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Turismo Carretera

Río Cuarto bosqueja el regreso del TC

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Este martes por la tarde, en la explanada del palacio municipal de Río Cuarto, se sintió el rugir de motores del Turismo Carretera en su paso hacia San Luis, donde el fin de semana se disputará la primera fecha de la Copa de Oro del TC y la Copa de Plata del TC Pista.

Los pilotos cordobeses Ricardo “Caíto” Risatti y Rodrigo Lugón, compartieron un momento con la gente, y los medios de prensa, hubo exhibición de autos y sorteos.

El diputado nacional Carlos Gutiérrez y el intendente Juan Manuel LLamosas, recibieron a los pilotos y también participaron del encuentro, el presidente del Autódromo Ricardo “Tero” Vidal y demás autoridades de la institución, del automóvil club, funcionarios provinciales y municipales.

En la oportunidad, Carlos Gutiérrez señaló que la Provincia y el Municipio promueven la vuelta del TC a la plaza local; “Hemos hablado con Juan Manuel y con integrantes de la comisión del Autódromo al respecto, estamos convencidos que Río Cuarto es la plaza por excelencia para el Turismo Carretera en la Provincia y provincias vecinas, incluyendo parte de Buenos Aires”.

“Tuvimos la oportunidad de conversar sobre esto, con el Gobernador electo Martín Llaryora, quien tiene una clara visión de hacer todos los esfuerzos para que la presencia del TC vuelva a estar en Río Cuarto”, especificó el Diputado, y agregó: “El próximo jueves, en Laboulaye, estará Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC y es muy probable que esté Llaryora y ahí tendremos una reunión para conversar sobre este anhelo. El TC vuelve a ser una posibilidad concreta con todo lo que eso significa para la comunidad y el desarrollo económico local y regional”.

En tanto, el intendente Llamosas señaló que para Río Cuarto, recuperar la plaza, significará un desarrollo económico y turístico: “El TC traerá mucha gente durante varios días a la ciudad y eso repercute positivamente en hotelería, gastronomía, en el comercio; es un desafío para nosotros lograr este objetivo”. Además, indico que en una recorrida por el autódromo con el gobernador electo, Martín Llaryora, analizaron las obras que son necesarias hacer para que el circuito, tenga todas las condiciones que hacen falta”.

A su turno, el piloto Ricardo “Caito” Risatti expreso: “A mí me encantaría que el TC vuelva a Río Cuarto, siempre que vengo me siento local, tengo aquí muchos amigos, de hecho, mi primer equipo de karting era de Río Cuarto. Hoy nos toca promocionar una carrera en otra provincia, pero no es lo mismo”. Risatti, señaló además el crecimiento de la categoría y explico: “Como piloto, recuperar esta plaza sería una alegría enorme. La cantidad de público que convoca Río Cuarto es increíble; pero también soy realista y tengo que ponerme del lado de la categoría, que ha crecido mucho, y eso implica una infraestructura y este autódromo, al ser un circuito corto, no brinda las condiciones, hay que agrandar la pista”.

Turismo Carretera

Inolvidable debut del platense Nicolás Moscardini

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El mendocino Julián Santero había ganado en pista la final de Turismo Carretera pero luego, en la revisión técnica, por el Artículo 37 (compresión) no cumplió con los parámetros establecidos y los comisarios técnicos determinaron la exclusión. Con esta determinación heredo la victoria, en su debut, el platense Nicolás Moscardini, y lo acompañaron en el podio el entrerriano Agustín Martínez y el bonaerense de Lobería, Jonatan Castellano.

La pelea entre Santero y Moscardini fue el punto principal de una carrera con muchas alternativas y en especial muchos incidentes y detenciones con ingresos del auto de seguridad.

El de la ciudad de las diagonales intentó mantener la punta en el inicio, pero tuvo la resistencia de De Benedictis, mientras que desde el cuarto lugar de partida Santero fue de afuera hacia dentro y tomó la delantera, dejando segundo a Moscardini y tercero al de Necochea.

El fuera de pista de Fain, produjo el ingreso del pace car por primera vez, para neutralizar la prueba.

El relanzamiento tenía a Santero-De Benedictis, adelante; Moscardini-Agustín Martínez en la segunda y a Castellano-Quijada en la tercera línea. Santero tomó la delantera mientras De Benedictis tuvo un leve exceso que le permitió a Moscardini ser nuevamente segundo para empezar a buscar al mendocino.

De Benedictis debió ingresar a boxes por la rotura de la caja haciendo abandono de la prueba, mientras que Kevin Candela también lo hizo por inconvenientes en un neumático. En el medio del pelotón, un toque entre Serrano y Abdala produjo nuevamente el ingreso del auto de seguridad para neutralizar la carrera por segunda vez.

El relanzamiento retomó la lucha de Santero con Moscardini, quien buscó, pero no pudo tomar la punta. Detrás, en la interminable fila del TC en El Calafate, había peleas en todos los sectores. Werner estaba en el puesto 13° y Canapino en el puesto 22°.

En la vuelta 13, Joaquín Ochoa se pasó y golpeó contra las defensas de contención provocando el tercer el ingreso del pace car. Las posiciones seguían igual: primero Santero y luego Moscardini, Castellano, Agustín Martínez y Quijada.

Se relanzó la carrera y Santero tomó la punta, pero antes de que cumplan el siguiente giro, un toque múltiple que involucró a Agustín Canapino, Spataro, Ledesma entre otros, produjo la cuarta neutralización. 

La verde volvió a flamear y Santero aguantó a Moscardini por última vez. Detrás de ellos, Castellano, Tobías Martínez y Agustín Martínez disputaban el último escalón del podio.

La bandera a cuadros cayó decretando el final de la competencia y la victoria para Santero y para BMW. Luego arribaron Moscardini, Agustín Martínez, Castellano, Tobías Martínez, Manuel Urcera, Marcos Quijada, Juan Manuel Landa, Matías Rossi y Ricardo Risatti, siendo el mejor cordobés.

Excluido

Al terminar la revisión técnica se dio a conocer la noticia sobre la exclusión del auto ganador por no dar la compresión, de tal manera Moscardini se dio el gusto de debutar en la máxima categoría del automovilimo nacional habiendo obtenido la pole el sábado, la serie y la final el domingo. Un día inolvidable para el ´Lobo´ platense.

La próxima fecha se llevará a cabo el 8 de marzo en el autódromo Ciudad de Viedma, provincia de Río Negro.

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Turismo Carretera

Debut y pole para Moscardini en El Calafate

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El platense Nicolás Moscardini sorprendió consiguiendo la pole en la primera fecha del año del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo Enrique Freile de El Calafate, Santa Cruz.

La vuelta más rápida de la tarde fue de 1m19m489, dejando atrás a Juan José Ebarlin (a 0s056) y a Juan Butista de Benedictis (a 0s162).

La clasificación se demoró debido a inconvenientes en el instrumental para registrar los tiempos.

TC Pista

Nicolás Santilli Pazos consiguió la pole con una vuelta de 1m20s638.

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Turismo Carretera

Se cambió la fecha del TC en el autódromo Cabalén

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Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera se informó que la cuarta fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se iba a disputar en el autódromo Oscar Cabalén el domingo 19 de abril, cambiará de escenario y se confirmará próximamente.

En tanto la fecha en el escenario cordobés pasó para el 31 de mayo (sexta fecha).

Las primeras fechas 

15 de febrero, El Calafate

08 de marzo, Viedma

29 de marzo, Neuquén

19 de abril (escenario a confirmar)

10 de mayo, Termas de Río Hondo

31 de mayo, Alta Gracia

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