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Top Race

Triunfo de Canapino en Mendoza

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El Top Race cerró un gran fin de semana en el marco de la décima fecha del campeonato 2018 que luego de los resultados de este fin de semana le devolvió el liderazgo al piloto del Sport Team, Agustín Canapino.

La final fue una competencia atrapante en la primera parte cuando la lucha se planteó entre Matías Rossi y Agustín Canapino, quién largó primero pero no pudo contener el ataque inicial del piloto de Toyota.

Atrás Martín Ponte, el otro piloto del equipo Sport Team, avanzaba a paso firme y poco a poco se acercaba a la punta del pelotón. Diego Azar se acomodaba en la tercera posición mientras Antonino Sganga se sumaba al pelotón de punta junto a Matías Rodríguez.

Desde el fondo largaba Franco Girolami con el firme objetivo de avanzar y buscar sumar la mayor cantidad de puntos posibles luego del retiro de tiempos del sábado luego de la clasificación. El cordobés debía recuperarse para no dejar que se escape Canapino en el torneo.

Rossi aguantó todos los ataques de Canapino hasta que el piloto de Mercedes Benz logró cerrar una gran maniobra para superar al Toyota y saltar a la primera posición. Atrás Ponte abalanzaba y se posicionaba detrás de Diego Azar acercándose peligrosamente a Rossi.

Pasando la mitad de la competencia, el puntero ya había podido estirar la diferencia y empezar a marcar el rumbo en la final. Atrás Rossi perdía la posición con Ponte que prácticamente en la misma maniobra lograba dejar atrás a Diego Azar que sufría la rotura de un neumático.

La competencia entró en la parte final con una imagen que a esta altura del año es muy significativa. Los dos autos del Sport Team adelante con Canapino cómodo en el liderazgo de la competencia.

Cuando la carrera entraba en los últimos cinco minutos, Néstor Girolami golpeó fuertemente su auto contra el paredón del curvo ingresando a la recta luego de un toque con Matías Rodríguez y eso provocó la neutralización con el auto de seguridad.

Esto abrió la esperanza de un último intento por parte de Franco Girolami sobre la posición de Ponte que nunca llegó. A esa altura los autos estaban muy desgastados y poco era lo que podía hacer.

Al finalizar la carrera los comisarios deportivos entendieron que Franco Girolami era responsable sobre un toque que se produjo al principio de la competencia con Lucas Guerra sancionando al cordobés ubicándolo detrás de Lucas Guerra que terminó en la novena posición

Ganó Agustin Canapino y con Martín Ponte sellaron el 1-2 del equipo Sport Team mientras que Matías Rossi llegó al tercer lugar luego de la sanción a Girolami. En la cuarta posición finalizó Lucas Valle y quinto fue Antonino Sganga.

Final de TopRace Series

El puntero del campeonato se afirma en la mejor posición del campeonato luego de haber obtenido la victoria en el circuito de San Martin en la provincia de Mendoza. Gasón Crusitta hizo todo bien a lo largo del fin de semana y logró sumar excelentes puntos en su camino al título.

El piloto del equipo SDE Competición se quedó con la clasificación y este domingo domino de punta a punta la final que la categoría compartió con el TopRace.

El “Gato” no tuvo rivales en la pista que pudiera poner en riesgo su victoria aun conociendo que en la segunda posición estaba Gonzalo Perlo quién pelea mano a mano el campeonato con Crusitta.

Perlo nunca pudo acercarse al líder y buscar un sobre paso, aun en los dos relanzamientos que tuvo la competencia. La tercera posición fue para Tomás González que logró subirse al último escalón del podio sumando muy buenos puntos para el campeonato.

González peleó durante toda la competencia con José Manuel Sapag. En una dura lucha prevaleció Tomás sobre el final de la competencia.

Al final Sapag terminó en la cuarta posición mientras que Franco De Benedictis pudo terminar dentro de los cinco mejores del clasificador.

TEXTO: PAULINO HERNANDEZ / TOPRACE.COM

FOTO: TOPRACE.COM

Top Race

En San Nicolás, Diego Verriello probó el sabor de su primera victoria

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Diego Verriello cerró un gran fin de semana al obtener la pole, el sprint y la final del Top Race por la quinta fecha del año en el Autódromo de San Nicolás Ciruito José María Traverso, con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición.

Este domingo, con pista húmeda y cielo nublado, el piloto bonaerense de Mar del Plata dominó de inicio a fin la carrera, consiguiendo su primera vitoria en la categoría.

Desarrollo de la carrera

La final comenzó con procedimiento de pista húmeda con Diego Verriello adelante, mientras que atrás avanzaba el cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport). Trepó hasta la tercera posición, superando a Carlos Guttlein y Nereo Quijeiro, tras haber largado desde el quinto lugar.

En tanto, Roberto Lobay, quien había partido tercero, soportó un trompo en la primera curva y se retrasó hasta el séptimo lugar.

Luego de haberse cumplido tres vueltas, se despistó el auto de Pedro Mariezcurrena, por lo que salió el auto de seguridad aunque solo por un giro porque rápidamente regresó la velocidad.

Al giro siguiente, la carrera se reanudaba con un Ciarrocchi que buscaba ponerse más cerca de Verriello, luego de superar a Traverso en la última curva del trazado nicoleño. Otro que avanzaba era Nereo Queijeiro que se ubicaba tercero. 

Hasta que llego un momento de mucha tensión. En la última curva Marcelo Ciarrocchi hacía un trompo luego de un toque de Nereo Queijeiro cuando intentó hacerle una tijera a Verriello. Este toque los dejaba a ambos en el tercer y cuarto puesto, mientras que Traverso avanzaba al segundo lugar. Sobre el final, Ciarrocchi recuperó el segundo puesto y fue en busca de la punta. En la última curva intentó pasarlo por afuera a Verriello pero el marplatense se defendió y aguantó la posición. Por esta maniobra, los autos se rozaron y Ciarrocchi se puso de costado y casi pierde el control del Ford Mondeo. 

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Diego Verriello con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 15 vueltas con un tiempo de 27m14s245. Marcelo Ciarrocchi finalizó segundo con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport a 5s280 y completó el podio Juan Pablo Traverso con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición a 7s497, dándole el 1-3 al equipo de Christian Martínez.

La Copa Master tuvo como ganador a Alejandro Irazusta con el Lexus #92 del LFB Racing Team, mientras que el podio lo completaron Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport) y Andrés De Vega (Toyota Corolla #99 – JLS Motorsport-Corsi Sport). 

Con cinco fechas, lidera el campeonato Ciarrocchi con 124 puntos, seguido de Verriello (96), Queijeiro (92), Traverso (91) y Federico Montans (JM Motorsport) 47 unidades.

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FOTO: TOP RACE

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Top Race

Nereo Queijeiro venció en Toay bajo la lluvia

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La lluvia fue protagonista en la final correspondiente a la cuarta fecha del 32° Campeonato de Top Race en el regreso al Autódromo de Toay, La Pampa, que tuvo como ganador a Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) partiendo desde el segundo puesto.

Al comenzar la carrera había pelea entre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17) y su compañero Queijeiro, quienes partieron desde la primera fila y en movimiento por las condiciones climáticas en pista. Atrás tenía los primeros golpes de escena con el abandono de Diego Verriello por la rotura del limpiaparabrisas y luego había ingresado Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 – Halcón Motorsport) porque no podía ver porque estaban empañados los vidrios.

Llegando al cuarto giro de carrera, el piloto de Lomas de Mirador con el Cronos #105 buscaba superar a Traverso, pero las condiciones climáticas debió resguardarse. Esto produjo que Marcelo Ciarrocchi que estaba tercero se acercara e intentaba superarlo, sin lograr al avanzar. 

Llegando a la séptima vuelta, Nereo Queijeiro antes de ingresar a la chicana lograba superar a Juan Pablo Traverso consiguiendo sacar una gran diferencia en carrera y lograr varios récords de vueltas, demostrando el ritmo superior del Fiat Cronos #105 durante todo el fin de semana. 
 
Al final, tras 31m42s357 Nereo Queijeiro se quedó con la victoria en Toay, mientras que el podio lo cerraban Juan Pablo Traverso y en el tercer puesto a Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 del Octanos Competición).

Los primeros cincos de la carrera fueron Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team). Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) fue tercero en la pista, pero luego de la verificación técnica el piloto cordobés de Almafuerte fue excluido del sprint y de la final.
 
La Copa Master quedó con Adrián Hamze como el ganador, mientras que el podio lo completó Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team) y Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team). 

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FOTOS: TOP RACE

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Top Race

En Toay, Traverso consiguió su primer sprint

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Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 / Octanos Competición) ganó el sprint correspondiente a la cuarta fecha del 32° campeonato de Top Race que se disputó este sábado en el autódromo de Toay. Venció luego de una gran remontada ya que largó desde el quinto lugar.

En una carrera que tuvo varios sobrepasos y protagonistas buscando el primer puesto en un circuito tan veloz, Traverso consiguió su primera victoria en una carrera corta

El protagonista inicial fue Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team) liderando el pelotón, mientras que desde atrás, quien había sido dueño de la pole, Nereo Queijeiro, presionaba. Pero tuvo un toque desafortunado con su compañero de equipo, Diego Verriello. 

Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport) conseguía avanzar hasta el segundo puesto, mientras que Hamze e Irazusta perdían algunos lugares con respecto al comienzo del sprint.

Tras 17m56s840 de carrera, Juan Pablo Traverso se quedaba con la victoria en el sprint, seguido de Queijeiro y de Marcelo Ciarrocchi.

Completaron el top 10 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 / Halcón Motorsport), Diego Verriello (Fiat Cronos #101 / Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 / Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 / LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 / Octanos Competición) y Joaquín Lobay (Mercedes-Benz #97 / DS Racing.

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