Benjamín Ochoa ganó la final del TC Pista Mouras correspondiente a la octava fecha del año en el autódromo de La Plata y fue escoltado por Nicanor Santilli Pazos y Santiago Biagi.
Una carrera entretenida en la que Benjamín Ochoa (Ford-CM Sport) concretó su primera victoria y fue escoltado por Nicanor Santilli Pazos (Tino Sport) y Santiago Biagi (Dodge-RusMed Team).
De esta manera el joven piloto rionegrino concretó su primer éxito de punta a punta.
Uno de los primeros impactos fue el abandono de Gastón Iansa (Chevrolet-JP Carrera), por un problema en el motor debió desertar promediando la carrera. Vueltas siguientes Eugenio Provens (Ford – Candela Competición) sufría un toque por parte de Thomas Pozner (Dodge – Galarza Racing) y este debía ingresar a boxes por la rotura de la goma.
Detrás, Faustino Cifre (Ford-CyL Racing) y Juan Pablo Sapienza (Ford-Tomás Abdala Racing) lograban avanzar en el clasificador al igual que Juanse Gallo (Ford-Bruno Motorsport) y Marco Dianda (Dodge-Galarza Racing).
De manera contundente, nadie pudo objetar la victoria de Benjamín Ochoa, quien subió a lo más alto del podio acompañado por Nicanor Santilli Pazos y Santiago Biagi.
Detrás, Juanse Gallo logró finalizar en el cuarto lugar, por delante de Marco Dianda, completando los cinco mejores.
La decena quedó integrada por el mendocino Nicolás Palau (Chevrolet – Azar Motorsport), Felipe Bernasconi (Chevrolet – Homero Racing), Manuel Borgert (Ford – Borgert Sport), Joaquin Torres (Chevrolet – Las Toscas Racing) y Leonardo Palotini (Ford – Quilmes Plas).
La próxima fecha será el 25 de junio en el trazado platense, con la variante de sin la chicana.
El mendocino Julián Santero había ganado en pista la final de Turismo Carretera pero luego, en la revisión técnica, por el Artículo 37 (compresión) no cumplió con los parámetros establecidos y los comisarios técnicos determinaron la exclusión. Con esta determinación heredo la victoria, en su debut, el platense Nicolás Moscardini, y lo acompañaron en el podio el entrerriano Agustín Martínez y el bonaerense de Lobería, Jonatan Castellano.
La pelea entre Santero y Moscardini fue el punto principal de una carrera con muchas alternativas y en especial muchos incidentes y detenciones con ingresos del auto de seguridad.
El de la ciudad de las diagonales intentó mantener la punta en el inicio, pero tuvo la resistencia de De Benedictis, mientras que desde el cuarto lugar de partida Santero fue de afuera hacia dentro y tomó la delantera, dejando segundo a Moscardini y tercero al de Necochea.
El fuera de pista de Fain, produjo el ingreso del pace car por primera vez, para neutralizar la prueba.
El relanzamiento tenía a Santero-De Benedictis, adelante; Moscardini-Agustín Martínez en la segunda y a Castellano-Quijada en la tercera línea. Santero tomó la delantera mientras De Benedictis tuvo un leve exceso que le permitió a Moscardini ser nuevamente segundo para empezar a buscar al mendocino.
De Benedictis debió ingresar a boxes por la rotura de la caja haciendo abandono de la prueba, mientras que Kevin Candela también lo hizo por inconvenientes en un neumático. En el medio del pelotón, un toque entre Serrano y Abdala produjo nuevamente el ingreso del auto de seguridad para neutralizar la carrera por segunda vez.
El relanzamiento retomó la lucha de Santero con Moscardini, quien buscó, pero no pudo tomar la punta. Detrás, en la interminable fila del TC en El Calafate, había peleas en todos los sectores. Werner estaba en el puesto 13° y Canapino en el puesto 22°.
En la vuelta 13, Joaquín Ochoa se pasó y golpeó contra las defensas de contención provocando el tercer el ingreso del pace car. Las posiciones seguían igual: primero Santero y luego Moscardini, Castellano, Agustín Martínez y Quijada.
Se relanzó la carrera y Santero tomó la punta, pero antes de que cumplan el siguiente giro, un toque múltiple que involucró a Agustín Canapino, Spataro, Ledesma entre otros, produjo la cuarta neutralización.
La verde volvió a flamear y Santero aguantó a Moscardini por última vez. Detrás de ellos, Castellano, Tobías Martínez y Agustín Martínez disputaban el último escalón del podio.
La bandera a cuadros cayó decretando el final de la competencia y la victoria para Santero y para BMW. Luego arribaron Moscardini, Agustín Martínez, Castellano, Tobías Martínez, Manuel Urcera, Marcos Quijada, Juan Manuel Landa, Matías Rossi y Ricardo Risatti, siendo el mejor cordobés.
Excluido
Al terminar la revisión técnica se dio a conocer la noticia sobre la exclusión del auto ganador por no dar la compresión, de tal manera Moscardini se dio el gusto de debutar en la máxima categoría del automovilimo nacional habiendo obtenido la pole el sábado, la serie y la final el domingo. Un día inolvidable para el ´Lobo´ platense.
La próxima fecha se llevará a cabo el 8 de marzo en el autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.
El platense Nicolás Moscardini sorprendió consiguiendo la pole en la primera fecha del año del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo Enrique Freile de El Calafate, Santa Cruz.
La vuelta más rápida de la tarde fue de 1m19m489, dejando atrás a Juan José Ebarlin (a 0s056) y a Juan Butista de Benedictis (a 0s162).
La clasificación se demoró debido a inconvenientes en el instrumental para registrar los tiempos.
TC Pista
Nicolás Santilli Pazos consiguió la pole con una vuelta de 1m20s638.
Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera se informó que la cuarta fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se iba a disputar en el autódromo Oscar Cabalén el domingo 19 de abril, cambiará de escenario y se confirmará próximamente.
En tanto la fecha en el escenario cordobés pasó para el 31 de mayo (sexta fecha).