127 puntos, les siguen Mariano Werner (120,5), Santiago Mangoni (103), Valentín Aguirre (101,5) y Mauricio Lambiris (100). German Todino, Jonatan Castellano y Marcos Landa ingresaron a la Copa de Oro como los tres pilotos de último minuto.
Mariano Werner ganó la segunda carrera de la temporada, la anterior había sido el 28 de abril en Toay, La Pampa.
Palabra del ganador
“Este es un buen momento para agradecerle a mi equipo y a mis sponsors el aguante y la paciencia por varias frustraciones. Gané en el momento justo, lo corrí a Lautaro 23 vueltas que hizo todo bien, de no ser por el problema mecánico no sé si lo hubiese superado. Me voy feliz de San Nicolás porque ahora quedé muy bien en la Copa” (Mariano Werner).
El Turismo Carretera correrá su próxima competencia el 10 de noviembre en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, 14ª. y anteúltima carrera de la temporada.
El piloto bonaerense de Balcarce, Diego Ciantini, tuvo tres oportunidades de triunfo en el año, pero finalmente este domingo en el autódromo de Paraná pudo conseguirlo. De esta manera se definió el regresó del Turismo Carretera a este tradicional autódromo entrerriano.
Fue una carrera intensa de principio a fin con dos relanzamientos en los que, merced a un gran equilibrio prevaleció el Chevrolet Camaro del equipo Canning Motorsport. Su gran rival fue Julián Santero (Ford Mustang) que desde el inicio lo buscó y trató de superarlo, incluso hacia el final, cuando la diferencia se había reducido, pero debió conformarse con el segundo lugar del podio. Tercero llegó Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro).
Después de 67 presentaciones, Diego Ciantini ganó en Paraná su segunda carrera en la categoría, ubicándose segundo en la Copa de Oro a 33,5 puntos de Santero.
Tras dos fechas, la Copa de Oro Río Uruguay Seguros está liderada por Santero con 114 puntos, seguido de Ciantini (80,5), Mariano Werner (75,5), Santiago Mangoni (73,5) y Mauricio Lambiris (69).
La próxima carrera del Turismo Carretera será la 13ª fecha del calendario, tercera de la Copa de Oro, y se correrá en el autódromo de la ciudad de San Nicolás el 19 y 20 de octubre.