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Tras el escándalo, Canapino no correrá en Wisconsin

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El piloto bonaerense de Arrecifes, Agustín Canapino, no participará de la carrera de IndyCar por la séptima de la temporada, que se desarrollará este fin de semana en Wisconsin.

La situación está directamente relacionada con la polémica que se generó por el incidente que se produjo el domingo pasado en el circuito callejero de Detroit, donde el francés Théo Pourchaire (Arrow McLaren) se lanzó en la primera curva y chocó contra la rueda delantera izquierda del Chevrolet Dallara del equipo Juncos Hollinger Racing.

Enseguida se registraron insultos del equipo del arrecifeño hacia el francés que pudieron escucharse a través de la radio: “Me desalineó todo el auto el idiota este…”, expresó, sin ocultar su fastidio, y luego añadió otros dichos.

Sin embargo, la polémica se trasladó a las redes sociales, donde miles de argentinos se quejaron por la acción de Pourchaire y hasta lo amenazaron de muerte.

“El abuso en línea es inaceptable y debemos asegurarnos que nuestros conductores estén preparados tanto mental como físicamente cuando se suben al auto. Estamos entristecidos por los acontecimientos que llevaron a este escenario”, remarcó Brad Hollinger, copropietario del equipo, en un comunicado.

Además, McLaren dio por finalizada la alianza estratégica que tenía con la escudería del argentino: “Esta decisión sigue a las acciones que ocurrieron a principios de esta semana en las redes sociales con respecto a un incidente en la pista en el Gran Premio de Detroit. Como se refleja en el código de la comunidad de redes sociales del equipo, Arrow McLaren no tolerará ningún tipo de abuso o discriminación y condena totalmente el abuso en línea dirigido a nuestro equipo y al conductor”.

Por su parte, Canapino afirmó que “lógicamente estoy en contra del abuso y del hate (odio). Por supuesto que quienes lo hagan no son parte ni bienvenidos a nuestra comunidad”.

“Los argentinos somos pasionales y eufóricos, pero no por eso nos tienen que acusar de algo que no somos, por lo que niego rotundamente que nos generalicen y nos pongan a todos en un lugar 
que no merecemos”, agregó.

En la carrera del domingo, en Elkhart Lake, el arrecifeño será sustituido por el joven estadounidense Nolan Siegel, y según trascendió, reaparecería en la competencia de Laguna Seca, en Californía, programada para el 23 de este mes.

FUENTE: NOTICIAS ARGENTINAS

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Cuarta corona para Palou

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El español Àlex Palou (Chip Ganassi) se consagró campeón de la IndyCar por cuarta vez (2021, 2023, 2024 y 2025), este domingo en el Gran Premio de Portland, al finalizar tercero y restando dos fechas para que finalice la temporada.

El mexicano ´Pato´ O’Ward (Arrow McLaren), único rival que tenía chances matemáticas de quitarle el campeonato a Palou, largó desde la pole, y lideró la carrera hasta la vuelta 21, cuando su auto sufrió un desperfecto electrónico. Entró a boxes y perdió ocho giros respecto del pelotón de adelante.

Mientras O’Ward sufría, Palou había largado quinto y giraba segundo, detrás del australiano Will Power (Team Penske).

El catalán llegó al final en el podio y con la cuarta corona en el bolsillo.

Solo A.J. Foyt con siete títulos y Scott Dixon con seis tienen más campeonatos que Palou, que empata con cuatro a Mario Andretti, Sébastien Bourdais y Dario Franchitti.

FOTO: REDES ALEX PALOU


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INDYCAR

Alex Palou paseó su contundencia por Laguna Seca

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El español Alex Palou (Dallara-Honda del Chip Ganassi Racing) ganó
este domingo en el WeatherTech Raceway Laguna Seca, California, tras cumplir con las 95 vueltas, por la 14° fecha de la temporada 2025 de la IndyCar Series. 

Palou, quien ya había ganado en este circuito en los años 2022 y 2024, fue escoltado por el danés Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet de Arrow McLaren) y del estadounidense Colton Herta (Dallara-Honda del Andretti Global), en una carrera que fue interrumpida cinco veces con bandera amarilla.

Completaron el top 10 Patricio O’Ward (Dallara-Chevrolet de Arrow McLaren) y Scott Dixon (Dallara-Honda del Chip Ganassi Racing), Callum Ilott (Dallara-Chevrolet), Will Power (Dallara-Chevrolet), Marcus Armstrong (Dallara-Honda), Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) y Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet).


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INDYCAR

´Pato´ O´Ward, vencedor en el callejero de Toronto

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El mexicano Patricio O’Ward consiguió su octava victoria en IndyCar, segunda de la temporada (la otra fue en Iowa), al ganar en el circuito callejero canadiense de Toronto, conduciendo el Dallara Chevrolet de Arrow McLaren.

O´Ward largó décimo en una carrera de 90 vueltas que contó con varias neutralizaciones por incidentes, liderando durante 30 giros y cruzando la meta detrás del auto de seguridad, y siendo escoltado por Rinus VeeKay (Dale Coyne Racing) y Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing).

Completaron el top 10 el poleman Colton Herta (Andretti Global), sus compañeros de equipo Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood, Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), Callum Ilott (Prema Racing), David Malukas (A.J. Foyt Enterprises) y Scott Dixon (Chip Ganassi).

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