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Turismo Carretera

Atentos, ganó el campeón

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El bicampeón del Turismo Carreterea, Mariano Werner, se quedó con la máxima felicidad del fin de semana puntano, consiguiendo la victoria necesaria para luchar por el título anual. José Manuel Urcera quedó segundo y Santiago Mangoni completó el podio.


La carrera final de “la Máxima” en San Luis fue el piloto entrerriano, quien se llevó el festejo mayor con su Ford y además cumplimentó el requisito reglamentario necesario para seguir con chances de ganar el título 2022.

El Torino de José Manuel Urcera dió lucha sobre el cierre de carrera, pero debió conformarse con la posición de escolta y sumando puntos importantes para seguir prendido en la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros.

Santiago Mangoni, conduciendo el Chevrolet del JP Carrera, completó el podio puntano ratificando su regularidad habitual que lo posiciona también como candidato para ganar el título anual.

Muy buen trabajo de Jonatan Castellano y su Dodge, quienes finalizaron en el cuarto lugar a fuerza de sobrepasos. El piloto de Lobería sigue con chances, pero con la necesidad de ganar una carrera final antes del cierre de calendario.

Esteban Gini culminó 5° junto al Torino de Maquins Parts, perdiendo rendimiento en la parte final. Juan Martín Trucco quedó 6° en buen funcionamiento con su Dodge durante todo el fin de semana.

Completaron el Top 10 Juan Pablo Gianini 7°, Leonel Pernía 8°, Christian Ledesma 9° y Emanuel Moriatis 10°.

Agustín Canapino, quien había largado 23º imaginando un progreso mayor en la competencia final, culminó 20° con su Chevrolet y apenas pudo conservar el liderazgo de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, que ahora la domina con 55,50 puntos escoltado por Urcera 50, Werner 47, Mangoni 46,50, Pernia 39, Gini 35 y Castellano 34,50 entre los principales candidatos.

FOTOS: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

Polémica y victoria para Urcera en San Nicolás

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José Manuel Urcera ganó el Gran Premio Carlos Alberto Pairetti disputado en el autódromo San Nicolás Ciudad y llegó a la cima de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros. Mariano Werner arrib´´o primero en la pista, pero quedó segundo tras sufrir un recargo. Mientras que Juan Cruz Benvenuti completó el podio.

En una carrera vibrante y antes más de 40 mil personas, Urcera, se quedó con la 13° fecha de la máxima disputada sobre el trazado nicoleño. Protagonizando una dura lucha con el campeón Mariano Werner, el representante del Maquin Parts, quien arribó primero en pista, pero luego sería recargado por iniciar maniobra de sobrepaso en lugar prohibido.

El sureño Juan Cruz Benvenuti completó un gran fin de semana culminando en el tercer escalón del podio junto al Torino alistado por el equipo Fierromec Trotta Racing. También destaca tarea desarrolló Marcelo Agrelo finalizando cuarto con la Dodge del Castellano Power Team.

Germán Todino pudo recuperarse de una salida de pista en las primeras vueltas para terminar quinto con su Torino y sumar puntos importantes para mantener sus chances dentro de las Copa de Oro Rio Uruguay Seguros.

Un cierre muy complicado experimentó quien llegaba como puntero de la Copa, Agustín Canapino, quien fue perdiendo posiciones sobre la segunda mitad de carrera producto de una falla en el motor de su Chevrolet para completar la final en el puesto 19. Con este resultado, el piloto arrecifeño, se ubica tercero con 117,50 detrás del nuevo líder Urcera (135) y su escolta Werner (134).

FOTO: WWW.ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

A medio siglo del primer triunfo de Traverso en el TC

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POR CIRILO DE PINTO.- Domingo 29 de octubre de 1972 en la localidad bonaerense de 25 de Mayo. Manejando un Torino, el joven apenas conocido Juan María Traverso se quedaba con la victoria en la carrera de Turismo Carretera, en tiempos de circuitos semipermanentes. Sería la primera de tantas que consiguiera el “Flaco” de Ramallo, no sólo en el TC sino en diferentes categorías del automovilismo argentino.

Dos días después, la mítica revista El Gráfico iba publicar su cobertura realizada por los periodistas Adolfo Imas y Roberto Carozzo, con fotos de Maffuche. La nota se iba a centralizar en la figura del flaco con el siguiente encabezamiento: Carrera insólita: Triunfo de Torino y varios nombres nuevos. Más una pegunta que se hace todo el mundo… “Y este Traverso… ¿De dónde salió?

En el resumen de la nota personalizaba aún más el texto en la figura del piloto: Gorra europea… Gesto criollo. Una cara de 21 años que no está “gastada” ni por la vida ni por los vientos del TC, ni por las cámaras fotográficas. Juan María Traverso, de Ramallo, el ganador de 25 de Mayo. ¿otro niño terrible al estilo Di Palma?… Lo cierto es que el Torino Resucitó para vivir otra primavera entre sus manos. Primer triunfo de la marca en 1972.

En el corazón de la nota, se habla de lo que ya había insinuado en las rutas que transitaba el TC:

  • El Gráfico ya lo nombró repetidas veces. Fue una San Juan-Calingasta-San Juan. Continuó asombrando con su manejo arriesgado en cuanto circuito pisó. Y cuando su vehemencia le hizo tocar los guardrails, pasar los puentes con el auto totalmente cruzado y pegar de cola en alguno que otro cartel, no lo criticamos… No lo criticamos porque tenía 21 años y a esa edad Luis Di Palma se dedicaba a pisar los pies de los comisarios deportivos por su manía de llegar tarde a todas las largadas (entre otras cosas).
  • Cuando 21 años bombean sangre es mejor esperar que castigar con la vara de mimbre. Hoy Ramallo despertó con un nuevo ídolo. Con un joven que gana su primera carrera de TC montado en un auto con historia (lo condujeron Pairetti y Marito García). Empujado por un motor que no es un misterio: “Lo único que tiene de Berta es el último árbol de levas. El motor me lo armó Dancha, mi acompañante, y se trata de un fierro “viejo”, con preparación del año pasado, pero con una puesta a punto muy pulida”

Clasificación General – TC – 25 de Mayo – Domingo 29 de octubre de 1972

  1. Juan María Traverso (Torino) 1h11m4s8/10
  2. Ricardo Iglesias (Ford) 1h11m6s8/10
  3. Nasif Estéfano (Ford) 1h11m51s5/10
  4. César H. Malnatti (Torino) 1h12m20s5/10
  5. Francisco Espinosa (Torino) 1h12m25s1/10
  6. Héctor L. Gradassi (Ford) 1h12m37s1/10
  7. Rodolfo Marincovich (Chevrolet) 1h12m40s6/10
  8. Juan C. Iglesias (Ford) 1h13m9s4/10
  9. Jun F. Luluaga (Dodge) 1h13m18s1/10
  10. Carlos Tártara (Torino) 1h13m28s4/10

FUENTE Y FOTO: REVISTA EL GRÁFICO

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Turismo Carretera

Dos victorias al hilo de Werner (se acerca a Canapino en la Copa de Oro)

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Mariano Werner ganó el GP Provincia del Chubut “Trofeo Pink Power” consiguiendo su segunda conquista de manera consecutiva. Agustín Canapino fue segundo y Esteban Gini tercero.

Ante una multitud que acudió al Autódromo Gral. San Martín de Comodoro Rivadavia, Mariano Werner, obtuvo la segunda victoria consecutiva con su Ford y de esta manera se ilusiona con ganar un nuevo título dentro la especialidad. El paranaense marcó su ritmo de principio a fin sin dejar chance alguna de pelea a su inmediato perseguidor Agustín Canapino con el Chevrolet del JP Racing.

Con esta conquista se acortan las distancias en la lucha por la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros donde ahora Canapino domina con 97,50 unidades escoltado por Werner con 92 quien después de este triunfo se transforma en uno de los grandes candidatos para el resto del calendario.

Realizando un gran trabajo de menor a mayor, Esteban Gini, completó el podio del GP Provincia del Chubut “Trofeo Pink Power” junto al Torino alistado por el Maquin Parts. La cuarta posición quedó para su compañero de estructura, José Manuel Urcera, quien aún sigue soñando con ganar la corona 2022. 

Germán Todino fue 5° cerrando un fin de semana muy positivo y superando al 6°Jonatan Castellano quien una vez más resultó el mejor exponente de la marca Dodge. Cortando su mala racha, Matías Rossi, quedó clasificado en la 7° posición junto a su Toyota.

Completaron los 10 mejores en la competencia final; Marcelo Agrelo 8°, Santiago Mangoni 9° y Juan Martín Trucco 10°.

FOTO: ACTC.ORG.AR

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