Se completó la semana de shekdown de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Cataluña, en lo que fue el primer ensayo de los equipos con el nuevo reglamento de cara a la temporada 2026.

Este viernes, el séptuple campeón mundial británico Lewis Hamilton fue el más veloz conduciendo la SF26. No sólo logró la vuelta más rápida del día sino de toda la semana, con un tiempo de 1m16s348.

Ferrari se retiró conforme ya que en la sesión matutina el más veloz había sido el monegasco Charles Leclerc con 1m15s653.

Ambos dejaron atrás al campeón mundial Lando Norris (McLaren MCL40) que registró 1m16s594.

Detrás estuvieron el australiano Oscar Piastri (McLaren MCL40), el neerlandés Max Verstappen (Red Bull RB22), y el francés Pierre Gasly (Alpine A526 (fue el que giró más vueltas: 164), los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman, los Audi de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Cadillac).

Este viernes no saltó a pista el argentino Franco Colapinto.

Se realizó la sesión matutina del día 4 de shakedown de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Cataluña. Una de las novedades fue que Aston Martin sacó a pista por primera vez el AMR26 diseñado por Adrian Newey, estando al volante el canadiense Lance Stroll. Fue uno de los autos que más llamaron la atención, por el diseño de la trompa y por el misterio que gira a su alrededor. (FOTO)

En tanto, el australiano Oscar Piastri se subió por primera vez al nuevo McLaren MCL40. También probaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) y Sergio Pérez (Cadillac).

No salió a pista ningún auto del equipo Alpine.

En el arranque de la jornada Mercedes se sigue mostrando fuerte y tuvo en el italiano Andrea Kimi Antonelli a quien giró más rápido, con una vuelta de 1m17s081, dejando atrás por un 1s5 a Lewis Hamilton (Ferrari).

Esta oportunidad extra de correr, sumada a dos pruebas de pretemporada en Baréin (del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero), da a los equipos más oportunidades para recopilar datos cruciales sobre sus máquinas completamente nuevas que nos mantendrán entretenidos durante el próximo año.

Se completó el tercer día de shakedown en el circuito de Barcelona-Cataluña, con los nuevos autos de la Fórmula 1 poniendose a punto de cara a la temporada 2026.

En la sesión matutina el primero en salir a pista fue el británico George Russell (Mercedes) y le siguió el debutante Arvid Lindbald (Racing Bulls). Luego entró en acción el argentino Franco Colapinto (Alpine), junto a Oliver Bearman (Haas) y Nico Hulkenberg (Audi).

McLaren por su parte trabajó mucho en boxes hasta que saltó a pista el campeón mundial Lando Norris, recién a media mañana.

Muchas vuetas dieron Russell, Lindblad y Colapinto hasta el cierre matutino.

Tras el almuerzo, Andrea Kimi Antonelli se subió al Mercedes y Pierre Gasly hizo lo propio en Alpine.

Aston Martin todavía no inició actividad alguna en los ensayos y se supone que lo harán los días jueves y viernes. Cabe recordar que Williams había adelantado que participaría en este tiempo de prueba. Aunque el director del equipo, James Vowles, dijo que estarán listos para las pruebas de pretemporada de Barein que comenzarán el 11 de febrero.

Los equipos están autorizados a trabajar en tres de los cinco días programados en Barcelona. A Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine y Audi, les queda un día más, ya que saltaron a pista en dos jornadas. McLaren, Cadillac y Ferrari podrán tener actividad jueves y viernes, porque solo un día transitaron sus autos por el circuito.

El día 4 de trabajo será el jueves, sin embargo, la previsión meteorológica puede influir en quienes saldrán a la pista.

Resumen de la jornada