Connect with us

Turismo Carretera

Un Urcera arrollador se quedó con el Desafío de las Estrellas en San Juan

Publicado hace

el

José Manuel Urcera ganó el Desafío de las Estrellas Shell V Power de San Juan, recuperando el protagonismo junto al Torino del Maquin Parts. Andrés Jakos y Marcos Landa completaron el podio.

Emotivo de principio a fin, así resultó una nueva edición del desafío en el autódromo Villicum. Fue allí donde, José Manuel Urcera, resultó el destacado con su Torino luego de haber largado desde la ubicación 42°. 

El piloto sureño fue desarrollando un avance progresivo desde el fondo y con el transcurrir de la competencia fue asomando como uno de los grandes candidatos para quedarse con el máximo escalón del podio. Fue así que Urcera, luego de una dura lucha con su escolta Jakos, resultaría el vencedor al cabo de las 35 vueltas recorridas al trazado sanjuanino.

Marcos Landa, conduciendo su Torino, protagonizó una brillante actuación para llegar en el tercer escalón del podio a fuerza de capacidad conductiva para superar a cada uno de sus rivales después de largar desde la posición 25°.

Completaron los diez primeros lugares , los arrecifeños Luis José Di Palma (Ford), y Gastón Aguirre, el de Tres Algarrobos, Juan Martín Trucco, y el de Michengué, Iván Ramos, los tres con Dodge, el pigüense Sergio Alaux (Chevrolet),el loberense Jonatan Castellano (Dodge), y el arrecifeño Nicolás Trosset (Ford).

Los principales protagonistas del campeonato, el arrecifeño Agustín Canapino y el balcarceño Santiago Mangoni, los dos con Chevrolet, arribaron muy atrás, al igual que el actual campeón, el entrerriano Mariano Werner, en una competencia de las llamadas especiales, con cambio de neumáticos y recarga de combustible obligatoria.

Realizadas nueve fechas del campeonato de TC, lidera las posiciones, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), 293.3 puntos, y detrás se alinean el balcarceño Santigo Mangoni (Chevrolet), 283, el rionegrino José Manuel Urcera (Torino), 252, el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford),246.5 y el el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino), 245.

Cierran los diez primeros, el de Rivera, Germán Todino (Torino), 238 unidades, el loberense Jonatan Castellano (Dodge),222,el entrerriano Mariano Werner (Ford), 216, el quilmeño Esteban Gini (Torino), 216, y el necochense Juan Bautista De Benedictis (Ford), 239.5.

En la final de la telonera TC Pista, a 20 giros, se impuso el chubutense Lucas Valle (Dodge), seguido por el bonaerense Otto Fritzler (Ford), el de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge), el correntino Humberto Krujoski (Dodge), el pinamarense Hernán Palazzo (Dodge), y el chaqueño Lucas Carabajal (Ford).

Con nueve carreras desarrolladas, encabeza el torneo el de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge). con 302 puntos, y detrás se encolumnan el de San Miguel, Otto Fritzler (Ford), 293, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet),244, el neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge), 245, el salteño Jeremías Olmedo (Ford), 240, y el cordobés Facundo Chapur (Torino), 239.5.

La décima fecha del campeonato de TC y TC Pista, se llevarán a cabo el 28 de agosto en el autódromo entrerriano de Paraná.


Turismo Carretera

Detalles de la carrera especial del TC en Toay

Publicado hace

el

El próximo domingo 20 de mayo se disputará en el autódromo de Toay la cuarta fecha del año y la primera de las denominadas “especiales”. A diferencia de lo que realiza habitualmente el Turismo Carretera no tendrá series y la final tendrá un total de 45 vueltas. Entre la vuelta 6 y la 41 los pilotos deberán ingresar a boxes para la recarga de combustible. Acá los puntos a tener en cuenta.

Esta competencia será de “carácter especial”.

Se realizará entrenamiento, clasificación y final. No se desarrollarán las series habituales. La final tendrá un recorrido total de cuarenta y cinco (45) vueltas, o un tiempo máximo de 80 minutos. Habrá paradas libres en las vueltas reglamentadas para realizar la recarga de combustible.

Puntaje

El puntaje que otorgará esta competencia será el siguiente:

Puntaje por puestos

 1* 45,00 17* 18,00

 2* 41,50 18* 17,00

 3* 38,00 19* 16,00

 4* 34,50 20* 15,00

 5* 33,00 21* 14,00

 6* 29,00 22* 13,00

 7* 28,00 23* 12,00

 8° 27,00 24* 11,00

 9° 26,00 25* 10,00

 10° 25,00 26* 9,00

 11° 24,00 27* 8,00

 12° 23,00 28* 7,00

 13° 22,00 29* 6,00

 14° 21,00 30* 5,00

 15° 20,00 31* al 40* 3,00

 16° 19,00 41* al último puesto 2,00

Ingreso a boxes para la recarga

El orden de ingreso a boxes (BOX “A”- BOX “B” – BOX “C”) se sorteará en la reunión de pilotos del día sábado según cronograma de la prueba.

Los vehículos ubicados en boxes “A” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo).

Los vehículos ubicados en boxes “B” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo).

Los vehículos ubicados en boxes “C” deberán hacerlo cumpliendo las vueltas (según sorteo). En todos los casos será de libre elección del piloto la vuelta para efectuar la detención que será entre el giro 6 y el 41. Deberá respetar su vuelta según su box (“A” – “B” – “C”).

En caso que ocurra un Accidente o Incendio dentro de los boxes, entre las vueltas habilitadas para el ingreso de recarga de combustible, (vueltas comprendidas entre la 6 y 41) los boxes se mantendrán CERRADOS.

Al reanudarse la competencia con bandera verde y una vez que se cumpla la vuelta 41, se permitirá por tres vueltas más ingresar a boxes, (una vuelta más por cada grupo) para el reaprovisionamiento. Se mantendrá el criterio establecido y respetando el orden del sorteo (“A”– “B”–“C”). Solo se podrá detener el auto en la calle frente al box.

En el caso que la competencia se detenga con bandera roja y no se pudiera volver a reiniciar, aquel piloto que no realizare la operatoria de recarga de combustible sufrirá un recargo de xx segundos, el cuál surgirá de los tiempos que se estén realizando durante la competencia.

Box abierto

En caso de entrar el Pace Car a partir de la vuelta 6 hasta la vuelta 41, se podrá INGRESAR a realizar la operación reglamentada (recarga de combustible) respetando el ordenamiento de Box: A, B, C.

Los únicos trabajos que se permitirán en el momento de la detención para realizar la recarga de combustible será la limpieza del parabrisas y la limpieza de la entrada de aire al canalizador del radiador. Cualquier otro tipo de trabajo o reparación deberá efectuarse dentro del box con los auxiliares autorizados en el presente RPP.

Tránsito en calle de boxes

La prioridad de tránsito en la calle de boxes, la tendrá el vehículo que comienza a realizar la maniobra de salida luego de la recarga de combustible, sobre el que circule por ella.

En pista

Los vehículos que transitan la pista no podrán tocar la doble línea amarilla de salida de la calle de boxes al circuito, entre las vueltas 6 y 41 inclusive.

Prohibido

TANTO EN EL DIA SABADO COMO EN EL DOMINGO QUEDA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO EL ENFRIADO DE LOS NEUMATICOS EN LA CALLE DE BOXES MEDIANTE RIEGO CON AGUA U OTRO LIQUIDO REFRIGERANTE.

Combustible

Será LIBRE en cada Equipo elegir la cantidad de Combustible a utilizar para el inicio de la Competencia.

Luces

Será de uso obligatorio colocar en la parte delantera derecha del parabrisas una luz led identificadora.

Todos los autos largaran con la luz VERDE identificatoria prendida. Al ingresar a boxes para realizar la operatoria reglamentada deberán salir a pista con la luz ROJO prendida.

Continúe leyendo

Turismo Carretera

El TC se prepara para la primera fecha especial

Publicado hace

el

En Toay habrá una final más larga y con paradas en boxes.

La próxima competencia de Turismo Carretera se disputará en el autódromo de Toay, La Pampa, el fin de semana del 20 de abril, y será la primera fecha especial del año.

Si bien resta dar a conocer oficialmente el reglamento particular de la prueba, la final será más larga de lo habitual y los pilotos deberán ingresar a boxes para la recarga de combustible.

El reglamento deportivo del TC dice que “dentro del calendario podrán llevarse a cabo hasta 4 (cuatro) fechas consideradas de carácter especial”.

La fecha del 2024

El año pasado Mariano Werner siguió sumando puntos importantes para su historial. El de Paraná no solo se quedó con la cuarta fecha de ese campeonato, que fue especial, sino que lo logró por primera vez con un Ford Mustang. El entrerriano aprovechó el desenlace de la carrera y le sacó el primer lugar a Diego Ciantini, completando el podio Mauricio Lambiris.

Dos de los protagonistas que se destacaron en esa fecha fueron Elio Craparo y Martín Vázquez. Terminaron séptimo y noveno respectivamente. Julián Santero, quien se terminaría consagrando campeón del 2024, llegó en el puesto 16.

Mira el resumen de la carrera

Final en Toay del 2024 (fecha especial)

Pos.  Piloto        

1       Werner, M.        

2       Ciantini, D.         

3       Lambiris, M.      

4       De Benedictis, J. B.     

5       Chapur, F. 

6       Quijada, M.       

7       Craparo, E.

8       Martínez, A.       

9       Vázquez, M.       

10     Mangoni, S.       

11     Landa, M. 

12     De La Iglesia, L. 

13     Ferrante, G.       

14     Álvarez, S.

15     Agrelo, M.

16     Santero, J.

17     Londero, A.        

18     Castellano, J.     

19     Benvenuti, J. C. 

20     Ardusso, F.

21     Urcera, J. M.      

22     Todino, G.         

23     Aguirre, V.

24     Fritzler, O.

25     Iribarne, F.

26     Gini, E.      

27     Alaux, S.   

28     De Carlo, D.       

29     Candela, K.        

30     Spataro, E.

31     Carinelli, A.        

32     Ebarlín, J. J.        

33     Abella, S.  

34     Risatti, R.  

35     Bonelli, N.

36     Mazzacane, G.   

37     Dose, C.    

38     Mulet, L.   

39     Garbelino, J.      

40     Trucco, J. M.      

41     Fontana, N.       

42     Ledesma, C.       

43     Cotignola, N.     

44     Jakos, A.   

45     Martínez, T.       

46     Trosset, N.

47     Catalán Magni, J. T.

Continúe leyendo

Turismo Carretera

La final del TC, suspendida por cuestiones climáticas

Publicado hace

el

Fuertes ráfagas de viento cargadas de tierra no permitieron el inicio de la final del Turismo Carretera en el autódromo Parque Provincia de Neuquén de la ciudad de Centenario.

El viento de intensifico sobre el final del TC Pista que se terminó con auto de seguridad en pista.

Después de esperar casi dos horas, las autoridades dijeron que se suspendía la final de ´la Máxima´


Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram