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Rally Nacional

Se lanza el Rally Argentino con Villagra favorito y el retorno de Ligato

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Los relojes comienzan a mirarse con mayor frecuencia. Es que la cuenta regresiva llega a su fin, ya que el Rally Argentino DIRECTV pondrá primera en este 2019 y comenzará a levantar polvareda en los caminos. El “Rally de Toledo”, cita que tuvo su primera edición en la temporada pasada, será el encargado de dar el puntapié inicial del calendario. Del jueves 8 al sábado 10, el llano cordobés significará el primer desafío del año.

¿Va por más? “Corro para ganar porque es lo que realmente me hace bien”, admitió Federico Villagra, quien recuperó el reinado en la temporada pasada luego de cinco años de sequía. “El Coyote” elevó a 23 su número de campeonatos obtenidos (reafirmando eso de ser el piloto con mayor cantidad de títulos en nuestro automovilismo) y en la previa nuevamente es uno de los grandes candidatos al mando del Ford Fiesta Maxi Rally del YPF Elaion Rally.

Regresa por más. Sin dudas, la confirmación de la vuelta a la actividad de Marcos Ligato fue la mejor noticia. El de Río Ceballos, tras un año de ausencia en el que logró superar un complejo problema de salud, regresa para dar pelea con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team. “Nos retiramos ganando y queremos volver de la misma manera”, adelantó. Tanto él (2014, ´15, ´16 y ´17) como Villagra (2012, ´13 y ´18) se convirtieron en los dueños de cada cetro de la clase mayor del Argentino en los últimos años, por eso el duelo entre estos dos cordobeses estará garantizado.

Pretenden ir por más: Ese duelo de campeones puede llegar a tener más protagonistas, con pilotos que anhelan dar el golpe y celebrar su primer título en la mayor como los casos de Gerónimo Padilla (viene de dos subcampeonatos y seguirá con el Peugeot 208 del Baratec), de Nicolás Díaz (tercero en el 2018 con el Fiesta del GP Motorsport), David Nalbandian (Chevrolet Ónix del Tango), Augusto D´Agostini (estrenará un VW Polo del Baratec) o Leandro Bonnín (DS3 de la CGR).

¿Serán la revelación? Entre las novedades, Javier Castro (Audi A1 del RC Competición) pasará a contar con la motorización turbo en su MR tras venir de consagrarse en la RC2A; el uruguayo Rodrigo Zeballos (208 del Zeballos RT) confirmó su participación a tiempo completo, en tanto que Luis Arceluz dará el salto a la RC2 con un Clio MR del GP Motorsport tras los dos campeonatos obtenidos en la RC2N. Mientras que Tomás Maranzana (Clio del GP), César Folledo (Gol del Castaño), Martín Suriani (208 de la CGR) y Gastón Pasten (debut con un Audi del RC), por citar algunos, batallarán por la Copa Maxi Rally Aspirados, torneo que se establece para aquellos autos de la clase MR que posean esta motorización.

Siempre hay más: Las otras divisionales entregarán lo suyo. En la RC2N, y ante la ausencia de Arceluz, habrá un nuevo monarca. El rionegrino Agustín Elvira (Mitsubishi Lancer del Shroeder) y el tucumano Tomás García Hamilton (que regresa para subirse a un Subaru Impreza atendido por el Lucich) asoman como los grandes animadores y candidatos a pelear por el triunfo en cada cita. 

Dentro de la Junior Copa Elaion sobran aspirantes a ir por el festejo, con Nadia Cutro (reina en 2017 y subcampeona en 2018 cuando se le escapó el campeonato por esos puntos que no sumó al no correr una fecha) encabezando un listado en el que también aparecen nombres como Esteban Bilbao, Ricardo Daparte, Lucas Machado y Paulo Soria. Entre las novedades se destacan la vuelta de Sebastián Monserratt y el estreno de Pablo Morán.

En la RC5, Adrián Sánchez (Ford Ka) saldrá a revalidar el título, aunque deberá superar a adversarios como Martín Maisonnave, Damián Idañez, Matías Brenzoni, Sebastián Landa y muchos otros más que buscarán arruinar los planes del cordobés. 

Lo mismo pretende el catamarqueño Walter D´Agostini (VW Gol/MR), quien intentará retener el cetro de la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años), corona que también anhelan conquistar Antonio Prevedello, Raúl Racca, Ricardo Collado, Jorge Fontana, Carlos Cataldo o el debutante Ignacio González.

Para tener en cuenta: En la tarde/noche del viernes tendrán lugar muchas actividades frente a la Municipalidad de Toledo. Al coincidir con el “Día Nacional del Rally” (el 10/3 en honor al gran Jorge Raúl Recalde) habrá reconocimientos para pilotos y navegantes que han contribuido a hacer grande a esta disciplina. En esa jornada también se celebrará el “Día Internacional de la Mujer” y es por eso que las mujeres que forman parte de la gran familia del Rally Argentino tendrán su agasajo. Para que todo sea completo, en la explanada municipal está previsto un gran show con el Coto, Bruna Montes y el “Negro” Videla; mientras que el cierre será a todo ritmo y acción, porque a partir de las 20:33 los protagonistas iniciarán la prueba con la disputa del Súper Especial Toledo.

TEXTO Y FOTO: RALLYARGENTINO.COM

Rally Nacional

En el Rally del Jaaukanigás, Miguel Baldoni alcanzó su cuarta victoria consecutiva

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La quinta fecha del Rally Argentino quedó oficialmente finalizada en Reconquista, debido a las lluvias registradas durante la madrugada del sábado, que dejaron los caminos sin condiciones para continuar con la actividad, competencia que concluyó con los resultados de la etapa 1.

Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) se quedaron con la victoria después de ocho pruebas especiales y 89,58 kilómetros cronometrados. Para el piloto puntano significó su cuarto triunfo consecutivo en la competencia del norte santafesino.

Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) finalizaron como escoltas en la clasificación general, a 47,7 segundos de los vencedores, luego de mantenerse entre las principales referencias durante toda la jornada. Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) completaron el podio, a 1m28s4, y sumaron el mejor registro en la última pasada por el Super Especial Rus Vivero Municipal.

El resultado también le permitió a Miceli y Daparte quedarse con la Copa RC2. La dupla dominó siete de las ocho pruebas especiales y estableció una diferencia de 40,7 segundos sobre Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda). Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda) finalizaron en la tercera posición.

En la RC MR, Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) se impusieron por apenas 2,7 segundos sobre Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen), mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio, a 20,9 segundos.

Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) consiguieron la victoria en la RC4 después de construir una diferencia de 56 segundos sobre Carlos Cataldo / Marcos Bazán (Peugeot), quienes finalizaron como escoltas.

En la RC3, Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) se quedaron con el triunfo. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) terminaron segundos, a 15,4 segundos, y Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford) completaron el podio.

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La RC5 quedó en manos de Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot), quienes aventajaron por 32,1 segundos a José Gómez / Ignacio Casamiquela (Ford). Maximiliano Arnaiz / Pablo Kern (Ford) finalizaron terceros y alcanzaron el podio en su debut dentro del Rally Argentino.

El Rally Argentino continuará su calendario del 4 al 6 de septiembre con la sexta fecha de la temporada, que se disputará en San Francisco, provincia de Córdoba.

Clasificación general final Rally del Jaaukanigás
Clasificación final por clases Rally del Jaaukanigás

FOTO: RALLY ARGENTINO

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Rally Nacional

Villagra y la autoridad del múltiple campeón

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La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally confirmó el gran momento de Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda). El binomio sostuvo el liderazgo alcanzado en la primera etapa para quedarse con la victoria en Catamarca en el Rally del Poncho, resultado que le permitió mantener el invicto y alcanzar cuatro triunfos consecutivos en las cuatro fechas disputadas del campeonato. 

En la clasificación general y en la clase RC2, el binomio cordobés completó la competencia con 4s8 de ventaja sobre Gastón Pasten / Matías Ramos (Skoda), quienes intentaron reducir la diferencia durante el domingo, mientras que Augusto D’Agostini / Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el podio tras mantenerse durante todo el fin de semana entre los principales protagonistas. 

En la Copa RC2, Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) administraron la diferencia durante la jornada final y se quedaron con la victoria, escoltados por Valentín Folledo / Pedro De la Vega (Citroën), completando el podio, Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda).

La RC MR volvió a tener como amplio dominador a Santino Rossi / Martín Baucero (Volkswagen), quienes mantuvieron un ritmo constante a lo largo de todo el fin de semana para quedarse con una contundente victoria. Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) concluyeron en la segunda posición, mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) se quedaron con el tercer lugar tras una definición extraordinariamente ajustada frente a Victorio Ballay / Claudio Moreno (Citroën), a quienes superaron por casi una décima. 

En la RC4, la jornada final modificó por completo el panorama de la clase. Los abandonos de Julián Larrosa / Gustavo Beccaría (Peugeot) y Mario Sampayo / Vicente Andreatta (Peugeot), quienes habían ocupado los dos primeros puestos al cierre del sábado, dejaron a Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) al frente de la clasificación, posición que sostuvieron hasta el final para quedarse con la victoria. Arturo Ortiz / Víctor Aguilera (Peugeot) finalizaron en la segunda posición, mientras que Carlos Cataldo / Damián Cabral (Peugeot) finalizaron terceros.

En la RC3, Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) confirmaron el rendimiento mostrado desde el inicio de la carrera y administraron la ventaja obtenida en la primera etapa para asegurar el triunfo. Valentino Cardoso / Sebastián Mugni (Ford) finalizaron en la segunda posición, completando el podio Germán Galfrascoli / Nicolás Sloog (Volkswagen).

Por su parte, Santiago Sabbatini / Alejo Balestre (Ford Fiesta) completaron un fin de semana muy sólido para quedarse con la victoria en la RC5. El binomio sostuvo el liderazgo hasta el final de la competencia. Pablo Alessandrini / Ignacio Gómez (Ford Fiesta) finalizaron como escoltas, mientras que Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot 208) ocuparon el tercer escalón del podio.

La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally se disputará del 31 de julio al 2 de agosto, cuando el certamen visite la ciudad de Reconquista para la realización del Rally del Jaaukanigás, en la provincia de Santa Fe.

Clasificación general final
Clasificación final por clase

FOTO: RALLY ARGENTINO

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Rally Nacional

En Neuquén, Villagra sumo su tercer triunfo consecutivo

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El Rally del Petróleo y los Dinosaurios completó su recorrido y tuvo como vencedores a Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda), quienes alcanzaron en Neuquén su tercera victoria consecutiva de la temporada dentro del Rally Argentino. La dupla logró sostener el liderazgo construido durante la etapa inicial y administrar la diferencia en una competencia exigente.

El binomio cordobés consiguió manejar el ritmo durante la jornada decisiva, sellando una nueva victoria en la temporada, tanto en la clasificación general como en la clase RC2, con una ventaja de 15s7 sobre Alejandro Cancio / Diego Cagnotti (Skoda), quienes se mantuvieron en pelea durante todo el fin de semana y lo disfrutó el público local. El tercer lugar quedó en manos de Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda), quienes sostuvieron un ritmo competitivo durante todo el fin de semana para mantenerse entre los protagonistas y asegurar un lugar en el podio final, concluyendo la competencia a 22s7 de la punta. Además, el binomio logró quedarse con el mejor registro en el Power Stage.

Dentro de la Copa RC2, Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) se quedaron con la victoria en los caminos neuquinos, registrando el mejor tiempo en el Power Stage. La segunda posición quedó para Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda), mientras que Genaro González / Zacarías García (Skoda) completaron el podio.

La RC-MR tuvo a Nicolás González / Gerónimo Bordignon (VW) como claros dominadores de la fecha, logrando construir diferencias importantes a partir de un ritmo firme y constante a lo largo del fin de semana. Como escoltas finalizaron Victorio Ballay / Claudio Moreno (DS3), mientras que Nadia Cuatro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el tercer lugar. 

En la RC4, los locales Roberto Raimondi / José Raimondi (Peugeot) se quedaron con la victoria dentro de la categoría. La segunda posición quedó para Sabrina Scicolone / Gerardo Scicolone (Peugeot), debutando dentro de la divisional.

La RC3 tuvo como vencedores a Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford), quienes lograron sostener la diferencia durante la etapa final y sellar la victoria luego de un fin de semana de gran regularidad. Detrás finalizaron Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) con una diferencia de 32.3 segundos, mientras que Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) completaron el tercer escalón del podio, a 32s5 de los líderes.

Finalmente, en la R+C5, Santiago Sabbatini / Alejo Balestre (Ford) lograron quedarse con la victoria luego de sostener una actuación regular a lo largo de toda la competencia. La segunda posición quedó para Fernando Muller / Gonzalo Martínez (Peugeot), completando el podio Sebastián Landa / Rodrigo Vergara (Ford).

El Rally del Petróleo y los Dinosaurios marcó el regreso del Rally Argentino a los caminos de Cutral Co y Plaza Huincul, escenarios que volvieron a recibir a la categoría nacional con sectores exigentes y una destacada convocatoria de aficionados a lo largo de toda la competencia.

FOTO: RALLY ARGENTINO

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