Otto Fritzler (Ford / Moriatis Competición) ganó su primera final en el Turismo Carretera, este domingo en el autódromo internacional Termas de Río Hondo, luego de una batalla con Diego Ciantini (Chevrolet – JP Carrera), que incuyeron toques. La carrera estuvo cargada de incidentes y el auto de seguridad debió ingresar seis veces. Completó el podio Jonatan Castellano.
En una largada con Ciantini adelante, Fritzler logró prevalecer delante de Gastón Mazzacane (Chevrolet – Dole Racing) y Christian Ledesma (Chevrolet – Las Toscas Racing), quien ingresó a boxes por la rotura de un neumático, producto de un roce con el joven piloto de Balcarce.
Desde mitad de pelotón hacia adelante, los protagonistas lograron generar maniobras de superación, entre ellas, la de Jonatan Castellano (Dodge – Castellano Power Team) para llegar finalmente al tercer escalón del podio.
Detrás de los principales puestos de podio, Santiago Mangoni (Chevrolet – JP Carrera) se ubicó cuarto, mientras que Ayrton Londero (Torino – Las Toscas Racing) arribó quinto.
Con el tercer puesto logrado, el “Pinchito” de Lobería, se va de Termas como líder del campeonato con un total de 192 unidades, pero aún sin conseguir la victoria.
Ganó Otto y con tan solo 20 años se transformó en el tercer piloto más joven en obtener un triunfo en el TC. Casi nada. La nueva camada de pilotos que hicieron toda la escalera en las categorías de la ACTC, comienzan a mandar en ‘la Máxima’.
La próxima competencia será en Rafaela, en el fin de semana del 10 y 11 de junio por la séptima fecha del año.
El sábado comienza la actividad en pista con los entrenamientos, luego se desarrollará la clasificación y el domingo se vivirán las series y la final del Gran Premio Shell. Además, en la semana se harán eventos promocionales del evento. Volviendo al circuito, el TC compartirá parque con el TC Pista, como siempre, y con la Fórmula 3 Metropolitana.
Las novedades son que Nicolás Cotignola estrenará un Chevrolet Camaro, estructura con la que ya compitió en el pasado, cerrando, por el momento, su participación con Torino. La otra es la reincorporación de Thomas Ricciardi a la categoría, que tras arrancar el año con un Toyota Camry del RUS MED Team y dejar para la fecha 7, vuelve de la mano de un Dodge Challenger armado por el SAP Team.
En la última fecha, disputada en Rosario, ganó Mauricio Lambiris, con Ford, y lo acompañaron al podio Matías Rossi, de Toyota, y Mariano Werner, tambièn de Ford.
La última visita del Turismo Carretera al autódromo de Río Cuarto fue el domingo 3 de junio del año 2012. Para dicho compromiso se habían anotado 48 protagonistas y la victoria se la llevó Juan Bautista De Benedictis.
Una docena
En cada fecha de TC, en este campeonato, más de 50 fueron los pilotos que se anotaron en cada competencia. De todos ellos solo 12 corrieron en esa oportunidad en el autódromo ubicado en el sur cordobés.
Los presentes
Juan Bautista De Bendictis, Christian Ledesma, Jonatan Castellano, Juan Pablo Gianini, Mariano Werner, Juan Martín Trucco, Diego De Carlo, Josito Di Palma, Matías Rossi, Emiliano Spataro, Norberto Fontana y Agustín Canapino estuvieron ese año.
No largó
Quien no tuvo suerte ese fin de semana fue Canapino. El arrecifeño rompió el motor en su serie, no pudo completarla, y no largó la final.
En La Copa
De los 12 que corrieron en Río Cuarto, siete integran hoy la Copa de Oro de Turismo Carretera. Ellos son: Canapino, Ledesma, Castellano, Gianini, Werner, Di Palma y Rossi.
El campeonato 2026 del Turismo Carretera está llegando a la etapa final de su curso. Con dos fechas por transitar, en la siguiente, Río Cuarto, se conocerán a los 16 pilotos integrantes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, para la definición en La Plata (13 ya clasificados y 3 de último minuto).
Julián Santero,Marco Dianda y Luis José Di Palma serían los pilotos clasificados hoy mismo, pero con 47 puntos por disputar, hay 6 contendientes más a meterse de prepo. Incluso, el mendocino Santero es el virtual líder del torneo con 116,5 puntos.
Julián Santero, lidera la Copa de Oro
Cabe aclarar que más allá de los puntos conseguidos en la Copa, lo que realmente cuenta es la posición en la tabla general. Santero es 12° con 292 puntos, Dianda 14° con 264 y Josito 15° con 254. (El puesto 13° es de Hernán Palazzo, previamente clasificado). Luego del ingreso, ahí se volverán a contar los puntos obtenidos en la Copa.
¿Quiénes tienen chances matemáticas?
Diego Azar es el cuarto en discordia ahora mismo. 16° en la tabla, con 250 puntos y un Mercedes-Benz de gran rendimiento en el 2026, el de Del Viso quiere aprovechar el envión conseguido en San Nicolás y Rosario (5° y 6° respectivamente), para quitarle el puesto a los de arriba y conseguir el objetivo que tiene el Maquin Parts, de tener a los tres autos clasificados.
El Mercedes de Diego Azar
Valentín Aguirre: el arrecifeño perdió terreno en las tres fechas de la Copa, pero aún así, tiene 248,5 puntos (17° en el campeonato) y, un buen resultado suyo y malo para sus contrincantes, podría firmar el acceso a la Copa. Además, Aguirre ya cuenta con la victoria, cuando consiguió la Carrera de los Millones en Rafaela. Pensando en la Copa, tiene 57,5 puntos.
El Camaro de Aguirre
El chacabuquense Elio Craparo está un poco más relegado en el 18° puesto, pero con posibilidades al fin. Con 227,5 puntos está a 26,5 puntos de Di Palma. Luego de un noveno puesto en Rosario, Craparo quiere soñar en grande, andar bien y esperar malos resultados de los de arriba.
El Mustang de Craparo
Quién estuvo cerca de meterse entre los 12 fue Juan Tomás Catalan Magni pero un toque en Paraná lo alejó del ingreso, y su paso por la Copa de Oro hasta ahora es desfavorable. De todas maneras conserva chances con sus 223 puntos, en el puesto 19°.
El Camaro de Juanto
Germán Todino se ubica 20° en la tabla con 216,5 puntos. Está a 37,5 puntos de Josito y solo un milagro podría hacerlo ingresar. Con un mal paso por Rosario, tras salir noveno y terminar 33°, perdió muchas chances.
El Mustang del Gaucho de la Rivera
El último con chances matemáticas es Emiliano Spataro. El piloto de Lanús está 21° con 213 unidades, y, al igual que Todino, necesita de una carambola de resultados muy inesperada para meterse. 41 puntos de diferencia entre él y Di Palma, casi un puntaje total.
El Mustang de Spataro
El próximo 15 de noviembre se conocerán a los 16 clasificados. El puntaje y medio de la última fecha en La Plata, tendrá seguramente sorpresas en los puestos altos de la tabla, por lo que no hay que descartar a casi nadie.