Una actividad promocional del Turismo Carretera se realizó este jueves por la mañana en la ciudad de Laboulaye, donde el piloto local Ricardo “Caíto” Risatti presentó el auto en el que regresará a la máxima catogoría del automovilismo argentino, este fin de semana en el autódromo de San Luis.Participaron de esta actividad el residente de la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera), Hugo Mazzacane; el diputado nacional, Carlos Gutiérrez, el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Héctor “Pichi” Campana, el ministro de Agricultura, Sergio Busso; la legisladora Victoria Busso, y miembros de la Comisión Directiva del Autódromo de Río Cuarto, entre otras autoridades.
En la oportunidad el diputado nacional, Carlos Gutiérrez, uno de los impulsores de esta iniciativa expreso: “Para los que somos fierreros, estar en el museo Risatti nos llena de orgullo y de recuerdos, pero también es imporante hablar de la actulidad, por eso agradecemos la presencia de Hugo Mazzacane en la presentación del auto del piloto cordobés. Además, este encuentro tiene un objetivo para nosotros, que es una materia pendiente que tenemos los amantes de este deporte en la provincia y es que el TC vuelva a tener una plaza en Córdoba, en el autódromo de Río Cuarto” “Hemos mantenido una reunión con el presidente de la categoría, de la que participaron autoridades de la comisión directiva del autódromo de Río Cuarto, y en la oportunidad lo puse en comunicación telefónica con el gobernador electo Martin Llaryora, quien próximamente se reunirá con Mazzacane para avanzar en la concreción de un cronograma de reformas y de inversiones que hay que hacer en el autódromo Ciudad de Río Cuarto, para recuperar la plaza local en la categoría” “Es una muy buena noticia para toda la provincia, no sólo para los fierreros sino más allá de lo que significa desde el punto de vista deportivo, porque representa una movilización de recursos en hotelería, gastronomía, comercio y todo lo que genera que 40 mil o 50 mil personas de distintas provincias lleguen al autódromo para esta cita tan popular y con tanta historia” “El tiempo de ejecución lo dirá el cronograma concreto de actividades y el desarrollo de un plan de inversiones que hay que realizar, el autódromo necesita reformas, en la cantidad de metros en que hay que extender la pista, porque es imposible albergar 50 vehículos de estas características en el trazado actual, eso más la cuestión de la infraestructura de boxes, y todo lo que ya se ha hecho en este tiempo en materia de inversiones. Las autoridades de la comisión del autódromo han quedado en reunirse el domingo para analizar las etapas previas que tenemos, ya que una de las categorías importantes es el TC Pickup junto con las otras categorías de la entidad, y a lo mejor sin hacer la totalidad de las reformas, en marzo, abril, en la ciudad de Río Cuarto puedan llegar las mismas”. En tanto el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane destacó: “Estoy satisfecho de estar acá, no suelo ir a ninguna presentación porque me debo al resto de los pilotos y si vengo a una presentación tengo que ir a todas. Risatti es un nombre fuerte dentro del Turismo Carretera, es el segundo campeón de la categoría en el año 38 (su abuelo), no es poco. Lo felicite por cuidar estas cosas en el museo, por hacer que no se pierdan, porque si se pierden estas cosas, se pierde la historia del Turismo Carretera. Está en muy buen camino Caito, tiene un muy buen proyecto para el año que viene y seguramente va a estar en la primera o en la segunda carrera con un Camaro”. En cuanto al posible regreso de la categoría a las pistas cordobesas, señaló: “Hemos hablado de este tema con LLaryora y quedamos en juntarnos para trabajar y ver cuáles son las condiciones que hacen falta para que vuelva el Turismo Carretera a Río Cuarto. Todo cambia y todo hay que agiornarlo, hoy el Turismo Carretara tiene 55 pilotos que largan la final, con 300 casillas rodantes, con otra manera de darle servicio a los pilotos, si no tenemos eso, no podemos venir a correr” Por su parte, Caito Risatti destacó que está en su mejor momento para encara lo que se viene,”Es muy importante para mí contar hoy con la presencia de Hugo Mazzacane en mi ciudad y en la presentación del auto con el que vuelvo a la categoría. Estaba un poco negado de volver al TC porque no había tenido buenos resultados y lo único que quería era tener un buen auto y buen equipo, que me apoye para tratar de tener buenos resultados. Hoy estoy en mi mejor momento, maduro arriba del auto, con experiencia, y siento que puedo dar lo mejor de mí, se da todo en un muy buen momento y con un equipo que me apoya”. “Sería muy bueno para la categoría la vuelta a Córdoba, la provincia está en el medio del país y siempre trajo a mucha gente, es bueno para los cordobeses. Es lo que se está charlando, están arrancando las primeras conversaciones, hay que hacer inversiones, y sería importante que se hagan las obras y el TC pueda volver a Córdoba”.
El local Facundo Chapur (Torino / Trotta Racing) ganó en el Autódromo Oscar Cabalén repleto de público la final del Turismo Carretera y desató una fiesta a todo cuarteto con su gente. Además tuvo de especial que fue la primera vez que se alzó con un triunfo en la máxima categoría del automovilismo argentino en suelo cordobés. Ahora ya hay dos en su haber.
Segundo llegó Otto Fritzler (Mercedes Benz / Maquin Parts) y tercero finalizó Juan Tomás Catalan Magni (Toyota Camry / Azar Motorsport).
Desarrollo de la carrera
La largada tenía de protagonistas a Fritzler y a Chapur, pero el Torino se hizo fuerte, se mandó por afuera y le arrebató la punta al Mercedes. En una carrera limpia, sin actuación el auto de seguridad, los dos impusieron un gran ritmo y se alejaron vuelta a vuelta. Un poco más atrás, Catalan Magni los seguía.
A pesar del asedió de Fritzler, que siempre se mantuvo por debajo del segundo de diferencia, Chapur dominó en un Oscar Cabalén que conoce tanto que podría manejar con los ojos cerrados. Ganó casi de punta a punta para festejar con la tribuna ubicada frente al podio haciendo unas donas con el Torino y luego bajándose del auto y trepándose al alambrado y arrodillándose para agradecerle el apoyo de la gente. Y ya en el podio fue todo baile y fiesta. Tras el podio clasificaron Germán Todino y Juan Martín Trucco.
José Manuel Urcera, que terminó 12°, es el nuevo puntero del campeonato con 184.5 puntos. Lo escolta Jonatan Castellano a 9 unidades y luego se ubica Mauricio Lambiris con 167 unidades. Fritzler se acomoda cuarto con 163,5, Matías Rossi tiene 162 y Chapur ascendió al sexto lugar con 156,5 puntos.
La próxima fecha es la séptima edición, a disputar en el óvalo de Rafaela el fin de semana del 20 y 21 de junio.
Tras la pole de Juan Tomás Catalan Magni en el autódromo Oscar Cabalén, por la sexta fecha del Turismo Carretera, quedaron conformadas las grillas de las series del domingo, con Catalan Magni a la cabeza de la primera junto a José Manuel Urcera, Otto Fritzler comandará la segunda acompañado de Juan Martín Trucco; mientras que el local Facundo Chapur partirá adelante de la tercera serie, acompañado de Germán Todino, quién lideró los entrenamientos.
La actividad del TC comienza este domingo a las 10:10 horas con la primera serie. A las 10:35 comienza la segunda batería y a las 11:00 arranca la tercera y última tanda.
La final del Gran Premio Lusqtoff se disputará a las 14:00 horas.
Toda la actividad será transmitida por El Nueve y Motor Play.
Una locura fue el Paseo del Buen Pastor, en el corazón de barrio Nueva Córdoba. Un miércoles soleado que fue escenario de la presentación del Turismo Carretera que desembarcará después de más de una década y por segundo año consecutivo en el autódromo Oscar Cabalén.
Estudiantes residentes en el lugar y otros que llegaron de los barrios se ubicaron alrededor del centro recreativo y de la diagonal Yrigoyen y los bulevares Chacabuco y San Juan, por donde desfilaron los autos de Mariano Werner y de Marco Dianda.
Ambos pilotos, acompañados del local Facundo Chapur, antes del desfile interactuaron con la gente que comenzó a tomar calor de cara a la fecha del TC que se desarrollara el fin de semana del 30 y 31 de mayo en el circuito de camino a Alta Gracia.
Una linda tarde y lo más resonante fue la multitud alrededor de las avenidas cuando pasaban los autos.