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Turismo Carretera

Los 12 apóstoles de la Copa de Oro 2024

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Luego de la décima fecha del Turismo Carretera en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde la victoria quedó para el Dodge Challenger de Juan Martín Trucco, ya se conocen 12 clasificados a la Copa de Oro 2024.

Julián Santero fue el ganador de la etapa regular con 289 puntos; se llevó la victoria en la fecha 2 en Viedma, donde aún corría con el Ford Falcon. El escolta es otro que está arriba de un Mustang, Mauricio Lambiris, quien todavía no ganó en lo que va del campeonato y acumuló 284 unidades. El mejor Chevrolet Camaro de la temporada hasta el momento es el de Diego Ciantini, que tiene una puntuación de 270 y tampoco consiguió victorias.

El cuarto clasificado a la Copa de Oro es José Manuel Urcera, campeón del TC en 2022, quien tiene 268 puntos y logró ganar en Neuquén. Quinto clasificó Marcos Quijada, que en la final en Buenos Aires terminó a un paso del podio. El siguiente que estará en la próxima instancia es el campeón defensor, Mariano Werner, con 241 unidades y se quedó con la victoria en Toay.

El único representante de Toyota dentro de los doce es Esteban Gini, ganador en la carrera de los millones en Rafaela. El último Mustang clasificado es el de Juan Bautista De Benedictis, quien no acumuló triunfos, pero sumó 220.5 puntos.

Los últimos cuatro clasificados a la Copa de Oro son todos Chevrolet Camaro: Valentín Aguirre, que se quedó la victoria en Termas de Río Hondo; Ricardo Risatti; Juan José Ebarlín y Santiago Mangoni. Recordemos que para la última fecha ingresarán tres pilotos más, para ser 15 en total los clasificados a la Copa de Oro.

El mejor Dodge fue el de Lautaro de la Iglesia, que no clasificó a la Copa de Oro, pero se quedó en las puertas e intentará darlo todo para clasificar en “los tres de último minuto”. El piloto de Neuquén se quedó a un punto del último que fue Santiago Mangoni. El mejor Torino fue el de Marcos Landa que quedó a tres puntos y medio de Mangoni y también intentará entrar junto con el piloto de Dodge.

En total son cinco Ford Mustang, seis Chevrolet Camaro y un Toyota Camry, los que irán con todo por el título en diciembre. Será el campeonato número 83.

Veremos… 

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Turismo Carretera

El Turismo Carretera cambió de pantalla: ahora se verá por Canal 9

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La Asociación Corredores Turismo Carretera y el Grupo Octubre firmaron un acuerdo para que las categorías fiscalizadas por la institución del barrio de Caballito se vean por la pantalla de Canal 9. Por el lado de la ACTC firmó su presidente, Hugo Mazzacane, y por Grupo Octubre lo hizo su Coordinador General, Víctor Santa María. 

A partir de esta temporada las categorías Turismo Carretera, TC PIsta, TC Pick Up y Pista PIck Up, TN APAT, Turismo Carretera 2000 y Turismo Pista, serán televisadas por el El Nueve. 

En el acto de la firma estuvieron presentes, además de las autoridades mencionadas, el Vicepresidente de la ACTC, y piloto, Gastón Mazzacane, el  Secretario General, Facundo Gil Bicella y los pilotos Agustín Canapino, Julián Santero, Juan Sebastian Gallo y Marco Dianda,

El domingo 1º de febrero el Turismo Pista pondrá primera a su calendario 2026 y será la primera categoría en salir por el nuevo Canal. Luego seguirá el TN APAT y el 15 de febrero comenzará el Turismo Carretera.

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Turismo Carretera

Calendario 2026 del Turismo Carretera

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Definido el calendario 2026 del Turismo Carretera y los cinco primeros escenarios que incluirán por segundo año consecutivo al autódromo Oscar Cabalén.

Las fechas y los escenarios tendrán como complemento al TC Pista.

  • Fecha 1 – 15 febrero – Autódromo Enrique ´Quique´ Freile de El Calafate
  • Fecha 2 – 8 marzo – Viedma
  • Fecha 3 – 29 marzo – Parque Provincia de Neuquén
  • Fecha 4 – 19 abril – Autódromo Oscar Cabalén
  • Fecha 5 – 10 mayo – Termas de Río Hondo de Santiago del Estero (largo)
  • Fecha 6 – 31 mayo – Autódromo a confirmar
  • Fecha 7 – 21 junio – Autódromo a confirmar
  • Fecha 8 – 12 julio – Autódromo a confirmar
  • Fecha 9 – 2 agosto – Autódromo a confirmar
  • Fecha 10 – 23 agosto – Autódromo a confirmar
  • Fecha 11 – 13 septiembre – Autódromo a confirmar
  • Fecha 12 – 4 octubre – Autódromo a confirmar
  • Fecha 13 – 25 octubre – Autódromo a confirmar
  • Fecha 14 – 15 noviembre – Autódromo a confirmar
  • Fecha 15 – 6 diciembre – Autódromo a confirmar

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Turismo Carretera

Canapino, dueño de todo

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Rotundo y contundente, Agustín Canapino se llevó del autódromo Roberto Mouras de La Plata su quinto campeonato. El piloto bonaerense de Arrecifes se quedó con todo lo que estaba en juego en la última fecha del TC. Ganó cada uno de los entrenamientos, fue el más rápido en la clasificación, ganó la serie más rápida y se quedó con la última final del año, la que le dedicó a la memoria de su padre.

Canapino, con el título bajo el brazo, luego de su triunfo en la serie, arrancó la final partiendo desde la primera fila junto a Mariano Werner. Tras llegar primero al curvón solo se dedicó a mantener una distancia tranquilizadora que le permitió controlar al entrerriano y esperó que pasen las 25 vueltas para quedarse con la victoria.

Agustín Canapino llegó a esta definición de campeonato con la tranquilidad de que tenía el arma adecuada que le entregaba el Canning Motorsport, con el aporte de Guillermo Ortelli desde abajo.

Segundo llegó Mariano Werner (Ford Mustang) a 3s548 y tercero fue el podio Luis José Di Palma (Chevrolet Camaro), quien coronó un buen fin de semana. Completaron el top 5 el mejor debutante del año, Jeremías Olmedo (Ford Mustang) y el cordobés Facundo Chapur (Torino NG).

Agustín Canapino se llevó la Copa de Oro, Río Uruguay Seguros, tras sumar: 259, 5 puntos, seguido de Matías Rossi, 168,75; Santiago Mangoni, 163,75; Julián Santero, 158,5; y German Todino, 158.

Palabra de campeón

“Es un gran día, me recuerda a mi campeonato del 2010 y particularmente éste es importante para mí porque es el primero en el TC sin mi viejo al lado, igual estoy convencido que él está acá. Ayer lloré muchísimo, igual que cuando murió y hoy estoy más sereno con el logro obtenido y la tranquilidad de saber que en todo lo que hice, siempre, estaba conmigo. Con respecto a los campeonatos, es muy importante lo logrado, pero no quiero parar, quiero llegar a igualar a Ortelli y por qué no a Juan Gálvez”.

El Turismo Carretera tendrá un receso veraniego de poco más de dos meses para regresar a las pistas el 15 de febrero del año 2026 cuando visite el autódromo de El Calafate.

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