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Fórmula 1

Fin de ciclo de Ricciardo en RB (lo reemplaza Lawson)

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El Gran Premio de Fórmula 1 disputado el pasado fin de semana en Singapur fue el último para Daniel Ricciardo (finalizó 18° e hizo la vuelta más rápida), al menos en esta segunda etapa de su paso por la máxima categoría del automovilismo mundial.

Esa butaca libre del equipo RB ahora será ocupada por el neozelandés Liam Lawson, quien disputará las últimas seis carreras de la temporada.

El australiano regresó a un asiento de carrera de Fórmula 1 el año pasado en Hungría con AlphaTauri y se quedó cuando se convirtieron en RB para esta campaña.

Ricciardo anotó puntos en cinco ocasiones, incluido un magnífico cuarto lugar en el Sprint en Miami, y ocupa el puesto 14 en la clasificación de pilotos, 10 puntos detrás de su compañero de equipo Yuki Tsunoda.

Sin embargo, su performance no ha sido lo suficientemente buena como para convencer a Red Bull de mantenerlo.

Esto podría significar el final de la etapa de Ricciardo en la Fórmula 1, ya que el australiano ha acumulado ocho victorias, 32 podios y 1.329 puntos en 258 Grandes Premios.

Su carrera se ha extendido por 14 temporadas, con un tercer puesto en el campeonato de pilotos en 2014 y 2016 como su mejor resultado.

Durante ese tiempo, condujo para HRT, Toro Rosso, Red Bull, Renault, McLaren y RB.

Tras la confirmación de su salida de RB, Ricciardo acudió a Instagram para reflexionar sobre su aventura en la F1.

“He amado este deporte toda mi vida”, comenzó el mensaje de Ricciardo. “Es salvaje y maravilloso y ha sido un viaje. A los equipos y a las personas que han desempeñado su papel, gracias. A los aficionados que aman el deporte a veces más que yo jaja, gracias.

“Siempre tendrá sus altibajos, pero ha sido divertido y, la verdad sea dicha, no lo cambiaría. Hasta la próxima aventura”.?

Lawson, reserva de Red Bull, ha sido nombrado como el reemplazo de Ricciardoo para el resto de la temporada, comenzando con el próximo Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Esto les permitirá evaluarlo frente a su compañero de equipo Yuki Tsunoda, quien está disfrutando de su mejor campaña en la F1 y ya tiene contrato para la próxima temporada.



Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora este fin de semana el GP de Países Bajos

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El joven piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, buscara recuperar terreno este fin de semana en el Gran Premio de Países Bajos, que marcará el inicio de la segunda parte de la temporada 2025 tras unas semanas de receso.

La actividad, correspondiente a la 15° fecha del año se correrá en el circuito de Zandvoort (4,259 kilómetros).

El GP de Países Bajos podría contar con un condimento extra, ya que las probabilidades de lluvia son del 50% casi todos los días en los que habrá actividad.

Los horarios del GP de Países Bajos

Viernes 29

  • Práctica libre 1 a las 7:30
  • Práctica libre 2 a las 11

Sábado 30

  • Práctica libre 3 a las 6:30
  • Clasificación a las 11

Domingo 31Carrera a las 10

El Gran Premio de Países Bajos se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+.

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Fórmula 1

El calendario de la segunda mitad del año de la F1

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La Fórmula 1 retomará la actividad el último fin de semana de agosto con el Gran Premio de Países Bajos que se disputará en el circuito de Zandvoort.

Las 10 carreras que quedan de la Fórmula 1

  • 31 de agosto: Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.
  • 7 septiembre: Gran Premio de Italia en Monza.
  • 21 septiembre: Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.
  • 5 de octubre: Gran Premio de Singapur.
  • 19 de octubre: Gran Premio de Estados Unidos en Austin (sprint).
  • 26 octubre: Gran Premio de México en Ciudad de México.
  • 9 de noviembre: Gran Premio de Brasil en Interlagos (sprint).
  • 22 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas.
  • 30 de noviembre: Gran Premio de Qatar en Lusail (sprint).
  • 7 diciembre: Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina.

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Fórmula 1

Despiste de Colapinto en un ensayo de neumáticos

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El piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, soportó un accidente este miércoles durante un ensayo de neumáticos organizado por Pirelli en el circuito de Hungaroring de Hungría.

Todo ocurrió en la veloz curva 11 y como consecuencia Colapinto debió ser trasladado al centro médico del circuito para ser atendido, aunque no sufrió ninguna lesión de gravedad.

El argentino completó 25 vueltas, haciendo la más rápida con un tiempo de 1m20s270, antes del impacto que causó fuertes daños al coche. Tras el mismo no pudo completar el cronograma de entrenamiento que estaba proyectado.

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