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ACA y ACTC volvieron a dialogar

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Detrás de la intensa polvareda que genera el momento que vive Franco Colapinto en la Fórmula 1, al final se encontraron los dos extremos de la grieta que vive el automovilismo argentino. Se dio la esperada reunión entre el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), César Carman, y el titular de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane.

Se espera que éste sea el inicio de un diálogo que permita atenuar el enfrentamiento de las dos partes de la que queda preso el automovilismo deportivo en Argentina.

El encuentro tuvo lugar en la sede del ACA en la ciudad de Buenos Aires, y del mismo también participaron Luis Betnaza y Antonio Maciel, por la entidad anfitriona, y Gastón Mazzacane y Facundo Gil Bicella, por la asociación con domicilio en el porteño barrio de Caballito. También participó Daniel Herrero, expresidente de Toyota Argentina, en un rol de “mediador”.

El año pasado ya hubo un encuentro de las dos partes, aunque informal, entre Mazzacane y el entonces presidente del ACA, Jorge Rosales. También estuvo Herrero. Tuvo lugar en el tradicional bar tuerca La Biela, en Recoleta, Caba.

Esta reunión se desarrolló luego de que la vicepresidenta de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para Sudamérica, Fabiana Ecclestone, notificó sobre la urgencia para que se resuelva el enfrentamiento entre el ACA y la ACTC.

Cabe recordar que el ACA está bajo la tutela de la FIA y tiene el poder de regular el automovilismo en el país. En tanto, en los últimos tiempos la ACTC ganó terreno, comenzando a controlar varios categorías y federaciones que antes se reportaban con el ACA.

Uno de los graves problemas para la actividad en el país es que si no se soluciona este inconveniente Argentina no puede postularse como anfitriona para la realización de competencias internacionales.

Nada se solucionó con este encuentro y probablemente tampoco haya acuerdo en otro inmediatos, pero al menos volvieron a sentarse las partes y reconocer la necesidad de dialogar para solucionar problemas que afectan a la actividad.

positiva habiéndose puesto de acuerdo en trabajar por un automovilismo unido y en la continuidad del diálogo”. Por su parte la ACTC, explicó que “el encuentro, que se extendió por varios minutos, fue ameno y grato y las partes  coincidieron en repetirlo en un futuro”.



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Murió Jochen Mass, ganador en F1 y de las 24H de Le Mans

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Este domingo 4 falleció el expiloto Jochen Mass, ganador de una carrera de Fórmula 1 y de las 24H de Le Mans. El anuncio fue realizado por su familia, a través de su cuenta de Instagram. en el que agregaron que un mes atrás había sufrido “una emergencia médica”. Tenía 78 años de edad.

El posteo de la familia dice:

“Hoy lloramos la pérdida de un marido, padre, abuelo y leyenda de las carreras”.

“Con gran pesar compartimos la noticia de que Jochen Mass ha fallecido hoy debido a complicaciones derivadas de un derrame cerebral que sufrió en febrero de este año. Gracias a todos por el increíble apoyo que hemos recibido. Todos y cada uno de los mensajes positivos que recibió le dieron paz y consuelo en sus últimos días”.

“Más allá de llorar su muerte, también celebramos su increíble vida. Una vida que le encantaba compartir con todos vosotros. Una vida que vivió al máximo. Vuelve a correr con todos sus amigos”.

Mass acumuló 105 carreras en la F1 y su única victoria fue en el Gran Premio de España de 1975, en el circuito urbano de Montjuic Park, en Barcelona. La competencia se detuvo antes de que se cumpliera el 60% de las vueltas pactadas, por tal motivo entregó la mitad del puntaje, debido a un grave accidente que involucró al auto de Rolf Stommelen, que superó las defensas. Murieron cuatro personas, un espectador, un comisario deportivo y dos fotógrafos.

Mass también había logrado siete podios a lo largo de su carrera, siendo todas las conquistas en su etapa con el equipo McLaren (1974-1977).

En tanto, la victoria en Le Mans la consiguió en 1989, con Manuel Reuter y Stanley Dickens como compañeros.




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Colapinto despidió con un posteo al Papa Francisco

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La muerte del Papa Francisco este lunes, apenas pasado el domingo de Pascuas, generó conmoción mundial no solo en los católicos.

En el mundo del automovilismo hubo muchas expresiones al respecto y una de las más significativas fue un posteo del piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto. “Un líder que nos inspiró a ser mejores personas. Con su humildad y su forma de ser. Nos recordó que todos tenemos cerca a Dios. Gracias por ayudarnos a encontrar la fuerza y la inspiración”, escribió ilustrando el texto con una foto de Francisco.

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ACTC abren las inscripciones para cursar diplomaturas

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Siguiendo con la temática de la educación y formación de profesionales, la ACTC, anuncia que ya están abiertas las inscripciones para las diferentes diplomaturas que se dictan con el respaldo de la institución y de las entidades que la acompañan. Para inscribirse, deberán ingresar al siguiente enlace: https://educacion.actc.org.ar/

Con el apoyo y aporte de la  Universidad Tecnológica Nacional, Regional Pacheco, la Facultad de Ingeniería del Ejército y el Taller de Escuela de Automovilismo, este año se dictarán las Diplomaturas Mecánico especialista ACTC, la Diplomatura motorista ACTC Y la formación Oficiales deportivos ACTC. para los que ya se han abierto las matriculaciones de acuerdo a una cantidad prevista en cada capacitación.

En el caso de la Formación de Oficiales Deportivos, tendrá 40 cupos presenciales y 40 cupos on line para aquellos alumnos que residan a más de 200 kms. de distancia , que deberán acreditar con el DNI.

Arranca un nuevo ciclo y como siempre la ACTC  continúa atenta a la educación y a la formación y desarrollo  de personal profesional especializado.

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