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INDYCAR

El primer Top 10 de Canapino en EEUU (VIDEO)

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La IndyCar disputó una carrera singular este domingo, dividida en etapas, sin sumar puntos para el campeonato, pero que entregó premios que superaron el millón de dólares. La competencia tuvo lugar en un circuito montado en medio de un barrio privado en California denominado The Thermal Club.

Un amplio ganador fue el español y actual campeón de la categoría, Álex Palou, mientras que el bonaerense de Arrecifes, Agustín Canapino, logró su mejor resultado en la categoría al clasificar décimo en la final con el Dallara-Chevrolet del equipo Juncos Hollinger Racing.

Primero se disputaron dos clasificatorias a diez vueltas y en las que doce pilotos pasaron a la final (seis de cada manga). En la primera, el coequiper de Canapino, Romain Grosjean, recibió un duro toque del neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), y se despistó; cuando volvió a la pista se llevó puesto al estadounidense Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing).

Se reanudó la carrera que lideró el sueco Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y en la que Canapino arribó quinto.

En la segunda prueba ganó Palou (Chip Ganassi Racing) y le siguieron el neozelandés Marcus Armstrong, y el estadounidense Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing).

En la final (dividida en dos etapas), Canapino partió décimo y finalizó en el mismo puesto, en una competencia en la que Palou fue contundente.

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Final para el infarto con triunfo del sueco Rosenqvist

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Más que una carrera, una definición de locura, la más cerrada de la historia de las 500 Millas de Indianapolis.

Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) se transformó este domingo en el tercer piloto sueco en conseguir la mítica competencia del automovilismo estadounidense. Cruzó la meta aventajando por 18 milésimas a David Malukas (Team Penske).

El mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) finalizó tercero, mientras que el español, defensor del título, fue séptimo.


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Lundgaard gana Indianapolis Motor Speedway

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El danés Christian Lundgaard (Arrow McLaren) ganó la sexta fecha de la temporada de IndyCar que se disputó este sábado en el Indianápolis Motor Speedway.

El vencedor no quedó involucrado en un accidente en el inicio de la competencia en la que hubo un toque entre su coequiper Pato O’Ward y el sueco Félix Rosenqvist (Meyer Shank w/ Curb-Agajanian), que luego involucró a Scott Dixon y Caio Collet (A.J. Foyt Enterprises), quienes siguieron en carrera.

Alex Palou (Chip Ganassi Racing), quien había conseguido a pole, mantuvo la punta mientras que Lungaard fue ganando terreno tras largar desde el séptimo lugar.

La clave de la carrera fue una tardía decisión de los directores deportivos que neutralizaron la prueba para retirar el auto de Alexander Rossi (ERC) detenido en la recta de boxes. La mayoría ingresó a los pits, mientras que Palou siguió en pista y recién ingresó en la vuelta 23, y de esta manera quedó relegado, quedando en punta Will Power (Andretti Global), liderando durante 15 giros hasta ser penalizado por no respetarla salida de boxes.

Quedó adelante David Malukas (Team Penske) hasta que Lundgaard lo superó en la vuelta 68 y así llegó primero a la bandera a cuadros, 17 vueltas más tarde. Fue su segundo triunfo en la categoría tras 75 competencias. La anterior conquista había sido en las calles de Toronto, Canadá, el 16 de julio de 2023.

Luego clasificaron Josef Newgarden (Team Penske), Palou, Dixon, Louis Foster (Rahal Letterman Lanigan), Dennis Hauger (Dale Coyne), Kyle Kirkwood (Andretti Global w/Curb-Agajanian), y Nolan Siegel (Arrow McLaren).


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Alex Palou y su primera conquista en Long Beach

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El español tetracampeón de IndyCar, Alex Palou, ganó por primera vez el Gran Premio de Long Beach de la categoría, y sumó su segundo triunfo consecutivo en la temporada, retomando el liderazgo del campeonato.

El piloto del equipo Chip Ganassi había conseguido el tercer mejor tiempo en la clasificación y desde esa ubicación largó la competencia este domingo en el circuito californiano. así comenzó la prueba californiana en tercera posición, detrás del sueco Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y del mexicamo Pato O’Ward (Arrow McLaren).

Desarrollo de la carrera

Rápidamente el catalán superó a O´Ward y cumplió la segunda vuelta como escolta de Rosenqvist, quien llegó a tener una ventaja de 2 segundos, transcurridos 20 giros.

Pero las diferencias se acortaron en la vuelta 31, cuando se detuvieron en boxes, aunque el sueco mantuvo un buen ritmo con el auto adaptado a los neumáticos blandos.

Cuando restaban 32 vueltas para el final apareció una bandera amarilla y fue el momento en que los pilotos hicieron una nueva parada y tras la misma, Palou y su equipo hicieron un movimiento perfecto y consiguieron salir adelante y así transitar hasta la bandera a cuadros consiguiendo la victoria por primera vez en dicho circuito.

Palou ganó tres de las cinco carreras disputadas este año y ahora es el puntero de campeonato con 205 puntos, seguido de Kirkwood, quien finalizó cuarto este fin de semana.

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