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Fórmula 1

La vigencia de Ayrton Senna

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Hace 30 años se paralizaba el pulso del automovilismo mundial. Se registraba uno de los silencios más profundos en la Fórmula 1.

El 1° de mayo de 1994 el Williams que conducía se estrelló en la curva Tamburello del autódromo de Imola, Italia. Fue un antes y un después en la historia de la máxima categoría.

Ese impacto mortal nunca se superó y Ayrton Senna se recuerda, se extraña y se necesita cada día y en cada circuito del mundo corra la categoría que corra.

Senna desembarcó en la Fórmula 1 en 1984 y durante 10 años dejó en claro su talento, sus conquistas y su grandeza. Carismático y ganador, triunfo en 41 grandes premios, sumó 65 pole positions y fue tricampeón mundia de F1 con McLaren en los años 1988, 1990 y 1991. Antes corrió en las escuderías Toleman y Lotus, con la que logró su primer triunfo en Estoril ´85.

Fórmula 1

Colapinto vuelve a correr: debuta en Alpine el 18 de Ímola

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El equipo Alpine confirmó este miércoles que el piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, volverá a correr en la Fórmula 1 y será en el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se disputará el fin de semana del domingo 18 de mayo en el circuito italiano de Ímola. Luego estará presente al menos en Mónaco, España, Canadá y Austria.

Reemplazará al australiano Jack Doohan, quien no tuvo un buen desarrollo de competencia en el comienzo del año. A la desafortunada actuación en el Gran Premio de Miami, en la que abandono tras un toque y posterior pinchadura de un neumático en la primera curva, Doohan no sumó puntos en la escudería francesa en ninguno de los seis grandes premios disputados hasta el momento.

La noticia se dio un día después de que renunciara el director de la escudería Oliver Oakes, quien era uno de los principales defensores de Doohan. La pulseada la ganó Flavio Briatore, que ocupará la dirección y considera que Colapinto debe acompañar al francés Pierre Gasley en el manejo de los autos.

El joven piloto bonaerense corrió el año pasado nueve carreras del calendario en el equipo Williams, finalizando dos veces en el 12° lugar, una octavo (sumó cuatro puntos), 11°, 10°, |14° y abandonó tres veces.

Un detalle no menor, en 2022, Colapinto logró en Ímola su primera victoria internacional en la Fórmula 3, con una definición vibrante.

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Fórmula 1

Oakes renunció como director de Alpine (lo reemplaza Briatore)

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El británico Oliver Oakes renunció al cargo de director del equipo Alpine de Fórmula 1.

A través de un comunicado, la escudería informó que “Oliver Oakes ha renunciado como director del equipo. El equipo ha aceptado su dimisión con efecto inmediato y agradece a Oliver su esfuerzo desde su incorporación el verano pasado y su contribución para asegurar el sexto puesto en el campeonato de constructores de 2024”.

Su lugar lo ocupará Flavio Briatore, quien ha mostrado siempre su debilidad por el argentino Franco Colapinto, hoy piloto de reserva.

Oakes apoyaba a Jack Doohan conduciendo uno de los dos autos. Habrá que ver ahora el futuro del joven piloto australiano, quien podría dejar su butaca a Colapinto desde el próximo Gran Premio de Emmilia-Romaña en Ímola que se correrá el fin de semana del 16 al 18 de mayo.


, La escudería Alpine confirmó la renuncia del británico Oliver Oakes, quien ejercía como jefe de equipo y era la figura que más apoyaba al australiano Jack Doohan.

Esta decisión sería un claro indicio de que Doohan, quien tenía mucho apoyo por parte de Oakes, no continuará en la escudería francesa luego de los seis Grandes Premios disputados en los que va del año, donde todavía no estuvo ni cerca de sumar puntos.El lugar de Doohan en Alpine sería ocupado por el argentino Franco Colapinto, sobre quien se rumora desde hace varios días con la posibilidad de que lo reemplace a partir del GP de Emilia-Romaña en Imola, que será entre el 16 y el 18 de mayo.

Además, el nuevo director del equipo francés pasaría a ser el italiano Flavio Briatore, que tiene una declarada debilidad por Colapinto.

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Fórmula 1

Triunfo de Piastri y dominio absoluto de McLaren

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El australiano Oscar Piastri (McLaren) produjo una buena remontada, fue contundente en su andar, y ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, para ampliar su ventaja como líder del campeonato. Completaron el podio su coequiper el británico Lando Norris, y su compatriota George Russell (Mercedes).

Piastri partió desde el cuarto lugar, aprovechó la escaramuza inicial adelante entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), y pronto llegó a la punta, alcanzando su cuarta victoria en el año, siendo las anteriores los grandes premios de China, Bahréin y Arabia Saudita.

Completaron el top 10 y recibieron puntaje Max Verstappen (Red Bull), Alexander Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz Jr. (Williams) y Isack Hadjar (Racing Bulls).

Piastri estiró la ventaja en el campeonato a 16 puntos de Norris y a 32 de Verstappen.

El piloto de Alpine, Jack Doohan, tuvo un duro choque en la largada y rombió un neumático que le causó el inmediato abandono. Podría ser su última carrera en la F1, y crecen las versiones de que, desde el próximo Gran Premio de Ímola, el fin de semana del 16 al 18 de mayo, quien ocupe esa butaca sea el argentino Franco Colapinto.

FOTO: F1

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