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Fórmula 1

Renault, el nuevo RS19 y la apuesta por Ricciardo

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Apuesta fuerte de Renault para inscribir a Daniel Ricciardo y sumarlo a la escudería junto a Nico Hulkenberg para la temporada 2019, y así tratar de obtener el mejor rendimiento del nuevo RS19.

Renault ha puesto su dinero donde está para 2019 al inscribir a Daniel Ricciardo para que conduzca junto a Nico Hulkenberg, y ahora han revelado al auto que su nuevo par de pilotos se armará con esta temporada, el RS19.

Luciendo los nuevos colores amarillo y negro, Ricciardo ayudó a su compañero de equipo a revelar su decoración del 2019 en la fábrica de Renault en Enstone en el Reino Unido, mientras que las representaciones digitales del RS19 se revelaron en línea. El auto en sí está listo para dar sus primeras vueltas con furia en el Circuit de Barcelona-Catalunya cuando comiencen las pruebas de invierno el próximo lunes 18.

El RS18 del año pasado le dio a Renault su temporada más exitosa en la Fórmula 1 desde su regreso al deporte en 2016, con los esfuerzos de Hulkenberg y Carlos Sainz (se fue a McLaren), ayudando a la escuadra anglo-francesa a obtener el cuarto lugar en la tabla de constructores.

Y con la llegada de Ricciardo de Red Bull, indudablemente el mejor fichaje del equipo hasta la fecha, Renault ahora intentará mejorar su rendimiento en 2019, ya que se encaminan hacia su objetivo previamente establecido de competir por las victorias y los títulos en las temporadas 2020 o 2021.

 Lo que se viene

“Entramos en esta temporada con el objetivo de mantener [nuestro] impulso fuerte y medido”, dijo el director del equipo Cyril Abiteboul. “No apuntamos a la posición x o y ni a una serie de puntos: lo que queremos ver es que el equipo continúa su trayectoria de progresión hacia los mejores equipos.

“La excelencia del motor será nuestra prioridad en Viry, mientras que la estructura ahora en su lugar en Enstone se esfuerza por mejorar la competitividad del chasis, temporada tras temporada”, agregó.

Mientras tanto, el nuevo piloto de la escudería, Ricciardo, declaró que su objetivo era llevar algo de “energía positiva” a Renault para ayudarlo a motivarse a cosas más importantes.

“Renault tiene una historia masiva en el deporte del motor, por lo que ser parte del próximo paso de su viaje de Fórmula 1 es un desafío emocionante”, dijo Ricciardo. “Estoy aquí para hacer un trabajo en la pista y conducir lo más rápido posible, pero me gustaría traer energía al equipo. Quiero dar un salto en el paso de todos, porque eso es parte de mi trabajo y también de mi personaje. Mi objetivo es lograr que el equipo trabaje un poco más, ponga más esfuerzo y reúna a todos. Me gustaría ser un catalizador para la energía positiva “, finalizó diciendo.

TEXTO Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto larga 10° y la pole fue para Russell

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Dominio de Mercedes y gran trabajo del argentino Franco Colapinto (Alpine) en la clasificación que ordenará la grilla de partida del Gran Premio de Canadá.

La pole fue para George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s578, seguido de su coequiper Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068 y de Lando Norris (McLaren) a 0s151. Fue la tercera pole consecutiva que consigue el británico en el circuito Gilles Villeneuve.

Completaron el top 10 Oscar Piastri (McLaren) a 0s203; Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s290; Max Verstappen (Red Bull) a 0s329; Isack Hadjar (Red Bull) a 0s357; Charles Leclerc (Ferrari) a 0s398; Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s702 y Colapinto a 1s119.

Q2

El más veloz en el segundo episodio de la clasificación fue el sorprendente Hadjar con un giro de 1m12s975. Colapinto fue décimo a 0s882 y su compañero Pierre Gasly quedó eliminado en el 14° lugar. Los otros eliminados fueron Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Carlos Sáinz (Williams) y Oliver Bearman.

Q1

En la primera parte de la clasificación, el más veloz fue Antonelli con una vuelta de 1m13s380 con Colapinto en el 13° lugar a 1s086 y el otro Alpine de Gasly 15°.

Quedaron eliminados Esteban Ocono (Haas), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Valteri Bottas (Cadillac).

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Fórmula 1

Colapinto 9° en gran tarea (Russell ganó el sprint en pelea con Antonelli)

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Una carrera sprint disputada, entretenida y caliente la de este sábado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canadá. Victoria de George Russell (Mercedes) a quien le sienta muy bien la pista y en gran tarea, Franco Colapinto que largó 13° y finalizó 9° a un puesto de sumar un punto.

No se guardaron nada y pelearon cada espacio como si fuese la última competencia de sus vidas. En especial en la lucha por la punta entre los compañeros del equipo Mercedes. A Russell lo siguió Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).

En la quinta vuelta, el líder Russell comenzó a a ser atacado por su coequiper Antonelli, quien en el giro siguiente intentó superarlo y se tocaron. No hubo cambios, pero en la chicana siguiente volvió a intentarlo el joven italiano y pisó la tierra, reclamando insistentemente por radio que su compañero lo había perjudicado, algo que no ocurrió. Toto Wolf debió calmarlo. Momento recontra caliente que deja explícito la pelea entre los pilotos de Mercedes.

Pero el ímpetu juvenil del italiano no quedó allí ya que en la última vuelta volvió a equivocarse y regreso a la banquina al intentar superar a Norris por la segunda posición.

Trabajo para Toto Wolf, jefe máximo del equipo Mercedes para mediar entre los dos pilotos, pero además para atenuar la efervecencia juvenil y la sangre latina de Antonelli, que mostró errores significativos tras ganar tres grandes premios.

En cuento a Colapinto, mantuvo un buen ritmo de carrera y consiguió superar a cuatro autos y si bien acortó ventajas con Arvid Lindblad (Racing Bulls) no logró llegar al puesto ocho para sumar el último punto en juego. Buen panorama para el bonaerense de Pilar de cara al Gran Premio de mañana.

Detrás de os tres primeros, clasificaron

Posiciones – Sprint GP de Canadá

POS.PILOTOAUTOLapsTIEMPO / DIF.
1George RussellMercedes2328m50s951
2Lando NorrisMcLaren231.272
3Kimi AntonelliMercedes231.843
4Oscar PiastriMcLaren239.797
5Charles LeclercFerrari239.929
6Lewis HamiltonFerrari2310.545
7Max VerstappenRed Bull Racing2315.935
8Arvid LindbladRacing Bulls2329.710
9Franco ColapintoAlpine2331.621
10Carlos SainzWilliams2336.793
11Liam LawsonRacing Bulls231m01s344
12Gabriel BortoletoAudi231m01s814
13Esteban OconHaas F1 Team231m04s209
14Sergio PerezCadillac231m10s402
15Nico HulkenbergAudi231m12s158
16Lance StrollAston Martin221 vta
17Valtteri BottasCadillac221 vta
18Oliver BearmanHaas F1 Team221 vta
19Alexander AlbonWilliams221 vta
20Pierre GaslyAlpine221 vta
21Isack HadjarRed Bull Racing203 vtas
NCFernando AlonsoAston Martin15


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Fórmula 1

Colapinto fue 13° y la pole quedó para Russell

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Dominio de Mercedes en la clasificación para la carrera sprint, con la pole conseguida por George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s965, seguido de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068. El argentino Franco Colapinto finalizó 13°.

Detrás clasificaron Lando Norris (McLaren) a 0s334, Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s361, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s445, Max Verstappen (Red Bull) a 0s539, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s640, Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s772 y Carlos Sainz (Williams) a 1s571.

SQ2

En la SQ2, Russelll fue el más veloz con un tiempo de 1m13s026, seguido de Hamilton, Antonelli, Leclerc, Piastri, Norris, Lindblad, Hadjar, Verstappen y Sainz.

Afuera quedaron Nico Hulkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi), Colapinto, Esteban Ocon (Haas), Oliver Bearman (Haas) y Fernando Alonso, quien no registró vuelta por no tener el auto en condiciones.

SQ1

En la primera parte de la clasificación, Hamilton fue el más rápido con una vuelta de 1m13s889, seguido de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s121 y Max Verstappen (Red Bull) a 0s139.

En la tercera vuelta que dio en el fin de semana (debido a los problemas que tuvo el auto en la práctica), Colapinto (Alpine) se ubicó décimo a 1s595.

Faltando 1m46 para que finalice, bandera roja porque Fernando Alonso (Aston Martin) bloqueó, pasó de largo derecho y dio de trompa contra una defensa en la curva 4.

Quedaron eliminados Sergio “Checo” Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) y Valteri Bottas (Cadillac). En tanto, Alex Albon (Williams) y Liam Lawson (Racing Bulls) no participaron porque no alcanzó el equipo en poner en condiciones sus autos con problemas en la práctica.

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