Connect with us

Top Race

Triunfo de Canapino en Mendoza

Publicado hace

el

El Top Race cerró un gran fin de semana en el marco de la décima fecha del campeonato 2018 que luego de los resultados de este fin de semana le devolvió el liderazgo al piloto del Sport Team, Agustín Canapino.

La final fue una competencia atrapante en la primera parte cuando la lucha se planteó entre Matías Rossi y Agustín Canapino, quién largó primero pero no pudo contener el ataque inicial del piloto de Toyota.

Atrás Martín Ponte, el otro piloto del equipo Sport Team, avanzaba a paso firme y poco a poco se acercaba a la punta del pelotón. Diego Azar se acomodaba en la tercera posición mientras Antonino Sganga se sumaba al pelotón de punta junto a Matías Rodríguez.

Desde el fondo largaba Franco Girolami con el firme objetivo de avanzar y buscar sumar la mayor cantidad de puntos posibles luego del retiro de tiempos del sábado luego de la clasificación. El cordobés debía recuperarse para no dejar que se escape Canapino en el torneo.

Rossi aguantó todos los ataques de Canapino hasta que el piloto de Mercedes Benz logró cerrar una gran maniobra para superar al Toyota y saltar a la primera posición. Atrás Ponte abalanzaba y se posicionaba detrás de Diego Azar acercándose peligrosamente a Rossi.

Pasando la mitad de la competencia, el puntero ya había podido estirar la diferencia y empezar a marcar el rumbo en la final. Atrás Rossi perdía la posición con Ponte que prácticamente en la misma maniobra lograba dejar atrás a Diego Azar que sufría la rotura de un neumático.

La competencia entró en la parte final con una imagen que a esta altura del año es muy significativa. Los dos autos del Sport Team adelante con Canapino cómodo en el liderazgo de la competencia.

Cuando la carrera entraba en los últimos cinco minutos, Néstor Girolami golpeó fuertemente su auto contra el paredón del curvo ingresando a la recta luego de un toque con Matías Rodríguez y eso provocó la neutralización con el auto de seguridad.

Esto abrió la esperanza de un último intento por parte de Franco Girolami sobre la posición de Ponte que nunca llegó. A esa altura los autos estaban muy desgastados y poco era lo que podía hacer.

Al finalizar la carrera los comisarios deportivos entendieron que Franco Girolami era responsable sobre un toque que se produjo al principio de la competencia con Lucas Guerra sancionando al cordobés ubicándolo detrás de Lucas Guerra que terminó en la novena posición

Ganó Agustin Canapino y con Martín Ponte sellaron el 1-2 del equipo Sport Team mientras que Matías Rossi llegó al tercer lugar luego de la sanción a Girolami. En la cuarta posición finalizó Lucas Valle y quinto fue Antonino Sganga.

Final de TopRace Series

El puntero del campeonato se afirma en la mejor posición del campeonato luego de haber obtenido la victoria en el circuito de San Martin en la provincia de Mendoza. Gasón Crusitta hizo todo bien a lo largo del fin de semana y logró sumar excelentes puntos en su camino al título.

El piloto del equipo SDE Competición se quedó con la clasificación y este domingo domino de punta a punta la final que la categoría compartió con el TopRace.

El “Gato” no tuvo rivales en la pista que pudiera poner en riesgo su victoria aun conociendo que en la segunda posición estaba Gonzalo Perlo quién pelea mano a mano el campeonato con Crusitta.

Perlo nunca pudo acercarse al líder y buscar un sobre paso, aun en los dos relanzamientos que tuvo la competencia. La tercera posición fue para Tomás González que logró subirse al último escalón del podio sumando muy buenos puntos para el campeonato.

González peleó durante toda la competencia con José Manuel Sapag. En una dura lucha prevaleció Tomás sobre el final de la competencia.

Al final Sapag terminó en la cuarta posición mientras que Franco De Benedictis pudo terminar dentro de los cinco mejores del clasificador.

TEXTO: PAULINO HERNANDEZ / TOPRACE.COM

FOTO: TOPRACE.COM

Continúe leyendo
Clic aquí para comentar

Ház tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Top Race

Facundo Aldrighetti y un gran fin de semana

Publicado hace

el

Por la primera fecha del Top Race, el piloto que maneja el Lexus del equipo Halcón Motorsport, se quedó con el primer lugar en V6, en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

El equipo Halcón Motorsport demostró la gran efectividad al lograr el segundo puesto con Marcelo Ciarrochi (Ford). Además, el piloto de Almafuerte se había quedado con la carrera Sprint de ayer sábado.

El podio lo completó Kevin Felippo con el Lexus que tuvo un ardúo trabajo en defensa ante Emiliano Stang y Franco Morillo, quienes buscaban quedarse con el último escalón del podio.

La próxima fecha será el 6 de abril en el autódromo Ciudad de Rosario.

Continúe leyendo

Top Race

Calendario 2025 de Top Race y Fórmula Nacional

Publicado hace

el

Tango Motorsports confirmó el Calendario 2025 del 31º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA.

El torneo estará compuesto por 12 capítulos y comenzará el 16 de marzo junto al Campeonato Argentino de Fórmula Nacional con escenario a confirmar. Mientras que el Gran Premio Coronación será el 30 de noviembre con circuito a definir.

Próximamente se anunciarán las plazas que la categotía visitará en el año. 

Calendario 2025

1º Fecha: 16 de marzo – A confirmar

2º Fecha: 6 de abril – A confirmar

3º Fecha: 27 de abril – A confirmar

4º Fecha: 25 de mayo – A confirmar

5º Fecha: 15 de junio – A confirmar

6º Fecha: 6 de julio – A confirmar

7º Fecha: 27 de julio – A confirmar

8º Fecha: 10 de agosto – A confirmar

9º Fecha: 21 de septiembre – A confirmar

10º Fecha: 12 de octubre – A confirmar

11º Fecha: 9 de noviembre – A confirmar

12º Fecha: 30 de noviembre – A confirmar

Continúe leyendo

Top Race

El camino de ´Josito´ Di Palma al bicampeonato

Publicado hace

el

Luis José ´Josito´ Di Palma se consagró por segundo año consecutivo campeón argentino luego de terminar tercero en el “Gran Premio Coronación 2024” del 30º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA disputado en el circuito número 8 del autódromo ´Oscar y Juan Gálvez´ de Buenos Aires. El piloto de Arrecifes llegó a su segundo título en el automovilismo argentino después de ganarle en el mano a mano a Matías Rossi, que con el Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport fue su rival directo durante toda la temporada.

A lo largo del campeonato, ´Josito´ demostró regularidad con el Fiat Cronos #1 que le entregó el Octanos Competición. Esto le permitió seguir haciendo historia en el Top Race junto a un equipo a cargo de Christian Martínez, que consiguió su décimo campeonato en la categoría: dos en Top Race V6 (Luis José Di Palma 2023-2024), cuatro en el Top Race Series (Henry Martin 2013, Bruno Boccanera 2017, Franco Morillo 2020 y Diego Verriello 2021) y cuatro en la Copa Master Top Race Series (Oscar Sánchez 2021-2022 y Adrián Hamze 2023-2024).

En las 12 finales que se disputaron en el torneo, y con el descarte de una fecha que establecía el reglamento, Di Palma sumó 372 puntos producto de las cinco victorias que logró, convirtiéndolo en el piloto más ganador del año. Di Palma se impuso en Concordia (fecha 2); en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 4); en Río Cuarto (fecha 7); en Concepción del Uruguay (fecha 8) y en San Jorge (fecha 9).

Un dato que no es menor: no ganó ninguno de los sprint, pero si terminó entre los tres mejores en dos oportunidades: fue 2º en Paraná (fecha 3) y 3º en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12). Además, subió al podio en otras 7 ocasiones de los cuales 5 fueron en finales: terminó 2º en los circuitos 6, 8 y 9 de Buenos Aires (fecha 5, fecha 6 y fecha 11 respectivamente); 3º en el circuito 9 de Buenos Aires (fecha 10) y repitió el mismo resultado en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12). Los restantes podios los hizo cuando fue 2º en el sprint de Paraná (fecha 3) y 3º en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12).

En el año marcó cuatro veces la pole position: en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 6), en Río Cuarto (fecha 7), en Concepción del Uruguay (fecha 8) y en el circuito 9 de Buenos Aires (fecha 10). En finales, logró 5 récords de vuelta: en Concordia, Buenos Aires (circuitos 8 y 9), en Río Cuarto y en San Jorge.

La campaña de Luis José Di Palma en finales:

Fecha 1 Autódromo Ciudad de Rosario: Abandonó

Fecha 2 Parque Autódromo Ciudad de Concordia: 1º

Fecha 3 Autódromo Ciudad de Paraná: 4º

Fecha 4 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 1º

Fecha 5 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 6: 2º

Fecha 6 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 2º

Fecha 7 Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto: 1º

Fecha 8 Autódromo de Concepción del Uruguay: 1º

Fecha 9 Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge: 1º

Fecha 10 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 9: 3º

Fecha 11 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 9: 2º

Fecha 12 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 3º.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram