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Fórmula 1

McLaren y el sueño de reverdecer viejos laureles

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En el lanzamiento del modelo 2019, el MCL34, el jefe de McLaren, Zak Brown, dice que este es “un año importante” para mostrar mejoras. Hay que remontarse a la carrera final de 2012 en Brasil para marcar la última victoria de McLaren en un Gran Premio. Desde entonces, han conseguido la miserable cosecha de dos podios. Pero el cambio está en marcha en Woking, con la estructura revisada, nuevas caras que se unen y otras que se van, y un análisis profundo de dónde han funcionado mal las cosas.

Ahora, en su segundo año con una unidad de potencia Renault conectada a la parte trasera del automóvil, que les da la consistencia necesaria, un invierno fuerte los ha llevado a entregar el MCL34 a tiempo y con la llegada del director técnico James Key y del managing director Andreas Seidl , en la escudería hay esperanza de una mejor campaña.

“Creo que probablemente estábamos demasiado emocionados acerca de cuán rápido regresaríamos al frente y nos equivocamos el año pasado. Nos miramos en el espejo para entender dónde nos equivocamos, hicimos muchos cambios tanto estructurales como operativos, por lo que este es un año muy importante para mostrar el progreso”, expresó Brown.

Hubo una verdadera muestra de determinación por parte del equipo durante su lanzamiento en el McLaren Technology Center el jueves, con el deseo de evitar predicciones audaces para la nueva temporada, que será conducida por el nuevo tándem de pilotos Carlos Sainz y Lando Norris.

“Todo lo que podemos hacer es cumplir nuestro deseo de dar un buen paso hacia adelante. El año pasado fue obviamente muy decepcionante, no producimos un auto de carrera rápido o un auto de carrera que respondiera bien al desarrollo. Este año, el deseo es poner un auto de carrera de buena calidad en la pista y luego tener nuestro trabajo de desarrollo a lo largo del año. Es difícil poner un número en lo que parece “, expresó Brown.

Se han producido algunos ruidos positivos en Renault con respecto a la unidad de potencia de este año y Brown dice que eso significa que McLaren está bien posicionado para beneficiarse de la cortesía de continuar con el fabricante francés.

“Obviamente estamos al tanto de los comentarios que hicieron y compartieron con nosotros las ganancias que han hecho. Eso es alentador. Renault está diciendo las cosas de manera diferente este año que las del año pasado. Hemos encontrado que (Renault) son muy honestos en su comunicación de dónde creen que están, por lo que es alentador que sean tan positivos como son “, finalizó Brown.

McLaren ahora ultima detalles antes de dirigirse a Barcelona para la primera prueba de pretemporada, que comienza el próximo lunes 18.

TEXTO Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora este fin de semana el GP de Hungría

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El joven piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, buscara recuperar terreno este fin de semana en el Gran Premio de Hungría, que se corre por la 14° fecha de la temporada de Fórmula 1. Tanto él como el equipo Alpine, que marcha último en el campeonato de constructores, buscarán recuperar terreno tras un mal inicio. La actividad se corre en el circuito Hungaroring.

Los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1 (Hora de Argentina)

Viernes 1 de agosto

Práctica Libre 1: 8.30

Práctica Libre 2: 12.00

Sábado 2 de agosto

Práctica Libre 3: 7.30

Clasificación: 11.00

Domingo 3 de agosto

Carrera a 70 vueltas: 10.00

El Gran Premio de Hungría se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+ y Fox Sports.
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Fórmula 1

1-2 de McLaren en la vuelta de la F1 (Colapinto 19°)

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Volvió la Formula 1 con complicadas condiciones climáticas. Por el Gran Premio de Bélgica, en el circuito de Spa, los McLaren lideraron el ritmo de carrera que fue postergada por las condiciones climáticas y comenzó una hora más tarde del horario oficial. Oscar Piastri se quedó con el primer puesto, Lando Norris segundo y completó el podio Charles Leclerc con la Ferrari.

Por su parte, Franco Colapinto completó una carrera difícil desde lo climático y finalizó en el puesto 19. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó en la décima posición sumando puntos para la escudería Alpine.

1- Oscar Piastri (McLaren)
2- Lando Norris (McLaren)
3- Charles Leclerc (Ferrari)

Principales posiciones Campeonatos Formula 1

1- Oscar Piastri (McLaren) 266 pts.
2- Lando Norris (McLaren) 250 pts.
3- Max Verstappen (RedBull) 185 pts.
4- George Rusell (Mercedes) 157 pts.
5- Charles Leclerc (Ferrari) 139 pts.

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Fórmula 1

Pole para Norris (Colapinto 17°) en Bélgica

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El británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la pole en el Gran Premio de Bélgica con una vuelta de 1m40s562, por lo que largará primero este domingo, escoltado por su coequiper, el australiano Oscar Piastri.

Detrás clasificaron Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar (Racing Bulls), Liam Lawson (Racing Bulls), y Gabriel Bortoleto (Sauber).

El argentino Franco Colapinto (Alpine) largará 17°.

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