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Turismo Carretera

González-Abdala, dueños de la carrera de los 300 pilotos en la Clase 3

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El binomio Luciano González/Emanuel Abdala ganó la final de la Clase 3 del Turismo Pista en la carrera de los 300 Pilotos en el autódromo de La Plata, sede de la novena fecha de la temporada. Exequiel Bastidas/Juan Pipkin y Martín Chico/Ever Franetovich completaron el podio.

La competencia de titulares comenzó con la pista seca y la largada detenida. En el inicio, Sebastián Di Bella se hizo de la punta y Martín Chico intentó atacarlo, pero erró un cambio y perdió muchas posiciones. De esta manera, el de Banfield mantuvo la vanguardia, seguido por Francisco Coltrinari, Luciano González, Jonathan Baldinelli, Juan Benedetti y Mauro Salvi.

Rápidamente González pudo dar cuenta de Coltrinari para ser el nuevo escolta, pero el salteño se recuperó y capitalizó un error de Di Bella y González para convertirse en el líder. La carrera tuvo un trámite lineal hasta el giro final, cuando el de Sa Pereira intentó buscar la vanguardia, pero el del Tigre Racing lo contuvo.

Después de once vueltas, Coltrinari arribó adelante, seguido por González, Salvi, Baldinelli, Chico, Exequiel Bastidas, Tomás Pugnaloni, Adrián Oubiña, Braian Quevedo y Marcelo Marchesse.

En el turno de los invitados, Alfonso Domenech (dupla con Francisco Coltrinari) hizo una largada limpia y desactivó el intento de Emanuel Abdala (Luciano González) para mantener la punta. Por su parte, Juan Pipkin (Exequiel Bastidas) pudo dar cuenta de Ever Franetovich (Martín Chico) para ubicarse tercero, Lucas Benamo (Braian Quevedo) se metió quinto, Joaquín Telo (Felipe Martini) ascendía al sexto lugar y Fabrizio Angeli (Mauro Salvi) abandonó por problemas en el embrague.

Distintos despistes a lo largo del circuito motivaron el ingreso del auto de seguridad. La bandera verde apareció a cuatro vueltas del cierre y las posiciones de adelante no cambiaron, mientras que Rafael Morgenstern (Marcelo Marchesse) remontó, pero después perdió algo de terreno.

La definición fue sorpresiva, ya que Domenech transitaba el ingreso de la última curva y lo sorprendió el aceite que había dejado el auto de otro competidor, lo cual pasó de largo y termine en el paso. Esta situación le dejó servida la punta a Abdala, quien se quedó con el triunfo, escoltado por Pipkin, Franetovich, Benamo, Renzo Blotta (Santiago Tambucci), Lucas Carabajal (Franco Fauret), Alejo Borgiani (Jorge Possiel), Morgenstern, Adrián Quatrocchi (Valentino Quatrocchi) y Tomás Vitar (Franco Villabrille).

De esta manera, Luciano González/Emanuel Abdala se quedaron con la general, secundados por Exequiel Bastidas/Juan Pipkin, Martín Chico/Ever Franetovich, Braian Quevedo/Lucas Benamo, Santiago Tambucci/Renzo Blotta, Franco Fauret/Lucas Carabajal, Jorge Possiel/Alejo Borgiani, Marcelo Marchesse/Rafael Morgenstern, Valentino y Adrián Quatrocchi y Franco Villabrille/Tomás Vitar.

El campeonato

En el campeonato, de forma extraoficial, Bastidas se mantiene como líder del campeonato con 224.50 puntos, seguido por Chico con 224 y Coltrinari con 216 unidades. El Gran Premio Coronación de la Clase Tres del Turismo Pista será el próximo 3 de diciembre en el autódromo de Olavarría.



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FOTO: PRENSA APTP

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Turismo Carretera

Sanción a Santero por la polémica de la final en el Cabalén

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, en su tradicional comunicado de los martes, entre una de las decisiones más significativas, dio a conocer la sanción al piloto mendocino y actual campeón de Turismo Carretera, Julián Santero.

Esta pena fue consecuencia de la acción de carrera en el inicio de la final del TC el pasado domingo en el autódromo Oscar Cabalén, donde Santero superó a Mariano Werner por el primer lugar, y hubo un roce de carrera que generó polémica.

Incluso tras la final que termina ganando Werner, Santero reclama de manera enérgica la decisión y además se retira del podio de coronación antes de que finalice la ceremonia, dejando en claro el enojo y disconformismo por la decisión de los comisarios deportivos.

El escrito de la CAF dice: «Aplicar al piloto de TC Julián Santero, la sanción de multa $600.000, por Infringir el Art. 55 Inc. 07-15, (dirigirse en forma inadecuada al Comisario Deportivo en el momento del reclamo), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo».

Santero se presentó el martes espontáneamente para reunirse con las autoridades y analizar en frío el tema y terminó aceptando la decisión.

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Turismo Carretera

Werner se quedó con la Carrera de los Millones

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El piloto campeón del 2023 del Turismo Carretera cortó la racha y consiguió su primera victoria de la temporada 2025 en el autódromo Oscar Cabalén con su Ford Mustang, en carrera correspondiente a la sexta fecha. Julián Santero (Ford Mustang) y Hernán Palazzo (Toyota) completaron el podio.

En la primera vuelta, la polémica se desató luego de que Julián Santero tocó a Mariano Werner y lo obligaron al piloto mendocino a devolverle la posición al entrerriano.

De todas maneras, por el segundo puesto, el campeón del Turismo Carretera finalizó el fin de semana en Córdoba ubicándose en la cima del campeonato.

Las series fueron ganadas por Werner, Santero y Hernan Palazzo.

Posiciones Campeonato
1- Julián Santero (Ford Mustang) 171 pts.
2- Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 161 pts.
3- Marcelo Agrelo (Toyota) 141 pts.
4- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 138,5 pts.
5- José Manuel Urcera (Ford Mustang) 135,5 pts.

La próxima fecha del Turismo Carrera se disputará en el autódromo de Posadas, el 21 y 22 de junio. 

Foto: Prensa ACTC

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Turismo Carretera

En el Oscar Cabalén no fue un sábado más (volvió el TC)

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POR CIRILO DE PINTO, DESDE EL AUTÓDROMO OSCAR CABALÉN.- No fue un sábado más el que se vivió en el autódromo Oscar Cabalén. Fue soleado, otoñal, pero tuvo el encanto de esas jornadas que marcan historia. Un gran número de público comenzó a rodear el viejo circuito remozado de Villa Parque Santa Ana, que volvió a recibir al Turismo Carretera.

Sobre el final de la sesión, el entrerriano de Paraná, Mariano Werner, se quedó con la pole del regreso, con un tiempo de 1m12s062, dejando atrás al campeón Julián Santero a 0s315y a German Todino a 0s401, todos con Ford Mustang.

La clasificación, que cerró el evento sabatino, tenía a Agustín Martinez, con su Ford Mustang, en el primer lugar en la primera parte de la sesión, luego era el piloto de Pinamar, Hernán Palazzo, con el Toyota Camry, el que mandaba, pero hacia el final y con una vuelta equilibrada y veloz, el piloto de Paraná, con el Ford Mustang del Fadel Werner Competición, marcó la 31ª. “pole” en su largo historial de 256 carreras en el TC.

De esta manera, desde las 10.05, ´el Zorro de Paraná´ estará largando adelante en la primera serie junto a Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), que consiguió el cuarto mejor tiempo.

En la segunda batería, que comienza a las 10.30, partirán adelante Santero y José Manuel Urcera, ambos con Ford Mustang. Mientras que en la tercera manga, desde las 10.55, se pondrá en marcha con Todino y Hernán Palazzo (Toyota Camry) adelante.

El viejo romance del Cabalén y el TC en su nueva era, ya es una realidad.

FOTO: TUERCAS EN RED

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