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Turismo Carretera

Serán 43 los participantes en el inicio del TC en El Calafate

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En un lugar único y privilegiado por la naturaleza, El Calafate, el Turismo Carretera comenzará con la disputa de su campeonato 2024.

En esta ocasión y para disputar el Gran Premio Shell Helix  , serán 43 los pilotos que han confirmado su participación de los cuales una decena de ellos estrenarán nuevos modelos que se incorporan históricamente a la categoría.

Para esta primera carrera, la ACTC, decidió anexar dos tandas de entrenamientos de 20 minutos el día viernes debido a los trabajos realizados en la curva uno del circuito patagónico y a la incorporación de las nuevas unidades.

Inscriptos TC, El Calafate

  1.  1     Mariano Werner, Ford Mustang, Werner Competición
  1.  3     German Todino, Ford, Maquin Parts
  2.   4     Jonatan Castellano, Dodge, SAP Team
  3.   5     Santiago Mangoni, Chevrolet, Las Toscas Racing
  4.   6     Mauricio Lambiris, Ford, Maquin Parts
  5.   7     Marcos Landa, Torino, Trotta Competición
  6.   9     Juan Martin Trucco, Dodge Challenger, Di Meglio Competición
  7.   10   Valentin Aguirre, Chevrolet, JP Carrera
  8.   11   Christian Ledesma, Chevrolet Camaro, Pradecon Racing
  9.   12   Gaston Mazzacane, Chevrolet, Dole Coiro Racing
  10.   13   Juan Tomas Catalán Magni, Ford, CM Motorsport
  11.   19   Diego Ciantini, Chevrolet, JP Carrera
  12.   21   Otto Friztler, Dodge, Pradecon Racing
  13.   22   Juan Jose Ebarlin, Chevrolet, LRD Perfomance
  14.   23   Esteban Gini, Toyota, Maquin Parts
  15.   34   Emiliano Spataro, Ford, Spataro Racing
  16.   38   Nicolas Cotignola, Torino, Sprint Racing
  17.   47   Norberto Fontana, Chevrolet, Hnos Alvarez
  18.   53   Federico Iribarne, Chevrolet, Alifraco Sport
  19.   63   Nicolas Bonelli, Ford, RUS MED Team
  20.   68   Julián Santero, Ford, LCA Racing
  21.   71   Sebastian Abella, Chevrolet, LCA Racing
  22.   75   Sergio Alaux, Chevrolet, Giavedoni Sport
  23.   77   Augusto Carinelli, Dodge, Fancio Competición
  24.   79   Facundo Chapur, Dodge, AyP Competición
  25.   83   Facundo Ardusso, Chevrolet, RUS MED Team
  26.   85   Ricardo Risatti, Chevrolet Camaro, LRD Perfomance
  27.   88   Nicolas Trosett, Ford Mustang, UR Racing
  28.   94   Lautaro De La Iglesia, Dodge, Di Meglio Competición
  29.   95   Agustin Martinez, Ford, Martinez Competición
  30.   96   Juan Cruz Benvenuti, Chevrolet, Alifraco Sport
  31.   107 Tobias Martinez, Torino NG, Trotta Competición
  32.   114 Gaston Ferrante, Toyota NG, AyP Competición
  33.   121 Elio Craparo, Dodge, Hnos Alvarez
  34.   122 Andrés Jakos, Toyota NG, Dole Coiro Racing
  35.   123 Martin Vazquez, Dodge, MV Racing Team
  36.   127 Marcelo Agrelo, Dodge, Maquin Parts
  37.   157 Juan Bautista De Benedictis, Ford Mustang, DTA Racing
  38.   161 Kevin Candela, Torino, Candela Competición
  39.   172 Santiago Alvarez, Dodge, JP Carrera
  40.   177 Ayrton Londero, Dodge, Martinez Competición
  41.   197 Marcos Quijada, Chevrolet Camaro, UR Racing
  42.   231 Jose Manuel Urcera, Ford, Moriatis Competición

Turismo Carretera

Sanción a Santero por la polémica de la final en el Cabalén

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, en su tradicional comunicado de los martes, entre una de las decisiones más significativas, dio a conocer la sanción al piloto mendocino y actual campeón de Turismo Carretera, Julián Santero.

Esta pena fue consecuencia de la acción de carrera en el inicio de la final del TC el pasado domingo en el autódromo Oscar Cabalén, donde Santero superó a Mariano Werner por el primer lugar, y hubo un roce de carrera que generó polémica.

Incluso tras la final que termina ganando Werner, Santero reclama de manera enérgica la decisión y además se retira del podio de coronación antes de que finalice la ceremonia, dejando en claro el enojo y disconformismo por la decisión de los comisarios deportivos.

El escrito de la CAF dice: «Aplicar al piloto de TC Julián Santero, la sanción de multa $600.000, por Infringir el Art. 55 Inc. 07-15, (dirigirse en forma inadecuada al Comisario Deportivo en el momento del reclamo), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo».

Santero se presentó el martes espontáneamente para reunirse con las autoridades y analizar en frío el tema y terminó aceptando la decisión.

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Turismo Carretera

Werner se quedó con la Carrera de los Millones

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El piloto campeón del 2023 del Turismo Carretera cortó la racha y consiguió su primera victoria de la temporada 2025 en el autódromo Oscar Cabalén con su Ford Mustang, en carrera correspondiente a la sexta fecha. Julián Santero (Ford Mustang) y Hernán Palazzo (Toyota) completaron el podio.

En la primera vuelta, la polémica se desató luego de que Julián Santero tocó a Mariano Werner y lo obligaron al piloto mendocino a devolverle la posición al entrerriano.

De todas maneras, por el segundo puesto, el campeón del Turismo Carretera finalizó el fin de semana en Córdoba ubicándose en la cima del campeonato.

Las series fueron ganadas por Werner, Santero y Hernan Palazzo.

Posiciones Campeonato
1- Julián Santero (Ford Mustang) 171 pts.
2- Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 161 pts.
3- Marcelo Agrelo (Toyota) 141 pts.
4- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 138,5 pts.
5- José Manuel Urcera (Ford Mustang) 135,5 pts.

La próxima fecha del Turismo Carrera se disputará en el autódromo de Posadas, el 21 y 22 de junio. 

Foto: Prensa ACTC

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Turismo Carretera

En el Oscar Cabalén no fue un sábado más (volvió el TC)

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POR CIRILO DE PINTO, DESDE EL AUTÓDROMO OSCAR CABALÉN.- No fue un sábado más el que se vivió en el autódromo Oscar Cabalén. Fue soleado, otoñal, pero tuvo el encanto de esas jornadas que marcan historia. Un gran número de público comenzó a rodear el viejo circuito remozado de Villa Parque Santa Ana, que volvió a recibir al Turismo Carretera.

Sobre el final de la sesión, el entrerriano de Paraná, Mariano Werner, se quedó con la pole del regreso, con un tiempo de 1m12s062, dejando atrás al campeón Julián Santero a 0s315y a German Todino a 0s401, todos con Ford Mustang.

La clasificación, que cerró el evento sabatino, tenía a Agustín Martinez, con su Ford Mustang, en el primer lugar en la primera parte de la sesión, luego era el piloto de Pinamar, Hernán Palazzo, con el Toyota Camry, el que mandaba, pero hacia el final y con una vuelta equilibrada y veloz, el piloto de Paraná, con el Ford Mustang del Fadel Werner Competición, marcó la 31ª. “pole” en su largo historial de 256 carreras en el TC.

De esta manera, desde las 10.05, ´el Zorro de Paraná´ estará largando adelante en la primera serie junto a Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro), que consiguió el cuarto mejor tiempo.

En la segunda batería, que comienza a las 10.30, partirán adelante Santero y José Manuel Urcera, ambos con Ford Mustang. Mientras que en la tercera manga, desde las 10.55, se pondrá en marcha con Todino y Hernán Palazzo (Toyota Camry) adelante.

El viejo romance del Cabalén y el TC en su nueva era, ya es una realidad.

FOTO: TUERCAS EN RED

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